Tesla-CEO Elon Musk sagte am Donnerstagabend, das Unternehmen plane, dieses Jahr seine „vollständig selbstfahrende“ Beta-Software allen Kunden in Nordamerika zur Verfügung zu stellen, die bis zu 12.000 US-Dollar für die umstrittene Version seines Fahrerassistenzsystems ausgegeben haben.
Der Vorstandsvorsitzende machte die Ankündigung, während er während des Tesla Cyber Rodeo, einer Veranstaltung zur Feier der Eröffnung seiner Fabrik in Austin, einen schwarzen Cowboyhut aufsetzte.
„Das Tesla Autopilot-Team und das KI-Team haben beim Aufbau realer KI unglaubliche Arbeit geleistet, und wir können dieses Jahr in die breite Betaphase für alle voll selbstfahrenden Kunden in Nordamerika gehen“, sagte Musk während einer Rede, die live gestreamt wurde.
Full Self Driving oder FSD, wie es oft genannt wird, ist seit Jahren als Option erhältlich. Tesla-Fahrzeuge sind jedoch nicht selbstfahrend. Tesla-Fahrzeuge sind standardmäßig mit einem als Autopilot gebrandeten Fahrerassistenzsystem ausgestattet. Für weitere 12.000 US-Dollar können Besitzer FSD kaufen – eine Funktion, von der Musk wiederholt versprochen hat, dass sie eines Tages vollständig autonome Fahrfähigkeiten bieten wird. FSD umfasst die Parkfunktion Summon sowie Navigate on Autopilot, ein aktives Leitsystem, das ein Auto von einer Autobahnauffahrt bis zur Ausfahrt navigiert, einschließlich Kreuzungen und Spurwechsel. Es ist jetzt auf den Straßen der Stadt in Betrieb.
Tesla hat FSD für einige, aber nicht alle Kunden freigegeben, die für das Produkt bezahlt haben. Das Unternehmen hat im vergangenen Jahr ein „Safety Score“-Tool eingeführt, um festzustellen, ob Besitzer auf die Beta-Version seiner „Full Self-Driving“-Software zugreifen können. Tesla sagte in seinem Aktionärsbrief Q4dass 60.000 Tesla-Besitzer Zugriff auf die FSD-Beta-Software erhalten hatten.
Seit der ersten Veröffentlichung der FSD-Beta-Software wurden zahlreiche Videos gepostet, die zeigen, wie Besitzer entweder die Grenzen der Systemfähigkeiten ausreizen oder in vielen Fällen die Einschränkungen der Software hervorheben, darunter plötzliches Abbiegen, der Versuch, auf Straßen in die falsche Richtung zu fahren oder in Richtung Fußgänger abzubiegen.
Andere Leckerbissen zum Cyber Rodeo
Elon Musk und Franz von Holzhausen neben Tesla Cybertruck bei der Eröffnung der Fabrik in Austin.
Abgesehen von einem Satz, den die Führungskraft äußerte, als er sich zu Wort melden konnte, was angesichts so vieler begeisterter Fans, die sich die Köpfe aus dem Leib schreien und sogar weinten, sagte Musk nicht mehr über diese FSD-Einführung. Er teilte auch nicht viele konkrete Updates mit, sondern deutete nur an, dass nächstes Jahr das Jahr für „einige coole Sachen sein würde, über die wir noch nicht einmal gesprochen haben“.
Er teilte jedoch ein paar Statistiken über die neue Fabrik mit.
Die kilometerlange Anlage im Wert von 1,1 Milliarden US-DollarTeslas sechste Gigafactory und der neue globale Hauptsitz des Unternehmens, wird nicht nur das Model Y produzieren, die derzeit das beliebteste Fahrzeug von Tesla sind, aber auch ab 2023 der Semi, der Roadster und der mit Spannung erwartete Cybertruck. Es wird auch 4680 Batteriezellen produzieren.
„Dieses Jahr dreht sich alles um die Skalierung, und nächstes Jahr wird es eine massive Welle neuer Produkte geben“, sagte Musk.
Neue Produkte wie ein „dediziertes Robotaxi“, das „ziemlich futuristisch“ aussehen wird, und die erste Version des humanoiden Tesla-Roboters Optimus, dessen Konzept letztes Jahr vorgestellt wurde.
„Optimus wird verhindern, was eine Wirtschaft überhaupt bedeutet“, sagte Musk. „Es wird im Grunde alles tun können, was Menschen nicht tun wollen, Optimus wird es tun. Es wird ein Zeitalter des Überflusses … es wird die Welt wirklich verändern, denke ich, in einem Ausmaß, das sogar noch größer ist als die Autos.“
Musk hat nicht gesagt, ob Optimus in der von Musk genannten Giga-Fabrik in Texas produziert wird „Die fortschrittlichste Autofabrik, die die Erde je gesehen hat.“
Die Fabrik in Austin unterscheidet sich von den anderen fünf Fabriken von Tesla, weil sich alles, was zur Herstellung eines Fahrzeugs benötigt wird, unter einem Dach befindet, sagte Musk.
„Was wir für sinnvoll hielten, war, es wirklich wie einen Chip zu sehen, wie einen integrierten Schaltkreis“, sagte Musk. „Alles zusammen in einem Paket vereinen. Dies ist ein Fall von Rohstoffen, die auf der einen Seite kommen, sie werden zu einer Zelle geformt, sie werden zu einer Packung geformt. Dann gießen wir den vorderen hinteren Körper. Die Packung selbst ist strukturell. Und dann kommt ein fertiges Produkt heraus. Also Rohstoffe auf der einen Seite, Autos auf der anderen Seite.“
Dieses Gebäudedesign wird Tesla dabei helfen, zu einem „wirklich massiven Maßstab“ zu gelangen, was Teil von Musks Plan ist, das Unternehmen auf „extreme Größe“ zu bringen.
Viele dachten, Musk würde bei der Veranstaltung Updates zum Cybertruck enthüllen, und einige in den sozialen Medien berichteten, dass sie das Herunterfallen der Heckscheibe gesehen haben, um die Fracht zu transportieren, aktualisierte seitliche Repeater-Kameras in den vorderen Kotflügeln und einen Mittelschutz, um das Bett und die Beifahrersitze zu trennen, aber die Exekutive erwähnte diese nicht. Das einzige „Update“, das Musk auf der Bühne erwähnte, war, dass der Cybertruck keine Türgriffe haben würde, weil „das Auto erkennen kann, dass Sie da sind, und es einfach weiß, dass es sich öffnen muss“.
Musk schloss seine kurze Rede beim Cyber Rodeo mit den Worten: „Hier bei Tesla glauben wir daran, großartige Partys zu schmeißen, also lasst uns diese Party beginnen.“
„Buchstäblich die größte Party der Welt“
Bevor Musk in einem 2008er Roadster zu den begleitenden Beats von „Still DRE“ auf die Bühne fuhr, demonstrierten der YouTube-Livestream und ein Scan der sozialen Medien einige der Köstlichkeiten, die auf der Party zu finden waren, wo die Gäste Berichten zufolge mit einer selbst geführten Tour begrüßt wurden die Produktionslinie des Model Y.
Fotos von der Veranstaltung, die in den sozialen Medien geteilt wurden, zeigen, dass Tesla den texanischen Geist wirklich auf eine Weise angenommen hat, die über das Nichtzahlen eines Körperschaftssteuersatzes hinausgeht – Kunst und Unterhaltung im texanischen Stil in Form eines riesigen 10-Gallonen-Huts aus Metall, einer Mechanik Stier und 87 rote, weiße und blaue Teslas in Form der Texas-Flagge waren zu sehen.
In den Minuten, bevor Musk sich an die Menge wandte, eroberte eine ziemlich beeindruckende Drohnenshow den Himmel. In der einen Minute zeigt es die Cyber-Rodeo-Ikonografie am Himmel, in der nächsten eine Reihe von Lichtern in Form eines Cybertrucks, einen Shiba Inu für alle Dogecoin-Stans und ein Bild des Geschäftsführers selbst mit einem Cowboyhut, der wie das Dunkle Mal am Himmel aufragt.
Leider konnten nicht alle, die beim Cyber Rodeo dabei sein wollten, dabei sein.
Moschus getwittert am Mittwoch, dass die Tür zur Veranstaltung „nicht super streng sein wird“, was viele Fanboys dazu veranlasst, zu versuchen, sich anzustellen und es hinein zu schaffen. Leider waren es die armen Seelen konsequent von der Sicherheit abgewandt die sagen, dass ohne Einladung niemand reinkommt.