Vor einem Jahrzehnt befand sich Floridas Space Coast in einer Flaute.
Das Space-Shuttle-Programm war beendet und mit ihm der stetige Strom von Weltraumenthusiasten, die während der regelmäßigen Astronautenstarts die Restaurants, Hotel- und Motelzimmer der Gegend füllten.
Die 7.400 entlassenen Shuttle-Arbeiter des Kennedy Space Center hatten Mühe, Arbeit in ihren Bereichen zu finden, und viele gingen in andere Bundesstaaten. Die Arbeitslosenquote des Landkreises schoss auf fast 12 % in die Höhe, und Zwangsversteigerungen waren nach einer Immobilienkrise weit verbreitet, die Florida härter traf als die meisten Bundesstaaten. Die Miracle City Mall, ein einst florierendes Einkaufsziel, das es seit den Apollo-Mondaufnahmen in den 1960er Jahren gab, wurde Mitte der 2010er Jahre aufgegeben, und andere Geschäfte und Restaurants wurden geschlossen.
„Es war verheerend. Zusammen mit der Tatsache, dass unsere Nation in eine Rezession geriet, hatten wir unser Brot und unsere Butter verloren. Wir hatten unsere Wirtschaft verloren“, sagte Daniel Diesel, der Bürgermeister von Titusville, das auf der anderen Seite des Indian River liegt Kennedy Raumfahrtszentrum.
Heutzutage liegt die Arbeitslosenquote des Landkreises unter 3 %, und die Space Coast ist voller Jobs und Weltraumstarts. Der erste Start der NASA für ihren Neumondraketensatz für Samstag erwartete Hunderttausende von Besuchern wie Ed Mayall. Er reiste mehr als 4.300 Meilen (etwa 6.920 Kilometer) von London aus, um am Montag Zeuge des ersten, geschrubbten Startversuchs zu werden.
„Es ist einfach so aufregend, der Gedanke, selbst in den Weltraum fliegen zu können, möglicherweise mit all den laufenden kommerziellen Programmen, macht Sie einfach Lust, es zu leben“, sagte Mayall. „Als wäre es einfach aufregend, in der Nähe zu sein.“
Während der größte Teil der letzten sechs Jahrzehnte des Weltraumgeschäfts in Florida von der NASA und der Air Force orchestriert wurde, wurde diese jüngste Verjüngung an der Weltraumküste in den letzten zehn Jahren von privaten, kommerziellen Unternehmen wie Space X und Blue Origin vorangetrieben, die von zweien gegründet wurden der reichsten Männer der Welt, Elon Musk und Jeff Bezos. Entlang der Space Coast finden jetzt mehrere Starts pro Monat statt, wobei Space X alle paar Wochen seine Starlink-Internetsatelliten startet.
Vielleicht hat nichts das Comeback der Space Coast am besten eingefangen als der erste Astronautenstart von Space X im Frühjahr 2020, der Floridas zentrale Küste wieder in das Geschäft der Katapultierung von Menschen in den Weltraum versetzte und das erste Mal war, dass ein privates Unternehmen Menschen in den Orbit brachte. Die Bemühungen zogen Hunderttausende von Besuchern aus der ganzen Welt an und beendeten eine neunjährige Startdürre für die NASA.
Im vergangenen Jahr hatte das Kennedy Space Center mehr als 12.300 Beamte, private Auftragnehmer und andere Angestellte, die am Weltraumbahnhof arbeiteten, nur ein paar tausend Angestellte weniger als die 15.000 Arbeiter während der Blütezeit des Shuttle-Programms.
Entlang der Space Coast wurden neue Unterteilungen genehmigt, neue Hotels wurden gebaut, kleine Produktionsstätten zur Unterstützung der Raumfahrtindustrie werden in Industrieparks gebaut und ein glänzendes Einkaufsviertel im Freien wurde kürzlich im Fußabdruck der Miracle City Mall eröffnet. Im vergangenen Jahr stufte das Milken Institute die Metropolregion Space Coast als die zweitstärkste Wirtschaft in den USA ein, wobei ein Index verwendet wurde, der auf Arbeitsplätzen, Löhnen und High-Tech-Wachstum basiert. Das Ranking für die U-Bahn stieg gegenüber drei Jahren um 47 Plätze.
Neben dem Wachstum der kommerziellen Raumfahrtunternehmen hat sich die Wirtschaft der Space Coast in den letzten zehn Jahren über ihre traditionelle Abhängigkeit vom Weltraum hinaus diversifiziert und umfasst Rüstungsunternehmen, Kreuzfahrtschiffe, die Herstellung von Automobilteilen und Naturtourismus.
„Wir wachsen aus so vielen Blickwinkeln“, sagte der Bürgermeister. „Unsere Wirtschaft floriert, wenn das Raumfahrtprogramm floriert. Das steht außer Frage, aber wir können auch gerne sagen, dass wir vielfältiger sind als früher.“
Er sagte, er sei als „Weltraumgör“ aufgewachsen und mit der Boom- und Bust-Natur des Weltraumgeschäfts vertraut, seit seine Familie 1965 an die Space Coast gezogen sei, damit sein Vater einen Job beim Apollo-Programm annehmen könne. Die NASA-Budgets des Weißen Hauses und des Kongresses hätten einen großen Einfluss auf das Leben an der Weltraumküste, sagte er.
Jessica Costa, Inhaberin des Restaurants C’s Waffles in Titusville, erinnert sich, wie still es an der Space Coast nach dem Ende des Space-Shuttle-Programms wurde. Jetzt, wo es ständig Raketenstarts gibt, nimmt sie das nicht mehr als selbstverständlich hin.
„Ich bin einfach froh, dass es so boomt“, sagte Costa. „Ich bin froh, dass sie das Programm jetzt wieder auf die Beine gestellt haben. Ich bin froh, dass die Leute herauskommen und es mit uns genießen können.“
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