F1-Chef gibt Fahrerprognose ab — Sport

Die Formel 1 sollte laut ihrem Präsidenten Stefano Domenicali nicht damit rechnen, in den nächsten fünf Jahren eine Fahrerin in ihren Reihen zu sehen.

Der Italiener sagte dass es zwar „entscheidend ist, Frauen die größtmögliche Möglichkeit zu geben, in die Elite-Motorsportmeisterschaft zu kommen“, der sie „ganz und gar gewidmet“ ist, fügte er hinzu, dass „realistisch gesehen, es sei denn, es gibt so etwas wie einen Meteoriten, ich nicht sehen, wie ein Mädchen in den nächsten fünf Jahren in die F1 kommt“.

„Das ist sehr unwahrscheinlich“, fügte Domenicali hinzu und behauptete, dass F1 „daran arbeitet, um zu sehen, was wir tun können, um das System zu verbessern“.

Die F1 hat den Wunsch gezeigt, dies zu tun, indem sie die W-Serie bei ihren Grands Prix in dieser Saison beworben hat, die nur weibliche Rennfahrer haben.

„Wir sind sehr zufrieden mit der Zusammenarbeit mit der Formel W“, sagte Domenicali dazu.

„Aber wir glauben, dass Mädchen im gleichen Alter sein müssen, wenn sie anfangen, auf der Strecke auf dem Niveau der Formel 3 und der Formel zu kämpfen, um Mädchen die Chance geben zu können, auf dem gleichen Wettbewerbsniveau wie die Jungs zu sein 2.

„Wir arbeiten daran, um zu sehen, was wir tun können, um das System zu verbessern. Und Sie werden bald einige Maßnahmen sehen“, versprach er.

„Wir wollen die richtigen Parameter mit der richtigen Herangehensweise aufbauen, damit sie im richtigen Alter und mit dem richtigen Auto gegen die Jungs antreten können.“

Domenicali ging nicht auf die Pläne ein, Frauen in die F1 zu bringen, aber Leute wie die zweifache W-Serien-Meisterin Jamie Chadwick haben gesagt, dass sie „glücklich ist, das Versuchskaninchen zu sein“, wenn es um Integration geht, obwohl sie auch zugibt, dass sie es nicht ist sicher, dass Frauen die körperlichen Anforderungen bewältigen können, die erforderlich sind, um auf höchstem Niveau zu bestehen, da F2- und F3-Autos nicht die Servolenkung haben, die ihre F1-Pendants haben.

„Ohne Servolenkung und [a] Wenn sie große, schwere Autos fahren, haben viele Frauen Probleme, obwohl sie im Go-Kart erfolgreich waren“, bemerkte der Brite.

Bisher haben nur zwei Frauen, beide Landsleute von Domenicali, einen F1-Grand-Prix gestartet.

In den 1950er Jahren versuchte es Maria Teresa de Filippis fünf Mal, während Lella Lombardi Mitte der 1970er Jahre an 12 Rennen teilnahm und als einzige der beiden Punkte erzielte, indem sie beim Großen Preis von Spanien 1975 die Hälfte von einem holte, als sie Sechste wurde.

Domenicali sprach diese Woche auf einer Pressekonferenz vor dem Großen Preis von Belgien und gab auch bekannt, dass Gespräche über die Durchführung eines Rennens in Südafrika geführt wurden, ohne anzugeben, ob dies 2023 oder 2024 geschehen könnte.

China versucht ebenfalls, seinen Weg zurück in den Kalender zu finden, nachdem es seit 2019 abwesend war, aber Domenicali wies darauf hin, dass, obwohl die Befürchtungen und Vorschriften von Covid dies erschwert haben, Fortschritte in Sicht sind.

„Covid ist unklar, und alle großen Sportligen warten darauf, zu verstehen, was vor sich geht. [but] wir glauben, dass wir bis Ende dieses Jahres eine klare Anleitung zum zukünftigen Szenario für China haben werden“, sagte Domenicali und betonte, wie wichtig auch die Wahlen der chinesischen Gemeinschaftspartei im Oktober sind.

Danach „wird der erste Punkt sein, zu verstehen, welche Covid-Vorschriften in diesem Land gelten, und dann werden wir sehen, wie sich die Situation entwickeln wird“, betonte Domenicali.

Auf die Frage, ob Chinas Menschenrechtsbilanz und Isolation auf der Weltbühne den Großen Preis von China gefährden könnten, bemerkte der F1-Chef, dass „die politische Linie des Sports immer sehr dünn ist“ und dass die Meisterschaft „immer umsichtig sein muss „.

„Aber wir haben immer gesagt, dass wir unsere positiven Werte ins Rampenlicht rücken wollen. In allen Ländern werden wir hervorheben, was unserer Meinung nach das Richtige ist, um es hervorzuheben. Wenn dies nicht geschieht, werden wir die richtige Entscheidung treffen ausziehen“, fügte er hinzu.

An anderer Stelle wird Saudi-Arabien im Kalender bleiben, obwohl die Fahrer am Rennwochenende im März von einem Raketenangriff auf eine Ölraffinerie in der Nähe der Strecke in Jeddah erschüttert wurden.

„Sie drängen darauf, das zu ändern, was ihrer Meinung nach der richtige Weg ist, um voranzukommen“, sagte Domenicali zu den Versprechungen des Königreichs, seine Menschenrechtsbilanz zu verbessern.

„Sie können nicht erwarten, dass sich eine tausendjährige Kultur von Tag zu Nacht bewegt, aber wir werden mit unserem Scheinwerferlicht helfen, um sicherzustellen, dass das, was sie versprochen haben, geliefert wird. Andernfalls werden die Dinge anders sein“, behauptete Domenicali.

Für die Zukunft glaubt Domenicali, dass der Rennkalender nächstes Jahr 24 Rennen haben könnte, da „der Markt diese Zahl gefordert hat“.

Etwas weniger als 23 oder 24, das als „Kipppunkt“ bezeichnet wird, ist nicht möglich, da vom traditionellen Großen Preis von Europa „nicht erwartet werden kann, dass er die finanzielle Stärke hat, um das Geld zu decken, das die anderen zahlen“, sagte er mit einem Nicken der finanziellen Macht des Nahen Ostens und Asiens.

Mit dem lokalen Favoriten und amtierenden Weltmeister Max Verstappen, der derzeit die Fahrerwertung anführt, wird die F1 an diesem Wochenende mit dem Großen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps fortgesetzt.

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