Elektrofahrzeuge dominieren die World Car Awards 2022 – Tech

Elektrofahrzeuge dominieren die World Car Awards 2022 – Tech

In Anspielung auf die sichere Ankunft des batterieelektrischen Zeitalters fegten elektrifizierte Fahrzeuge die World Car Awards, die diese Woche auf der New York Auto Show verliehen wurden.

In diesem Jahr dominierten erstmals Elektrofahrzeuge die jährlichen Auszeichnungen, die jedes Jahr im Frühjahr auf der Messe verliehen werden. Die Auszeichnungen, die von 102 Juroren aus 33 Ländern (mich eingeschlossen) ausgewählt werden, unterstreichen die Beschleunigung der Branche in Richtung Elektrifizierung.

Der Hyundai Ioniq 5 erhielt die höchste Auszeichnung und gewann drei der sechs Kategorien der Auszeichnung: World Car of the Year, World Electric Car und World Car Design. Hyundais neuestes Elektrofahrzeug schlug den Ford Mustang Mach-E und den Kia EV6 seiner Schwestermarke und sicherte sich den Spitzentitel.

Der Crossover repräsentiert die Mobilitätsstrategie der nächsten Generation des Autoherstellers mit effizienter Antriebsstrangtechnologie, hochmodernen Funktionen und futuristischem, zweckmäßigem Design.

Der Mercedes-Benz EQS, die futuristische, elektrifizierte Version der S-Klasse-Limousine des Autoherstellers, wurde wegen seiner Leistung und seines erstklassigen Innenraums zum World Luxury Car ernannt.

Als World Performance Car verbindet der Audi e-tron GT sportliche Performance mit Alltagstauglichkeit. „Unser großes Ziel beim Audi e-tron GT war es, die Gran Turismo-Philosophie für das Elektrozeitalter neu zu denken“, sagt Christiane Zorn, Leiterin Produktmarketing bei Audi.

Einziger Ausreißer war der Toyota Yaris Cross, Sieger in der Kategorie „World Urban Car“. Das kompakte Stadtauto von Toyota ist jedoch ein kraftstoffsparender und emissionsarmer Hybrid.

„Für die Zukunft werden wir diese Auszeichnung als Motivation nutzen, um weiterhin hochwertige Autos zu entwickeln, die die Bedürfnisse unserer Kunden erfüllen, und umweltfreundliche Fahrzeuge zu fördern, die zur CO-Reduzierung beitragen können2 -Emissionen“, sagte Toyota-Chefingenieur Takatomo Suzuki in einer Erklärung.

tch-1-tech