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Es scheint, dass wir keine Woche überstehen können, ohne etwas zu besprechen, was damit zusammenhängt Tesla. Das Unternehmen kündigte eine neue Investition in seine Gigafactory in Nevada an und teilte die Gewinne des vierten Quartals (dazu später mehr). Aber ein Großteil der Aufmerksamkeit richtete sich auf den Sammelklageprozess wegen Wertpapierbetrugs, der Anfang dieses Monats in San Francisco begann. Tesla-Aktionäre, die die Aktien des Unternehmens in den Tagen nach dem berüchtigten Tweet von CEO Elon Musk aus dem Jahr 2018 gehandelt haben, in dem angegeben wurde, dass die Finanzierung „gesichert“ sei, um Tesla zu einem potenziellen Wert von 420 US-Dollar pro Aktie zu privatisieren verklagen die Exekutive auf Schadensersatz in Milliardenhöhe.
Diese Woche führten Anwälte auf beiden Seiten des Gerichtssaals ein verbales Tauziehen über die Absicht von Musks „Finanzierung gesichert“-Tweet – eine Frage, die sie während seiner Aussage zu beantworten versuchten, indem sie E-Mails, Telefonanrufe und Vorstandsgespräche auseinander nahmen. Die Worte „Plackerei“ und „Geistesbetäubung“ kamen mir mehr als einmal in den Sinn, als es um Musk ging wusste er war fahrlässig, wurde gehasht.
Es gab ein paar Leckerbissen, die aus dem ganzen Debakel hervorgingen. Musk sagte aus, dass seine Referenz von 420 US-Dollar pro Aktie kein Scherz oder eine Anspielung auf die Cannabiskultur war, sondern ein Aufschlag von 20 % auf den damaligen Aktienkurs. Sicher sicher …
Musk gab auch bekannt, dass er dachte, die Finanzierung sei durch den öffentlichen Investitionsfonds von Saudi-Arabien gesichert, und selbst wenn er es nicht getan hätte, hätte er es getan verkaufte SpaceX-Aktien, um die Übernahme zu finanzieren, ähnlich wie er Tesla-Aktien verkauft hat, um Twitter zu finanzieren. Frage mich, warum er das nicht vor fünf Jahren geteilt hat?
Akio Toyoda bei einer Pressekonferenz im Jahr 2021.
Die vielleicht größte Automobilgeschichte der Woche war Akio Toyodas überraschende Ankündigung, dass er bei Toyota aus dem CEO-Fahrersitz steigt und ihm die Schlüssel übergibt Koji Satoder zuletzt die Luxusmarke Lexus des Autoherstellers leitete.
Akio Toyoda verlässt den Toyota nicht ganz. Er wird nun Vorstandsvorsitzender und ersetzt Takeshi Uchiyamadader die Position seit 2013 innehatte. Das Unternehmen sagte, der Wechsel in der Geschäftsführung sei durch Uchiyamadas Rücktritt ausgelöst worden.
Toyoda und Sato Bemerkungen gemacht während eines live gestreamten Toyota-Events und ein paar Nuggets fielen mir auf.
Einer war Toyoda, der seine 13 Jahre als CEO kommentierte, eine Ära, in der das Unternehmen unter der globalen Finanzkrise, Erdbeben und einem weltweiten Rückruf litt.
Ich glaube, dass in Krisenzeiten zwei Wege vor uns liegen. Der eine ist ein Weg zum kurzfristigen Erfolg oder zum schnellen Sieg. Der andere ist ein Weg, der zurück zu den wesentlichen Qualitäten und Philosophien führt, die uns Kraft gegeben haben.
Ich habe mich für Letzteres entschieden.
Und Sato über die Zukunft:
Ich liebe es, Autos zu bauen. Aus diesem Grund möchte ich ein Präsident sein, der weiterhin Autos baut. Ich möchte durch unsere Autos zeigen, was für ein Unternehmen Toyota sein sollte. Das möchte ich tun.
Autos, die Spaß machen und Autos, die Mobilität unterstützen. Und das Auto der Zukunft wird selbst zum Begriff der Mobilität. Dabei hoffe ich, den wesentlichen Wert des Autos zu bewahren und neue Formen der Mobilität vorzuschlagen.
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Mikromobben
Dies war eine ziemlich langsame Woche im Bereich der Mikromobilität, aber es gibt ein paar Häppchen, die es wert sind, geteilt zu werden.
Fahrrad New Yorkeine gemeinnützige Organisation, ist Versorgung von Einwanderern und Asylsuchenden mit zwei Rädern.
Kalifornien wird bald der neueste Stand zu bieten sein Rabatte für E-Bikes. Der Staat bereitet sich darauf vor, eine Finanzierung von bis zu 13 Millionen US-Dollar auf den Weg zu bringen.
Citibike hat erhöhte Mitgliedschafts- und Einzelfahrtpreise in Jersey City und Hoboken. Werden weitere Märkte folgen?
Helbiz Leerverkäufe seiner Aktien angehen möchte. Das Unternehmen unterzeichnete einen Vertrag mit Shareholder Intelligence Services um illegale Leerverkäufe zu unterbinden.
Honda-Motorrad ist eingestellt, um sitzende E-Scooter auf den Markt zu bringen 2024 für den indischen Markt.
Madrid ausgewählt hat Kalk, Dott und Ebene für Rollerführerscheine. Die Genehmigungen gelten für drei Jahre, was eine Verbesserung gegenüber vielen Genehmigungen darstellt, die nur ein oder zwei Jahre dauern.
Ebene hat weitere Entlassungen über seine eigene Marke und angekündigt Drehen. Dies folgt auf frühere Entlassungsrunden bei beiden Unternehmen. Tier sagte, es werde 80 Mitarbeiter von Tier und weitere 20 von Spin entlassen, da es seine Strategie von Wachstum um jeden Preis auf nachhaltiges Wachstum umstellt.
Veo 36 ausgemusterte Fahrräder gespendet zu einer Schule in der Bronx.
Angebot der Woche
Es gab diese Woche keine große Sache, die unsere Aufmerksamkeit erregt hat, also hier sind ein paar kleinere, die Sie kennen sollten.
Ampecoeine bulgarische Lademanagementplattform für Elektrofahrzeuge, sammelte eine Serie A in Höhe von 13 Millionen US-Dollar geführt von BMW iVentures nach Nordamerika zu fahren.
Kauraeine Verwaltungs-App für Fahrer, 4 Millionen Pfund gesammelt ($5 Millionen) von LLoyds Banking Group Plc. Das vier Jahre alte Unternehmen wird auch vom Venture-Arm von Jaguar Land Rover unterstützt.
Geely plant a große Investition Londons legendäre schwarze Taxis in eine vollelektrische Marke mit großem Volumen und einer Reihe von Nutz- und Personenfahrzeugen zu verwandeln.
Log9-Materialien, ein in Indien ansässiges Batterietechnologie-Startup, hat in einer von Amara Raja Batteries und Petronas Ventures gemeinsam geführten Kapital- und Fremdkapitalrunde der Serie B 40 Millionen US-Dollar aufgebracht. Incred Financial Services, Unity Small Finance Bank, Oxyzo Financial Services und Western Capital Advisors nahmen ebenfalls teil.
Auf zu erzogen eine 100-Millionen-Pfund-Linie Kredit von CDPQ, um seine britische Flotte mit den neuesten Elektroautomodellen weiter auszubauen.
Sheeva.AIein Unternehmen, das Zahlungen im Auto und eine Handelsplattform basierend auf dem Standort eines Fahrzeugs entwickelt hat, sammelte 9,25 Millionen US-Dollar in einer Finanzierungsrunde der Serie A unter der Leitung des strategischen Unternehmens Reynolds and Reynolds Company mit zusätzlicher Finanzierung von Poppe + Potthoff Capital GmbH und Pegasus Tech Ventures.
Terra-Drohne erhoben a 14 Millionen Dollar Serie C von Wa’ed Ventures, dem VC-Zweig des börsennotierten Öl- und Gasunternehmens Saudi-Arabiens, Saudi Aramco.
Jungfrau Australien Es wird erwartet, dass er mit der Befragung von Lead Underwritern für a beginnt geplanten Börsengang im Jahr 2023.
Bemerkenswerte Lesungen und andere Leckerbissen
FAS
Tesla’s Autopilot fiel in einem Consumer Reports-Ranking von 12 großen Systemen. Ford’s BlueCruise rangierte am höchsten, gefolgt von General Motors‘ Cadillac Super Cruise und Mercedes Benz Fahrerassistenz. Autopilot kam auf Platz 7.
Autonome Fahrzeuge
Vay eine Ausnahmegenehmigung erhalten haben testet seine ferngesteuerten Autos auf öffentlichen Straßen in Deutschland.
Waymo ruhig entlassenes Personal Als Mutterkonzern ließ Alphabet 12.000 Arbeiter entlassen.
Hab das letzte Woche auch verpasst. Waymo wurde der genannt offizieller Technologiepartner für autonome Fahrzeuge von Superbowl LVII, die dieses Jahr in Phoenix stattfinden wird. „Es gibt keine größere Bühne für unseren 24/7-Ride-Hailing-Service, als Menschen aus der ganzen Welt zum und vom Flughafen und in der Innenstadt für die vielen aufregenden Aktivitäten rund um das Big Game zu transportieren“, sagte Saswat Panigrahi, Chief Product Officer von Waymo, in a Aussage.
Elektrische Fahrzeuge
Blauer Punkt ist ein Startup, das a Debitkarte für EV-Fahrerund bietet ihnen Prämien und Rabatte auf das Aufladen von Elektrofahrzeugen und andere autobezogene Dienstleistungen.
Honda wird eine Abteilung gründen der Entwicklung von Elektrofahrzeugen gewidmet und andere elektrische Produkte wie Speicherung und Erzeugung.
Lichtjahr hat stellte die Produktion seines Lightyear 0 ein, das 250.000-Euro-Flaggschiff des Unternehmens unter den solarbetriebenen Elektrofahrzeugen. Stattdessen richtet es seine Aufmerksamkeit auf sein zweites Serienmodell, das Lightyear 2, das für bescheidene 40.000 € erhältlich sein wird.
Tesla hat diese Woche die Ergebnisse für das vierte Quartal und das Gesamtjahr gemeldet. Das Unternehmen schlug damit die Schätzungen der Wall Street 24,3 Milliarden US-Dollar im vierten Quartal. Auch Tesla erreicht Aufzeichnung Einsätze für seine Energie Angebote. Unabhängig davon Tesla 3,6 Milliarden Dollar investiert in den Bau von zwei neuen Anlagen in Nevada: eine 100-GWh-Batteriezellenfabrik und die erste hochvolumige Semi-Truck-Fabrik des Unternehmens.
Toyota ist Partnerschaft mit Enel X-Weg die Inlands- und Straßenladedienste des letzteren für Toyota- und Lexus-Fahrer verfügbar zu machen. Volta-Lkw hat angekündigt erste Fertigungsaufträge von über 300 elektrischen Elektrofahrzeugen und mehr als 85 Millionen Euro an damit verbundenen Einnahmen.
Fahrt-Hagel
Gig-Arbeiter in Indien auf Plattformen wie Über, Ola und Schlüpfrig sind mit gesperrten Konten konfrontiert und andere Gegenreaktionen, weil sie sich zu Wort gemeldet und gegen schlechte Arbeitsbedingungen protestiert haben.
Lyft hat vorgestellt Wartezeitgebühren, oder Gebühren, die anfallen, wenn ein Lyft-Fahrer bei der Abholung auf einen Mitfahrer warten muss. Uber hat sie seit 2016. Die neuen Gebühren von Lyft beginnen zwei Minuten nach der pünktlichen Ankunft für Standardfahrten und fünf Minuten nach Black und Black XL.
Über CEO Dara Khosrowshahi sagte, das Unternehmen sei keinen flächendeckenden Stellenabbau planen. Hier hält man ihn an sein Wort.
Menschen
Kanu genannt Ken Mangat als CFO. Ramesh Murthyder als Interims-CFO fungierte, wird seine Rolle als Senior Vice President of Finance und Chief Accounting Officer fortsetzen.