Eine Offroad-Rennserie, die Wasserstoffautos verwendet, ist erwartet Debüt im Jahr 2024. Extreme H wird eine begleitende Meisterschaft sein Extrem Eein Offroad-Motorsport mit Elektrofahrzeugen, der hat letztes Jahr sein erstes Rennen veranstaltet. Die beiden Serien werden Rennen an denselben Orten an denselben Tagen im selben Format abhalten. Laut Alejandro Agag, der auch gegründet hat Formel EOrganisatoren prüfen zwei Optionen für die Wasserstoffintegration: kombiniertes Rennen oder vollständiger Übergang.
Die Entwicklung des Extreme H-Autos ist im Gange und es ist geplant, bis Anfang 2023 einen Prototypen fertig zu haben. Das Fahrzeug wird den gleichen Antriebsstrang und das gleiche Chassis haben verwendet in Extreme E. Der Hauptunterschied besteht darin, dass die zentrale Energiequelle eine Wasserstoff-Brennstoffzelle anstelle einer Batterie sein wird.
Die Organisatoren von Extreme H sagen, dass die Brennstoffzellen mit grünem Wasserstoff betrieben werden, der Wasser- und Sonnenenergie kombiniert. Extreme E verwendet den gleichen Prozess, um EV-Batterien mit Strom zu versorgen, während das Fahrerlager mit einer Kombination aus Batterien und grünem Wasserstoff betrieben wird.
Anmerkung des Herausgebers: Dieser Artikel erschien ursprünglich am Engadget.