Eine Reihe von Selbstmorden führt zur Umsiedlung von Matrosen von US-Flugzeugträgern — World

Eine Reihe von Selbstmorden fuehrt zur Umsiedlung von Matrosen von

Über 200 Seeleute wurden vom Flugzeugträger USS George Washington umgesiedelt

Die US-Marine hat beschlossen, Matrosen, die auf der USS George Washington leben, zu erlauben, nach einer Reihe von Selbstmorden an Bord des Flugzeugträgers mit Atomantrieb in andere Unterkünfte umzuziehen. Das Schiff liegt seit 2017 in Virginia im Trockendock und wird derzeit umfassend überholt und betankt .Während das Schiff während des Überholungsprozesses nicht vollständig besetzt ist, arbeitet dort weiterhin etwa die Hälfte seiner 5.000 Mann starken Abteilung. Rund 420 Seeleute leben auf dem Trockendock. Der Umzug begann am Montag, als bereits mehr als 200 Seeleute den Träger verließen und an Land zu einer nahe gelegenen Navy-Einrichtung zogen. Die Entscheidung, Seeleuten nicht zu erlauben, an Bord des Schiffes zu leben, das repariert wird, kommt nach einer Reihe von Todesfällen auf dem Flugzeugträger. In den letzten 12 Monaten sind sieben Besatzungsmitglieder der USS George Washington gestorben, darunter mindestens vier durch Selbstmord. Drei Todesfälle ereigneten sich im April innerhalb von weniger als einer Woche, was offenbar den Umsiedlungsprozess auslöste. Admiral John Meier, der Kommandant der US Naval Air Force Atlantic, gab am Dienstag während einer Medienrunde zu, dass die Entscheidung, Matrosen auf einem Schiff einzusetzen, das noch repariert wird, möglicherweise verfrüht gewesen wäre. „Wenn ich damals gewusst hätte, was ich heute weiß, denke ich wir hätten den Einzug der Besatzung deutlich verzögert“, sagte der Kommandant. Laut Medienberichten haben sich Seeleute wiederholt über die Zustände an Bord des Schiffes beschwert und starke Baugeräusche, Lüftungs- und Warmwasserausfälle, den langen Weg zum und vom Hafen beschrieben Schiff, unter anderen Beschwerden. Meier selbst gab zu, dass ihm bewusst war, dass einige Besatzungsmitglieder mehr als drei Stunden am Tag damit verbrachten, zum Flugzeugträger zu pendeln die Lebens- und Arbeitsbedingungen oder das „Führungsklima“ an Bord des Schiffes. „Wir haben einen Ermittlungsbeamten damit beauftragt, dem nachzugehen und der näheren Ursache wirklich auf den Grund zu gehen. Gab es einen unmittelbaren Auslöser? Gab es einen Zusammenhang zwischen diesen Ereignissen? Ich gehe davon aus, dass wir diese Woche darüber berichten werden, und ich werde das Ergebnis dieses Berichts nicht voraussetzen“, sagte Meier und fügte hinzu, es sei Sache seiner Vorgesetzten, ob der Bericht veröffentlicht werde oder nicht.

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