Elon Musk, CEO von Tesla, hat einen groben Plan für die Ausweitung des Zugangs zu Full Self-Driving (FSD), dem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem (ADAS) des Unternehmens, in ganz Nordamerika und dem Rest der Welt aufgestellt.
„Sobald FSD super reibungslos funktioniert (nicht nur sicher), werden wir einen kostenlosen Testmonat für alle Autos in Nordamerika einführen“, sagte Musk getwittert Montag. „Dann auf den Rest der Welt ausdehnen, nachdem wir sichergestellt haben, dass es auf lokalen Straßen gut funktioniert und die Aufsichtsbehörden es in diesem Land genehmigen.“
Trotz dessen, was der Name vermuten lässt, erlaubt FSD einem Auto nicht, sich vollständig selbst zu fahren. Die neueste Version der Beta-Software automatisiert einige Fahraufgaben sowohl auf Autobahnen als auch auf Stadtstraßen, erfordert jedoch weiterhin, dass der Fahrer wachsam bleibt und jederzeit die Kontrolle über das Fahrzeug übernimmt.
Musk hat keinen bestimmten Zeitplan für die Ausweitung des Zugangs zu FSD über Nordamerika hinaus angegeben, wo das 15.000-Dollar-Add-on seit November „jedem, der es anfordert“ zur Verfügung steht. Die Exekutive ging auch nicht näher darauf ein, warum Tesla eine kostenlose einmonatige Testversion für alle Tesla-Fahrzeuge auf dem Kontinent einführen würde, aber der Grund ist wahrscheinlich zweierlei.
FSD, das von Deep Neural Networks angetrieben wird, befindet sich technisch noch im Beta-Stadium. Das bedeutet, dass zum Trainieren und Verbessern Unmengen von Daten erforderlich sind. Durch die Einführung von FSD für jeden Tesla in Nordamerika, selbst wenn es nur für einen Monat ist, kann der Autohersteller einen weiteren großen Batzen Fahrdaten sammeln und gleichzeitig einen Hype um die Software und ihre Fähigkeiten trommeln – das Tesla-Äquivalent zu einer kostenlosen Kostprobe Eis, um Sie dazu zu bringen, eine Kugel zu kaufen.
„Wir testen so viel wie möglich in Simulation und mit [quality assurance] Treiber, aber die Realität ist weitaus komplexer“, sagte Musk getwittert über das Wochenende, zusammen mit der Nachricht, dass die neueste Version von FSD diese Woche an Tesla-Mitarbeiter ausgeliefert wird.
Die Exekutive neckte auch Funktionen für die nächste Version von FSD, die Sagte Musk hätte „End-to-End-KI“.
Außerhalb Nordamerikas war Tesla aufgrund strengerer Vorschriften in seiner Fähigkeit, Fahrern Zugang zu FSD zu gewähren, eingeschränkt. Fahrer haben nur Zugriff auf Autopilot, Teslas Standard-ADAS, das Funktionen wie automatisches Lenken innerhalb einer Fahrspur, automatisches Bremsen und automatische Navigation zu Autobahnauf- und -ausfahrten enthält, aber es ist eine Rückrufversion. FSD ist noch immer nicht im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Es gab jedoch einige bewegt sich im letzten Monat von der Europäischen Kommission, um die Regulierung von ADAS zu beschleunigen. Die Kommission strebt an, die neue Verordnung bis September 2024 vollständig vorgelegt zu haben, wobei die Option sowohl für eine frühere Frist als auch für Tests von Systemen vor der Bereitstellung besteht.
Inzwischen gibt es in asiatischen Märkten wie China, wo Tesla Autopilot den Fahrern zur Verfügung steht, neuere Berichte dass der Autohersteller bald mit groß angelegten FSD-Tests beginnen wird.
Die mögliche weit verbreitete Einführung kommt, da FSD und Autopilot den Autohersteller in den letzten Jahren in heißes Wasser gebracht haben. Die Systeme waren Gegenstand zahlreicher Gerichtsverfahren und bundesstaatlicher Ermittlungen, einschließlich einer strafrechtlichen Untersuchung des US-Justizministeriums. Die Familie eines Apple-Ingenieurs, der bei einem Autounfall ums Leben kam, während der Autopilot angeblich aktiviert war, ist derzeit im Gange, und Musk wird wahrscheinlich Stellung beziehen müssen, um seine Kommentare zu den Fähigkeiten des Systems zu verteidigen.