Elon Musk sagte am Sonntag via Twitter, dass sein Tunnelbau-für-Stadtverkehr-Unternehmen The Boring Company versuchen werde, in den kommenden Jahren einen Hochgeschwindigkeits- und immer noch theoretischen Hyperloop zu bauen.
Im Jahr 2013 veröffentlichte Musk ein Whitepaper, das die Idee eines Transportsystems skizzierte, das Passagiere und Fracht in Kapseln mit einer Geschwindigkeit von 700 Meilen pro Stunde durch eine Niederdruckröhre schicken könnte. Er hat das Projekt nie übernommen. Stattdessen teilte Musk grundlegende Konstruktionspläne und ermutigte andere, das Konzept zu entwickeln. Während mehrere Unternehmen und Forscher seit fast einem Jahrzehnt kontinuierlich an Hyperloop arbeiten, gibt es noch nirgendwo auf der Welt ein funktionierendes Beispiel für das System.
Musk gründete The Boring Company im Dezember 2016 unter der Prämisse, dass die Suche nach schnellen und effektiven Wegen zum Graben von Tunnelnetzen für Fahrzeuge und Hochgeschwindigkeitszüge Verkehrsstaus beenden würde. Die Boring Company hat einige Verträge mit Städten abgeschlossen, aber nichts, das Hyperloop oder Hochgeschwindigkeitstransport nutzt. Das ausgereifteste Projekt in Las Vegas verwendet Tesla-Fahrzeuge, um Menschen durch einen 1,7 Meilen langen Abschnitt unterirdischer Tunnel im Las Vegas Convention Center zu transportieren. Im vergangenen Jahr erhielt das Unternehmen die erste Genehmigung für eine Sondernutzungserlaubnis und einen Franchisevertrag, der es der Boring Company ermöglichen wird, sein Vegas Loop-System auf eine 29-Meilen-Route mit 51 Stationen zu erweitern, die Haltestellen an Casinos entlang des Las Vegas Strip umfassen würde Fußballstadion der Stadt und UNLV. Es würde schließlich den McCarran International Airport erreichen.
Musks Sonntags-Tweet, in dem er auf einen anderen Tweet antwortet, in dem Städte mit dem schlechtesten Verkehr der Welt aufgelistet sind, kommt weniger als eine Woche, nachdem The Boring Company in einer Finanzierungsrunde der Serie C 675 Millionen US-Dollar gesammelt hat, die seine Bewertung auf 5,7 Milliarden US-Dollar angehoben hat.
Städte mit dem schlechtesten Verkehr der Welt:
1. London ??
2. Paris ??
3. Brüssel ??
4. Moskau ??
5. New York City ??
6. Chicago ??
7. Rom ??
8. Bogotá ??
9. Palermo ??
10. Istanbul ??— Welt der Statistik (@stats_feed) 24. April 2022
In den kommenden Jahren wird Boring Co versuchen, einen funktionierenden Hyperloop zu bauen.
Von einem bekannten physikalischen Standpunkt aus ist dies der schnellstmögliche Weg, um bei Entfernungen von weniger als ~2000 Meilen von einem Stadtzentrum zum anderen zu gelangen. Starship ist schneller für längere Reisen.
– Elon Musk (@elonmusk) 24. April 2022
Er behauptete auch, dass Hyperloop, wie andere unterirdische Tunnel, auch immun gegen Oberflächenwetterbedingungen wie Hurrikane sein wird. Es gibt jedoch gut dokumentierte Beweise für Überschwemmungen von U-Bahnen, die sich in unterirdischen Tunneln befinden. Beispielsweise wurde die New Yorker U-Bahn 2012 überschwemmt, als der Hurrikan Sandy die Küste traf. Die Metropolitan Transportation Authority hat seitdem eingebaute Schleusentore in 68 tief liegenden U-Bahn- und Port Authority Trans-Hudson-Stationen in Lower Manhattan.
Unterirdische Tunnel sind immun gegen Wetterbedingungen an der Oberfläche (U-Bahnen sind ein gutes Beispiel), daher würde es Hyperloop nichts ausmachen, wenn ein Hurrikan an der Oberfläche wütete. Du würdest es nicht einmal bemerken.
– Elon Musk (@elonmusk) 24. April 2022