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Heben Sie Ihre Hand an, wenn Sie durch die Feuerehunde von Informationen aus allen Richtungen erschöpft sind. Ja, ich auch.
Bei Tech konzentrieren wir uns darauf, den Lesern zu helfen (das sind Sie!). Das ist anders, als Informationen auf Ihre Weise zu sprengen. Stattdessen arbeiten wir daran, die „Warum sollte es mich darum kümmern?“ Frage und liefern einen wichtigen Kontext.
Nimm das VerkehrsministeriumDie Entscheidung, die Finanzierung für ein 5 -Milliarden -Dollar -EV -Ladungsinfrastrukturprogramm zu pausieren. Als Senior Reporter Sean O’Kane Anmerkungen in seiner Berichterstattung sind mehr als nur der jüngste Versuch der Trump -Regierung, Projekte für erneuerbare Energien im ganzen Land zu hacken, was eine festgelegte Priorität des Präsidenten war.
Es zeigt auch den wachsenden Konflikt zwischen Elon Musks Politik und dem Ziel seines Automobilunternehmens, den Übergang zu nachhaltiger Energie voranzutreiben. Tesla, die Musk betreibt und der größte Anteilseigner ist, erhielt 31 Millionen US -Dollar an Finanzmitteln aus dem Programm.
Bei anderen How-How-Are-Are-you-informierten Aktionen überwachen wir auch bestimmte Themen, die interessiert sind, und geben aktualisiert, wenn sie gerechtfertigt sind. Reporter Rebecca Bellan hat das DOJO -Programm von Tesla im Auge behalten und es regelmäßig aktualisiert. Hör zu.
Ein kleiner Vogel
Ein kleiner Vogel hat mich kürzlich an mich gewandt, um dieses Nugget zu teilen, das über einen LinkedIn -Beitrag bestätigt wurde. Brian LernerEin ehemaliger Apple -Software -Ingenieur, der in den letzten vier Jahren bei Build Robotics verbracht wurde, wurde als Direktor für Fabriksoftware bei Ford eingestellt.
Hast du einen Tipp für uns? Senden Sie eine E -Mail an kirsten Korosec unter [email protected], Sean O’Kane unter [email protected] oder Rebecca Bellan unter [email protected]. Oder sehen Sie sich diese Anweisungen an, um zu erfahren, wie Sie uns über verschlüsselte Messaging -Apps oder Severedrop kontaktieren können.
Angebote!
Die doppelte Technologie-was bedeutet, dass sie von Zivilisten und Militärs eingesetzt werden kann-hat in 2023 und 2024 eine gewisse Investition investiert. Dieses Jahr entwickelt sich noch größer, da die Gründer die Plattform von Präsident Donald Trump nutzen.
Bogenschütze LuftfahrtDer Entwickler von Electric Vertical- und Startfahrzeugen ist das jüngste Unternehmen, das seine Mission optimiert, um diese süßen, süßen Doppel-Gebrauchs-Dollars zu erfassen.
Die Archer Aviation, die im September 2021 mit einem Sonderfusion für die Erwerb von Zwecke an die Börse ging, sammelte 300 Millionen US -Dollar von institutionellen Investoren, darunter Blackrock und Wellington. Die Mittel werden hauptsächlich zur Beschleunigung des Arbeitsschützen mit Anduril verwendet, um ein Hybridfahrzeug (VTOL) zu bauen.
Die Erhöhung bringt Archers Gesamtfinanzierung auf rund 3,36 Milliarden US -Dollar. Und wie die Reporterin Rebecca Bellan feststellte, kommt diese neue Kapital im Dezember von einer Runde von 430 Millionen US -Dollar, um ihr neues Archer -Verteidigungsprogramm zu finanzieren.
Erinnerung: Es war noch nicht allzu lange her, dass Archers Strategie von Archer in mehreren Städten in den USA und im Ausland ein Air-Taxi-Netzwerk war.
Andere Angebote, die meine Aufmerksamkeit erregen …
Auto -Transporteraustauschdas Startup in Michigan, das einen digitalen Marktplatz für den Fahrzeugtransport entwickelte, sammelte 5 Millionen Dollar In einer Serie eine Finanzierungsrunde unter der Leitung von MHS Capital. Golden Ventures, das die Seed -Round von Autotrainer Exchange leitete, investierte ebenfalls in die Runde der Serie A.
Enderaein Elektrobushersteller in Ohio, sammelte 49 Millionen Dollar in Eigenkapital und Schulden. Die Runde umfasste eine von Magnetar geleitete Aktieninvestition in Höhe von 36 Millionen US -Dollar. Pulse Fund nahm ebenfalls teil. Die Summe umfasste auch eine Kreditfazilität von 13 Millionen US -Dollar.
Greenspark -Softwareeine in New York City ansässige Startup-Software für die Metal-Recyclingindustrie, die im letzten Monat bekannt gegeben wurde 9,4 Millionen US -Dollar Von Investoren Zero Infinity Partners, Third Prime, Bienville Capital und mehreren unbenannten strategischen Investoren. Wir wissen das jetzt BMW I Güste ist einer von ihnen.
Innovizdie Lidar -Firma, sammelte 40 Millionen Dollar von institutionellen Anlegern zu einem Aktienkurs von 1,39 USD – ein Rabatt, der den Aktienkurs steil fiel. Ab Mittwoch war die Aktie des Unternehmens seit dem Schlusskurs von 1,59 USD am Freitag um 37% gefallen.
JLR erweitert sein US -Technologiezentrum in Portland mit a 180 Millionen US -Dollar Investition Das wird im nächsten Jahrzehnt verteilt. Der Hub entwickelt die nächste Generation von verbundenen Autos und das, was sie als „autonome Fahrtechnologien“ in zukünftigen JLR -Fahrzeugen bezeichnete. Geschichtsstunde: JLR eröffnete 2014 seinen Tech Hub und erweiterte die Einrichtung 2016, 2017 und 2024.
RevelDas Startup mit dem Electric Shared Moped-EV-Lading-Infrastruktur-Infrastruktur erhielt ein Darlehen von 60 Millionen US-Dollar von New Yorks Clean Energy Investment Fund NY Green Bank, um ihr derzeitiges öffentliches Fast-Lad-Netzwerk in New York City mehr als verdreifachen.
SelfprüfungEin Startup mit Sitz in San Diego, das einen KI-betriebenen Fahrzeuginspektionsdienst entwickelt hat, sammelte 3 Millionen US-Dollar in einer von Costanoa Ventures und DVX Ventures geleiteten Saatgut-Runde, der Firma, die vom ehemaligen Tesla-Präsidenten Jon McNeill geführt wurde. Der Beitritt zur Runde war Westlake Financial, das jährlich mehr als 1 Million Fahrzeugtransaktionen übernimmt.
Bemerkenswerte Lesevorgänge und andere Tidbits
Adas
Byd Enthüllte „God’s Eye“, ein fortschrittliches Fahrer-Assistance-System, das in seiner gesamten Modellaufstellung installiert wird, einschließlich des Seagull-Fließheckback von 9.600 US-Dollar.
Tesla gewann eine Verleumdungsklage gegen Zhang Yazhou, der im Februar 2021 ein Passagier in einem Tesla Model 3-Auto war, das angeblich wegen fehlerhafter Bremsen abgestürzt war, was zu einem viertägigen Krankenhausaufenthalt für beide Eltern führte. Tesla hat endlich Telemetriedaten aus ihrem Auto veröffentlicht, die anscheinend zeigten, dass die Bremsen wie beabsichtigt funktionierten.
Autonome Fahrzeuge
Aurora Innovation ist immer noch auf dem richtigen Weg, seine autonomen LKWs ab April 2025 im vierten Quartal kommerziell einzusetzen, so das vierte Quartal Aktionärsbrief. Aurora sollte Ende 2024 starten, schob jedoch die Zeitleiste zurück, um seine selbstfahrende Technologie zu validieren.
Lyft Pläne, eine vollständig autonome Robotaxis zu bringen, angetrieben von Mobileezu seiner App „Sobald 2026“ in Dallas, mit mehr Märkten folgen. Lyft verschüttet keine Details darüber, mit welchem Automobilhersteller sie zusammenarbeiten wird. Wir wissen, dass Marubeni, ein japanisches Konglomerat mit Erfahrung in der Verwaltung von Flotten, die Mobilee-ausgestatteten Fahrzeuge besitzt und finanzieren wird, die in der Lyft-App angezeigt werden.
Der Lyft-Mobileye-Deal brachte mich dazu, an Texas nachzudenken. Es war nicht lange her, dass Kalifornien und Arizona die wichtigsten Brutstätten der Robotaxi -Aktivität waren. Aber Texas wird schnell zu einem Hub, nicht nur des Tests, sondern auch des kommerziellen Betriebs. Austin ist ein Texas AV Hot Spot: Tesla plant, im kommenden Juni seinen fahrerlosen Fahrhagelservice in der Stadt zu starten, und Waymo Und Uber werden bald einen Service starten. Avride hat auch ein Geschäft in Austin eingerichtet. Inzwischen selbstfahrende Lkw-Firmen Aurora Und Kodiak Robotics Ich habe auch einen Fußabdruck in Texas. Dieser Tech -Artikel von 2023 stellte eine Frage, die wir im Jahr 2025 endlich beantworten könnten.
Mai Mobilität startete seinen ersten vollständig fahrerlosen kommerziellen Service in Peachtree Corners, Georgia. Mai hat eine andere Operationsstrategie als Waymo oder Zoox. Dies ist kein Freilaufdienst, der irgendwohin führt. Stattdessen hat es (vorerst) acht vorbestimmte Stopps.
Waymo Erweitert seine Robotaxi -Servicebereiche diesmal weiterhin in Los Angeles. Das Unternehmen hat 10 Quadratmeilen hinzugefügt Einbeziehung von Westchester und Teilen von Inglewood und Crenshaw, wodurch Kunden Zugang zu beliebten Zielen wie Sofi Stadium und Hhla Entertainment erhalten.
Elektrofahrzeuge, Laden und Batterien
Mercedes-Benz führt sein EV -Lade -Netzwerk nach Kanada, beginnend mit Vancouver in diesem Jahr und dann zu Stationen in Metro Toronto im Jahr 2026. Der deutsche Autohersteller verfügt über 300 Ladestände im Betrieb und im Bau in 11 US -Bundesstaaten. Insgesamt werden zwischen Kanada und den USA mehr als 2.500 Ladestände eingesetzt
Rivianer Werde seine kommerziellen elektrischen Transporter an ein US -Unternehmen verkaufen, das eines will – mehr als ein Jahr, seit sie einen Exklusivitätsvertrag mit Backer beendet haben Amazonas.
Menschen
Jonathan Morrisonein Apple -Manager, wurde ausgewählt, um die zu leiten National Highway Traffic Safety Administration. Morrison war Chefanwalt für NHTSA während Trumps erstes Amtszeit. Zuvor war er Präsident von Auto Advisory Services und Director of Legal and Regulatory Affairs bei der California New Car Dealers Association.
Hagel- und Gigwirtschaft
Die Gewinnsaison ist da, und die beiden Top-Hagelfirmen Lyft und Uber haben über das vierte Quartal und das Gesamtjahresgewinn gemeldet. Hier ist ein kurzer Zusammenbruch:
Lyft gemeldet Rekordwachstum und seine erste GAAP-Rentabilität des Jahres für 2024 mit einem Nettogewinn von 22,8 Mio. USD im Vergleich zu einem Nettoverlust von 340,3 Mio. USD im Jahr 2023. Das sind gute Nachrichten, aber die Anleger schenkten mehr Aufmerksamkeit auf die niedriger als erwarteten Anleitung des Unternehmens für die Anleitung für den Unternehmen. Brutto -Buchungen im ersten Quartal.
Laut Lyft ist das erste Quartal nur eine langsamere Saison, aber das Unternehmen erwartet auch, dass die Buchungen negativ vom Verlust seiner Partnerschaft mit Delta betroffen sein werden, die Uber geknackt hat. Ein weiterer interessanter Leckerbissen: Der Vorstand von Lyft hat 500 Millionen US -Dollar an Aktienrückkäufen genehmigt, das erste Mal, dass das Unternehmen ein solches Programm durchführte.
In der Zwischenzeit, Uber Umsatzerwartungen in der Viertes Quartalden Umsatz um 20% auf 11,96 Milliarden US -Dollar wachsen. Das bereinigte EBITDA betrug 1,84 Milliarden US -Dollar für den vierten Quartal und 6,84 Milliarden US -Dollar für das gesamte Jahr. Dennoch fielen die Aktien, nachdem das Unternehmen berichtet hatte, dass es die Erwartungen der Analysten an EPS verpasst und eine weiche Anleitung angeboten hatte.
The company expects gross bookings to hit between $42 billion and $43.5 billion in Q1, which would be less than the $44.2 billion Uber recorded in Q4 2024. Uber CFO Prashanth Mahendra-Rajah cited currency headwinds and impact from the recent Los Angeles fires and “extreme Wetter im Januar. “
Die Räder dieser Woche
Dieser Newsletter wird lang, also keine Räder dieser Woche! Bleiben Sie in den kommenden Monaten für neue Fahrzeuge gespannt.
Was ist „die Räder dieser Woche“? Es ist eine Chance, über die verschiedenen Transportprodukte zu erfahren, die wir testen, egal ob es sich um ein elektrisches oder hybrides Auto, ein E-Bike oder sogar eine Fahrt in einem autonomen Fahrzeug handelt.