NEU-DELHI: Nach wochenlanger Vorbereitung haben die Besatzungen einen Termin geplant kontrollierter Abriss für Sonntag, um den größten verbliebenen Teil des eingestürzten Gebäudes abzubauen Francis-Scott-Schlüsselbrücke In Maryland. Am 26. März stürzte die Brücke unter der Wucht eines riesigen Containerschiffs ein.
Die Stahlspanne stürzte nach dem Absturz ein Dali Kurz nachdem es Baltimore verlassen hatte, verlor es den Strom und kollidierte mit einem der Stützpfeiler der Brücke. Seitdem blieb das Schiff inmitten der Trümmer gefangen, was zur Schließung des geschäftigen Hafens von Baltimore für den Großteil des Seeverkehrs führte.
Der Einsturz forderte auf tragische Weise das Leben von sechs Mitgliedern eines Straßenbautrupps, die in den Tod stürzten. Die Bergung der letzten Leiche aus dem Unterwasserwrack erfolgte Anfang dieser Woche. Bei allen Opfern handelte es sich um lateinamerikanische Einwanderer, die in den USA nach Arbeitsmöglichkeiten gesucht hatten. Sie waren während einer Nachtschicht fleißig damit beschäftigt, Schlaglöcher zu füllen, als die Brücke zerstört wurde.
Der geplante kontrollierte Abriss zielt darauf ab, das Wiederaufschwimmen des Dali zu erleichtern und seine sichere Rückkehr zum Meer zu ermöglichen Hafen von Baltimore. Sobald das Schiff geborgen ist, kann der Seeverkehr schrittweise wieder aufgenommen werden, was Tausenden von Hafenarbeitern, Lastwagenfahrern und Kleinunternehmern, deren Lebensunterhalt durch die anhaltende Schließung beeinträchtigt wurde, die dringend benötigte Erleichterung bietet.
Die 21-köpfige Besatzung der Dali wird während der Detonation des Sprengstoffs geschützt an Bord des Schiffes bleiben.
William Marks, ein Sprecher der Besatzung, erklärte in einer E-Mail, dass sie während des Abrisses „an einem dafür vorgesehenen sicheren Ort“ Schutz suchen würden. Er betonte: „Es werden alle Vorkehrungen getroffen, um die Sicherheit aller zu gewährleisten.“
In einem Video, das diese Woche veröffentlicht wurde, erklärten die Behörden, dass Ingenieure Präzisionsschnitte einsetzen, um den Ausfall der Fachwerkträger zu bewältigen. Sie betonten, dass diese Methode „chirurgische Präzision“ gewährleistet und eine der sichersten und effizientesten Methoden zur Demontage von Stahl unter erheblicher Spannung ist. Der Videografik zufolge wird die Stahlkonstruktion „vom Dali weggeschleudert“, wenn der Sprengstoff sie ins Wasser fallen lässt.
Nach dem Abriss werden die entstandenen Stahlabschnitte mit hydraulischen Greifern auf Lastkähne gehoben.
„Es ist wichtig zu beachten, dass dieser kontrollierte Abriss nicht mit dem zu vergleichen ist, was man in einem Film sehen würde“, erklärt das Video und betont, dass es aus der Ferne einem Feuerwerk oder lautem Donner ähnelt und Rauchwolken ausstößt.
Zuvor hatten die Beamten angestrebt, die Dali bis zum 10. Mai zu entfernen und den 50 Fuß (15,2 Meter) langen Hauptkanal des Hafens bis Ende Mai wieder zu öffnen.
Seit der Katastrophe ist es den Besatzungsmitgliedern der Dali nicht gestattet, das auf Grund liegende Schiff zu verlassen. Beamte sagten, dass sie mit der Wartung des Schiffes und der Unterstützung der Ermittler beschäftigt seien. Unter der Besatzung kommen 20 aus Indien und einer aus Sri Lanka.
Das National Transportation Safety Board und das FBI führen Untersuchungen dazu durch Brückeneinsturz.
Der dänische Schifffahrtsriese Maersk charterte die Dali für eine planmäßige Fahrt von Baltimore nach Sri Lanka, doch die Fahrt des Schiffes wurde abrupt gestoppt. Die Besatzung gab einen Notruf ab und meldete einen Stromausfall und die Unfähigkeit, das Lenksystem zu kontrollieren. Kurz darauf kollidierte das Schiff mit der Brücke.
Beamte haben angedeutet, dass sich die Untersuchung der Sicherheitsbehörde auf das elektrische System des Schiffes konzentrieren wird.
(Mit Beiträgen von Agenturen)
Die Stahlspanne stürzte nach dem Absturz ein Dali Kurz nachdem es Baltimore verlassen hatte, verlor es den Strom und kollidierte mit einem der Stützpfeiler der Brücke. Seitdem blieb das Schiff inmitten der Trümmer gefangen, was zur Schließung des geschäftigen Hafens von Baltimore für den Großteil des Seeverkehrs führte.
Der Einsturz forderte auf tragische Weise das Leben von sechs Mitgliedern eines Straßenbautrupps, die in den Tod stürzten. Die Bergung der letzten Leiche aus dem Unterwasserwrack erfolgte Anfang dieser Woche. Bei allen Opfern handelte es sich um lateinamerikanische Einwanderer, die in den USA nach Arbeitsmöglichkeiten gesucht hatten. Sie waren während einer Nachtschicht fleißig damit beschäftigt, Schlaglöcher zu füllen, als die Brücke zerstört wurde.
Der geplante kontrollierte Abriss zielt darauf ab, das Wiederaufschwimmen des Dali zu erleichtern und seine sichere Rückkehr zum Meer zu ermöglichen Hafen von Baltimore. Sobald das Schiff geborgen ist, kann der Seeverkehr schrittweise wieder aufgenommen werden, was Tausenden von Hafenarbeitern, Lastwagenfahrern und Kleinunternehmern, deren Lebensunterhalt durch die anhaltende Schließung beeinträchtigt wurde, die dringend benötigte Erleichterung bietet.
Die 21-köpfige Besatzung der Dali wird während der Detonation des Sprengstoffs geschützt an Bord des Schiffes bleiben.
William Marks, ein Sprecher der Besatzung, erklärte in einer E-Mail, dass sie während des Abrisses „an einem dafür vorgesehenen sicheren Ort“ Schutz suchen würden. Er betonte: „Es werden alle Vorkehrungen getroffen, um die Sicherheit aller zu gewährleisten.“
In einem Video, das diese Woche veröffentlicht wurde, erklärten die Behörden, dass Ingenieure Präzisionsschnitte einsetzen, um den Ausfall der Fachwerkträger zu bewältigen. Sie betonten, dass diese Methode „chirurgische Präzision“ gewährleistet und eine der sichersten und effizientesten Methoden zur Demontage von Stahl unter erheblicher Spannung ist. Der Videografik zufolge wird die Stahlkonstruktion „vom Dali weggeschleudert“, wenn der Sprengstoff sie ins Wasser fallen lässt.
Nach dem Abriss werden die entstandenen Stahlabschnitte mit hydraulischen Greifern auf Lastkähne gehoben.
„Es ist wichtig zu beachten, dass dieser kontrollierte Abriss nicht mit dem zu vergleichen ist, was man in einem Film sehen würde“, erklärt das Video und betont, dass es aus der Ferne einem Feuerwerk oder lautem Donner ähnelt und Rauchwolken ausstößt.
Zuvor hatten die Beamten angestrebt, die Dali bis zum 10. Mai zu entfernen und den 50 Fuß (15,2 Meter) langen Hauptkanal des Hafens bis Ende Mai wieder zu öffnen.
Seit der Katastrophe ist es den Besatzungsmitgliedern der Dali nicht gestattet, das auf Grund liegende Schiff zu verlassen. Beamte sagten, dass sie mit der Wartung des Schiffes und der Unterstützung der Ermittler beschäftigt seien. Unter der Besatzung kommen 20 aus Indien und einer aus Sri Lanka.
Das National Transportation Safety Board und das FBI führen Untersuchungen dazu durch Brückeneinsturz.
Der dänische Schifffahrtsriese Maersk charterte die Dali für eine planmäßige Fahrt von Baltimore nach Sri Lanka, doch die Fahrt des Schiffes wurde abrupt gestoppt. Die Besatzung gab einen Notruf ab und meldete einen Stromausfall und die Unfähigkeit, das Lenksystem zu kontrollieren. Kurz darauf kollidierte das Schiff mit der Brücke.
Beamte haben angedeutet, dass sich die Untersuchung der Sicherheitsbehörde auf das elektrische System des Schiffes konzentrieren wird.
(Mit Beiträgen von Agenturen)