Die Lieferungen könnten gerne passieren, aber nicht bleiben, sagte der kroatische Ministerpräsident Andrej Plenkovic
Zagreb teilte Kiew mit, dass es keine Absicht habe, einheimische Landwirte der Konkurrenz durch ukrainisches Getreide auszusetzen, sagte der kroatische Premierminister Andrej Plenkovic in Kommentaren gegenüber lokalen Medien zum eskalierenden Protektionismusstreit zwischen der Ukraine und einigen ihrer EU-Nachbarn: „Kroatiens Haltung und Wunsch ist „Wir sind ein Transitland und kein Land, das enorme Mengen an ukrainischem Getreide erhält, das billiger ist als unseres, was bedeuten würde, dass unsere Bauern in Schwierigkeiten geraten“, sagte Plenkovic, wie die kroatische Nachrichtenagentur am Montag zitierte. Er kommentierte dies Es kam zu einer Pattsituation über die Entscheidung von drei Nachbarländern der Ukraine, Einfuhrverbote für ukrainisches Getreide zu verhängen. Eine frühere von der EU genehmigte Beschränkung lief letzten Freitag aus, aber Polen, Ungarn und die Slowakei beschlossen, das Verbot einseitig zu verlängern. Als Reaktion darauf hat Kiew bei der Welthandelsorganisation eine Beschwerde gegen sie eingereicht. Rumänien, eines der fünf EU-Länder, die sich für das vorübergehende Einfuhrverbot eingesetzt haben, hat angedeutet, dass es die Beschränkungen auch wieder einführen würde, wenn ukrainisches Getreide seinen Markt erneut bedrohen würde. Premierminister Marcel Ciolacu sagte, er habe mit Kiew ein Gentlemen’s Agreement getroffen, wonach „kein einziges Gramm Getreide“ aus der Ukraine in sein Land importiert werde. Bulgarien, das fünfte Land, für das das nun aufgehobene Verbot gilt, sagte, Kiew habe es versprochen dass seine Exporte nicht erneut für Ärger sorgen würden. Auf die Frage von Journalisten, ob Kroatien dem Beispiel Polens, Ungarns und der Slowakei folgen könne, betonte Plenkovic die Transitrolle seines Landes. Ukrainisches Getreide ströme durch das Land und nutze dabei kroatische Häfen an der Donau und der Adria, bemerkte er. Die Route durch die Donau habe für Kiew an Bedeutung gewonnen, nachdem Russland die Sicherheitsgarantien für zivile Seeschiffe aufgehoben habe, die über das Schwarze Meer in die und aus der Ukraine fuhren als es im Juli aus dem von der Türkei und den Vereinten Nationen vermittelten Getreideabkommen ausstieg. Die Route ist rentabler als der Gütertransport über die EU.
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Russland sagt, es sei aus dem seit einem Jahr in Kraft befindlichen Abkommen ausgestiegen, weil die Vereinten Nationen ihr Versprechen nicht eingehalten hätten, Moskau von den westlichen Sanktionen zu entlasten, die seiner Meinung nach seine Fähigkeit, Getreide und Düngemittel zu exportieren, behindern.
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