Evolito, mit einem Axialflussmotor, der leichter ist als der von Tesla, beginnt, sein Team aufzustocken • Tech

Evolito mit einem Axialflussmotor der leichter ist als der von

Letztes Jahr wurde YASA, ein britisches Elektromotoren-Startup mit einem revolutionären „Axialfluss“-Motor, von Mercedes-Benz übernommen, um ultrahochleistungsfähige Elektromotoren für die reine Elektroplattform AMG.EA von Mercedes zu entwickeln.

Die Axialfluss-Elektromotoren von YASA hatten sich zuvor einen guten Ruf für Effizienz, hohe Leistungsdichte, geringe Größe und geringes Gewicht erworben.

Das Team hinter YASA hat jedoch etwas ziemlich Cleveres getan. Während Mercedes diese Automobilrechte erwarb, gaben sie die Rechte an einer Luft- und Raumfahrtversion des Motors weiter. Dies wurde von einer neuen Einheit, komplett mit den Gründern von YASA, namens Evolito, aufgegriffen, um einen Elektromotor zu entwickeln, der als ultrahochleistungsfähig, leicht und am besten für zukünftige EV-Flugzeuge beschrieben wurde.

Evolitos Hauptinvestoren sind Waypoint Capital und Oxford Science Enterprises (OSE).

Die „Axial-Flux“-Motoren von YASA machen sie nach Angaben des Unternehmens zu einem Drittel des Gewichts anderer Elektromotoren, effizienter und mit dreimal höherer Leistungsdichte als die von Tesla.

Es hat sich nun herausgestellt, dass der frühere CEO von YASA, Dr. Chris Harris, Evolito auf seinem Weg zur Kommerzialisierung des Elektroflugs führen wird.

Chris Harris, Evolito

Harris kam 2012 zu YASA und baute das Unternehmen von 20 auf über 300 Mitarbeiter aus, nachdem er 15 Jahre lang andere wachstumsstarke Unternehmen in Großbritannien, Europa und den USA geleitet hatte. Er trat im September 2022 von seiner Position als CEO bei YASA zurück, wird aber Non-Executive Director bei der hundertprozentigen Tochtergesellschaft von Mercedes-Benz bleiben. Er ist seit der Ausgliederung und Gründung des Unternehmens Direktor von Evolito und wird nun mit sofortiger Wirkung CEO von Evolito.

Evolito erwarb im Juli 2022 das britische Batterieunternehmen Electroflight, was bedeutet, dass es auch OEM- und eVTOL-Kunden aus der Luft- und Raumfahrt vollelektrische Antriebsstranglösungen anbieten kann.

In einer Erklärung sagte Harris: „Elektrisches Fliegen erfordert elektrische Antriebsstränge mit ultrahoher Leistungsdichte und superleichtem Gewicht. Evolito bietet erstklassige Antriebsstranglösungen für OEMs und nutzt die Axialfluss-Elektromotortechnologie der nächsten Generation, die sich bereits in der Automobilindustrie bewährt hat.“

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