Im März wurden in der Europäischen Union mehr als ein Fünftel weniger Autos zugelassen als ein Jahr zuvor. Das liegt laut dem europäischen Branchenverband ACEA nicht nur am Krieg in der Ukraine, sondern auch noch an Störungen in der Lieferkette. Eine Ausnahme bildeten die Niederlande mit einem kleinen Plus von etwa 4 Prozent.
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