Das Bezirksgericht Den Haag entscheidet heute noch nicht darüber, ob die NS auf der Schiene stärkerem Wettbewerb ausgesetzt sein wird. Als Zivilrichterin geht es ihr laut Gericht nicht darum. Darüber hinaus gingen die Regionalfluggesellschaften zu früh vor Gericht, da NS die Genehmigung noch nicht endgültig erteilt worden sei.
Entsprechend der Gericht Den Haag Dieser Fall liegt beim Trade and Industry Appeals Tribunal (CBB). „Es entscheidet darüber, ob die Ausschreibung zu Recht an die NS vergeben wird. Sie ist der ausgewiesene Spezialist auf diesem Gebiet.“ Dieses Gericht kann feststellen, ob die Erteilung einer Lizenz gegen europäisches Recht verstößt. Dies ist erst nach Abschluss der Genehmigung möglich.
Auch das Gericht befürchtet eine unklare Sachlage. Nachdem die NS die Konzession (Genehmigung) für das Hauptnetz erhalten hat, kann eine Klage sowohl beim Zivilgericht als auch beim CBb eingereicht werden. „Dann besteht die Gefahr widersprüchlicher Aussagen und der Unsicherheit darüber, welche Aussage entscheidend ist.“