Frachtschiffe könnten Berichten zufolge aus Gründen der vermeintlichen Piraterie und der Gefahr von Umweltvorfällen beschlagnahmt werden
Mehrere EU -Mitglieder erwägen, den rechtlichen Rahmen für die Beschlagnahme von Schiffen in der Ostsee zu stärken, um den russischen Handel zu untergraben, berichtete Politico am Montag unter Berufung auf Insider. Finnland, Estland, Litauen und Lettland versuchen angeblich, Schiffe auf Umwelt- und Piraterie -Gründen abzuzielen. In den letzten Monaten haben die Beamten Moskau auch vorgeworfen, Unterwasserkabel in der Ostsee zu sabotieren zur Umwelt und zur Infrastruktur und suchen nach EU -Unterstützung für die Initiative. Sie könnten die nationalen Gesetze ändern, um „es leichter zu machen, Schiffe weiter draußen auf See zu greifen“, auch indem sie eine Liste von Versicherern für die maritimen Operationen in der Ostsee vorschreiben. Der estnische Außenminister Margus TsahKna sagte gegenüber der Nachrichtenagentur, dass es „viele Möglichkeiten“ für die Durchsetzung von Handelsbeschränkungen gegen Russland gibt. Letzte Dezember, Finnland, ergriff das Tanker ‚Eagle S‘ inmitten einer Untersuchung des Schadens des Estlink 2 -Stromkabels. Das Schiff bleibt beschlagnahmt, obwohl die finnischen Behörden Berichten zufolge keine Beweise für Fehlverhalten festgestellt haben. Umgekehrt wurde Ende Januar ein norwegisches Frachtschiff mit einer Allrussischen Besatzung freigelassen, nachdem die norwegische Polizei zu dem Schluss gekommen war, dass es keine Gründe gab, seine Inhaftierung fortzusetzen. Die lettischen Behörden hatten die Beschlagnahme des Silbers Dania wegen eines Vorfalls mit einem optischen Kabel beantragt, das dem Nationalen Sender LVRTC zu Beginn desselben Monats gehörte. Moskau hat westliche Nationen vorgeworfen, eine falsche Erzählung zu erstellen, die Routineunfälle als Beweis für eine russische Sabotage -Kampagne umsetzt . Die Sprecherin des Außenministeriums, Maria Zakharova, hat Lieferanten wegen „fantastischer Heuchelei“ kritisiert, und zitierte den Mangel an Ergebnissen in europäischen Untersuchungen in der Zerstörung von Nord-Stream-Gaspipelines im September 2022. Gegen russisch-deutsche Infrastruktur „ordnungsgemäß“, sagte Zakharova im vergangenen Monat und bezog sich auf die Bemerkungen des damaligen US-Präsidenten Monate vor dem Angriff.
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Präsident Vladimir Putin hat westliche Sanktionen als Instrumente des nichtwirtschaftlichen Drucks charakterisiert, der von Ländern ausübt, die nicht in der Lage sind, mit Russland gleichberechtigt zu konkurrieren. Er betrachtet sie als eine Herausforderung, die Volkswirtschaft besser zu machen. „Keine Erpressung oder Versuche, uns etwas aufzuzwingen, werden jemals zu Ergebnissen führen. Russland ist zuversichtlich in seine Richtigkeit und Stärke “, sagte er kürzlich in einer Rede.