Der Wechsel des Formel-1-Veteranen Daniil Kvyat zu NASCAR hatte nicht ganz das märchenhafte Ergebnis, das sich der russische Fahrer erhofft hatte, nachdem ihn ein mechanischer Defekt zwang, das Rennen am Sonntag in Indianapolis aufzugeben.
Kvyats Debüt bei der NASCAR Cup Series auf dem Indianapolis Motor Speedway war eine der interessanteren Nebenhandlungen, die vor dem Rennen unter der Oberfläche brodelten, als er der letzte in einer ständig wachsenden Liste ehemaliger F1-Fahrer wurde, die sich im manchmal chaotischen versuchen Welt des Stockcar-Rennsports.
Der 28-jährige Kvyat fuhr für das Team Hezeberg, nachdem er wenige Tage zuvor offiziell als zweiter Fahrer des Teams vorgestellt worden war, wo er in Auto Nummer 26 fuhr – dieselbe Nummer, mit der er während seiner gesamten Amtszeit bei Red Bull in der Formel 1 in Verbindung gebracht wurde.
Der Russe trat in die Fußstapfen des ehemaligen F1-Weltmeisters Jacques Villeneuve, als er das Team vertrat, aber er hofft sicherlich auf eine Umkehr seines Glücks, nachdem sein erstes Rennen nur 43 Runden gedauert hat.
„Kvyats Debüt endet damit, dass er 43 Runden gefahren ist (ein Problem mit der Aufhängung beendete seinen Tag)“, sagte NASCAR-Reporter Bob Pockrass in den sozialen Medien.
Sein Ausscheiden kam ungefähr 14 Runden, nachdem er gezwungen war, in die Garage seines Teams zurückzukehren, nachdem er sich über Batterie- und Elektrikprobleme beschwert hatte.
Trotz der Enttäuschung wird Kvyat zweifellos mit seiner bloßen Präsenz bei NASCAR zufrieden sein – etwas, das inmitten eines Szenarios stattfindet, in dem viele russische Sportstars angesichts der russischen Militäroperation in der Ukraine ihre Wettbewerbsrechte von verschiedenen Sportverbänden eingeschränkt bekommen.
Kvyats Debüt endet damit, dass er 43 Runden absolviert (ein Problem mit der Aufhängung beendete seinen Tag).
– Bob Pockrass (@bobpockrass) 31. Juli 2022
„Die Situation ist ein bisschen kompliziert, wie Sie sich vorstellen können, aber ich war froh zu hören, dass NASCAR ein großartiges Beispiel für Sportsgeist zeigt“, sagte Kvatt notiert in letzter Zeit.
„Ich denke, so sollte es sein. Sport sollte Menschen vereinen und es ist erstaunlich, wie sie das gezeigt haben, und es ist ein großartiges Beispiel für alle anderen auch in Europa.
„Ich hoffe, sie nehmen das und machen es weniger kompliziert. Also ich hoffe, dass es so sein wird.
„Ich war wirklich aufgeregt, hier ins Auto zu steigen“, fügte er hinzu.
„Als das Auto heute endlich im Freien Training ansprang, dachte ich mir ‚Ja, wir gehen endlich auf die Strecke! Wir fahren Rennen! Das ist wirklich cool‘. Und ja, sehr, sehr aufgeregt.“
Die FIA, der Dachverband der Formel 1, hat russischen Fahrern erlaubt, unter neutraler Flagge Rennen zu fahren – aber Kvyat war ein bekannter Kritiker der verschiedenen Sanktionen, die seinen Landsleuten im sportlichen Bereich auferlegt wurden, und sagte, sie seien „ein unfaires Lösung [which] verstößt gegen das, was uns der Sport in seinem Prinzip lehrt – Einheit und Frieden.“
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