Eine sehr Virginia-Affäre • Tech

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In dieser Angelegenheit:

• Rocket Lab tritt mit dem Start in Virginia in eine neue Ära ein
• SpaceX rückt näher an den ersten Orbitalflugtest von Starship heran
• Neuigkeiten von Quindar, AstroForge und mehr

Rocket Lab – und die Vereinigten Staaten – haben diese Woche mit dem ersten Elektronenraketenstart des Unternehmens aus Virginia einen großen Gewinn erzielt. Die Mission mit dem treffenden Titel „Virginia is for Launch Lovers“ bietet dem Unternehmen einen großen Schub, da es darauf abzielt, die Startfrequenz zu erhöhen und schnelle „On-Demand“-Startfähigkeiten aus beiden Hemisphären bereitzustellen.

Es war kein einfacher Weg. Die Mission hatte jahrelange Verzögerungen, hauptsächlich aufgrund technischer Probleme mit einem neuartigen autonomen Flugbeendigungssystem, das von der NASA entwickelt wurde. Sobald die Technologie fertig war, erlebte Rocket Lab weitere (wenn auch viel kürzere) Verzögerungen aufgrund des rauen Winterwetters im Mittelatlantik. Unabhängig davon verlief der Start reibungslos. Es ist bis heute der 33. erfolgreiche Elektron-Start von Rocket Lab.

SpaceX führte von seinem Starbase-Standort im Südosten von Texas aus eine nasse Generalprobe des Starship-Startsystems durch, ein wichtiger Meilenstein im Bestreben von CEO Elon Musk, den interplanetaren Langstreckentransport von Science-Fiction in die Realität umzuwandeln.

Es ist das bisher stärkste Signal, dass der erste Orbitalflugtest von Starship unmittelbar bevorstehen könnte. Das nasse Kleid ist eine kritische Reihe von Tests vor dem Start, die das Laden des Treibmittels sowohl der oberen Stufe als auch des Boosters und einen Durchlauf des Countdowns bis etwa T-10 Sekunden oder kurz vor der Triebwerkszündung umfassen. Nach dem nassen Kleid, das unseres Wissens keine größeren Probleme aufwies, begann SpaceX mit dem Prozess des „Entstapelns“ oder Trennens der zweiten Stufe des Raumschiffs und des Super-Heavy-Boosters. Als nächstes stand ein vollständiger statischer Feuertest an, bei dem Ingenieure alle 33 Raptor 2-Triebwerke des Boosters zum Leuchten brachten. Das Startsystem würde dann vor dem ersten Orbitalflugtest neu gestapelt.

Ein statischer Feuertest und ein Orbitalstart könnten alle innerhalb weniger Wochen stattfinden – der März ist für den Orbitalflugtest nicht vom Tisch – aber das setzt voraus, dass alles gut geht und keine größeren Pannen passieren (sie sind nicht unbekannt). . Es wird auch davon ausgegangen, dass die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration, die Behörde, die kommerzielle Starts reguliert, SpaceX ziemlich bald die alles entscheidende Startlizenz erteilt. Die FAA hat sich im Grunde über den Status ihrer Bewertung der Pläne von SpaceX nicht geäußert, obwohl sie seit einiger Zeit umfangreiche Bewertungen des Starship-Startprogramms durchführt.

SpaceX-Raumschiff. Bildnachweis: SpaceX

Weitere Neuigkeiten von TC und darüber hinaus

• Astrobotic Peregrine Lunar Lander hat seine Flugakzeptanzkampagne erfolgreich abgeschlossen. Der nächste Schritt besteht darin, es für den Versand nach Cape Canaveral, Florida, vorzubereiten, wo es von Astrobotics Startpartner United Launch Alliance empfangen wird. (Astrobotic)
• AstroForge, ein Asteroiden-Bergbau-Startup, kündigte seine ersten beiden Missionen an, die beide in diesem Jahr starten werden. (Tech)
• Atomos-Raum schloss eine Serie-A-Runde in Höhe von 16,2 Millionen US-Dollar ab, um eine Demo-Mission der orbitalen Transferfahrzeugtechnologie des Unternehmens zu finanzieren. (Tech)
• Isar-Luftfahrtein deutsches Raketen-Startup, unterzeichnete einen Vertrag mit Spaceflight über einen dedizierten Start im Jahr 2026 mit der Option, einen zusätzlichen Start für den Start im Jahr 2025 hinzuzufügen. (Weltraumflug)
• NASA validierte ein neuartiges Raketentriebwerksdesign, ein „rotierendes Detonationsraketentriebwerk“, das mehr Leistung und weniger Treibstoff verbraucht als heute gebaute Antriebssysteme. (NASA)
• NASA wird mit DARPA zusammenarbeiten, um ein nukleares Antriebssystem zu entwickeln, mit dem Ziel, bereits 2027 eine nukleare Wärmekraftmaschine zu demonstrieren. (SpaceNews)
• Quindar sammelte 2,5 Millionen US-Dollar, um die Art und Weise zu ändern, wie Weltraumunternehmen das Management von Satellitenmissionen durchführen. (Tech)
• Die von SpaceX Falcon 9 flog mit 17,4 Tonnen seine bisher schwerste Nutzlast. (SpaceX)

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