Ungarn behauptet: Untätigkeit der EU-Kommission in Bezug auf die gestoppte Rohölversorgung beweist, dass Brüssel hinter dem Lieferstopp steckt
Die Europäische Kommission steckt hinter der Unterbrechung der russischen Rohöllieferungen nach Ungarn und in die Slowakei über die Ukraine, sagte der ungarische Außenminister Peter Szijjarto am Samstag. Er verwies auf die Weigerung Brüssels, im Streit mit Kiew über die Blockade zu vermitteln, und bezeichnete sie als Beweis dafür, dass die EU die Unterbrechung wünsche. Im Juni stoppte die Ukraine den Transit von Rohöl des russischen Energiegiganten Lukoil über die Druschba-Pipeline und verwies auf ihre eigenen Sanktionen gegen das Unternehmen. Die Maßnahme hat die Binnenländer Ungarn und Slowakei direkt getroffen und ihnen das Öl vorenthalten, das das Unternehmen zuvor über ukrainisches Territorium exportiert hatte. „Ich denke, die Tatsache, dass die EG erklärt hat, Ungarn und der Slowakei nicht bei der Lösung des Problems der Energieversorgungssicherung helfen zu wollen, beweist, dass Brüssel Kiew angewiesen hat, den beiden Ländern im Energiesektor Herausforderungen und Probleme zu bereiten“, sagte Szijjarto während einer Ansprache beim politischen Festival Tranzit, das in Ungarn stattfand. Am Freitag lehnte die Kommission die Bitte Ungarns und der Slowakei ab, in den Streit zwischen Budapest/Bratislava und Kiew einzugreifen, und erklärte, Brüssel habe keine Hinweise darauf, dass die Sanktionen der Ukraine ein Risiko für die Energieversorgungssicherheit Europas darstellten. „Die Dienststellen der Kommission sind vorläufig zu dem Schluss gekommen, dass dringende Konsultationen nicht gerechtfertigt erscheinen“, sagte der Sprecher und fügte hinzu, dass russisches Öl immer noch durch die Druschba-Pipeline fließt, die Russland über das Territorium der Ukraine mit der Tschechischen Republik, der Slowakei und Ungarn verbindet.“ Es scheint, dass die von der Ukraine gegen Lukoil verhängten Sanktionen die laufenden Öltransitoperationen über Druschba nicht beeinträchtigen, die von Handelsunternehmen, solange Lukoil nicht der formelle Eigentümer des Öls ist“, sagte der Sprecher. Letzte Woche berichtete Politico, dass Budapest eine Lösung zur Wiederherstellung des gestoppten russischen Ölflusses vorgeschlagen habe, indem die Produkte von Lukoil umbenannt würden. Auf diese Weise könnte das über die Ukraine verschiffte Rohöl offiziell an den ungarischen Energieriesen MOL verkauft werden, bevor es die Grenze passiert. Die Vereinbarung könnte Berichten zufolge bedeuten, dass zusätzlich 1,50 Dollar pro Barrel gezahlt werden müssen, um den Transit außerhalb früherer Vereinbarungen zu sichern. Im Rahmen der groß angelegten Sanktionskampagne der EU gegen Moskau hat Brüssel im Dezember 2022 den Transport von russischem Rohöl auf dem Seeweg verboten. Ungarn, der Slowakei und der Tschechischen Republik wurden von Brüssel Ausnahmen gewährt, da sie alternative Lieferungen beschaffen. Die Slowakei und Ungarn sind die einzigen EU-Mitgliedstaaten, die die Politik des Blocks zur Versorgung Kiews mit Militärhilfe im anhaltenden Konflikt mit Moskau abgelehnt haben. Beide Staaten haben wiederholt dazu aufgerufen, die Krise auf diplomatischem Wege zu lösen. Im vergangenen Monat erklärte die Sprecherin des russischen Außenministeriums, Maria Sacharowa, Moskau sei nicht überrascht darüber, dass es der EU nicht gelungen sei, das Problem der russischen Öllieferungen für ihre Mitgliedstaaten zu lösen. Brüssel nutze Energieressourcen, um Bratislava und Budapest zu erpressen.