WASHINGTON: Die Vereinigten Staaten haben F-16-Kampfflugzeuge bei einer Überschalljagd auf ein Leichtflugzeug mit einem nicht reagierenden Piloten durcheinander gebracht, das den Luftraum im Raum Washington DC verletzte und später in die Berge von Washington D.C. abstürzte Virginiasagten Beamte.
Der Düsenjäger löste einen Überschallknall über der US-Hauptstadt aus, in dem Versuch, den Irrenden nachzugehen Cessna Beamte sagten, das Zitat habe bei den Menschen im Raum Washington für Bestürzung gesorgt.
An Bord der Cessna befanden sich vier Personen, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle. Eine Cessna Citation kann sieben bis zwölf Passagiere befördern.
Laut der Flugverfolgungs-Website Flight Aware wurde die Cessna bei Encore Motors aus Melbourne, Florida, registriert.
Encore-Besitzer John Rumpel sagte der Washington Post, seine Tochter, ein Enkelkind und ihr Kindermädchen seien an Bord gewesen.
„Wir wissen nichts über den Absturz“, zitierte die Post Rumpel. „Wir sprechen jetzt mit der FAA“, fügte er hinzu, bevor er das Gespräch beendete.
Das US-Militär versuchte, Kontakt mit dem Piloten aufzunehmen, der jedoch nicht reagierte, bis die Cessna anschließend in der Nähe des George Washington National Forest in Virginia abstürzte, teilte das North American Aerospace Defense Command (NORAD) in einer Erklärung mit.
Die Cessna schien mit Autopilot zu fliegen, sagte eine andere mit der Angelegenheit vertraute Quelle.
„Den NORAD-Flugzeugen war es erlaubt, mit Überschallgeschwindigkeit zu fliegen, und die Anwohner der Region haben möglicherweise einen Überschallknall gehört“, heißt es in der Erklärung und fügte hinzu, dass NORAD-Flugzeuge auch Leuchtraketen eingesetzt hätten, um die Aufmerksamkeit des Piloten auf sich zu ziehen.
Ein US-Beamter sagte, die Düsenjäger hätten den Absturz nicht verursacht.
Die Cessna startete vom Elizabethton Municipal Airport in Elizabethton, Tennessee, und war auf dem Weg zum Long Island MacArthur Airport in New York, etwa 50 Meilen (80 km) östlich von Manhattan, teilte die FAA in einer Erklärung mit und fügte hinzu, dass sie und die National Transportation Das Safety Board würde dies untersuchen.
Laut Flight Aware ist das Ebene schien die Gegend von New York zu erreichen und machte eine fast 180-Grad-Kehrtwende, wobei der Flug in Virginia endete.
Die Polizei des Bundesstaates Virginia sagte, sie sei auf der Suche nach dem Wrack, habe es aber noch nicht gefunden.
Vorfälle mit nicht reagierenden Piloten sind zwar selten, aber nicht beispiellos. Der Golfspieler Payne Stewart starb 1999 zusammen mit vier anderen, nachdem das Flugzeug, in dem er sich befand, über Tausende von Kilometern flog, ohne dass der Pilot und die Passagiere reagierten. Das Flugzeug stürzte schließlich in South Dakota ab, ohne dass es Überlebende gab.
Im Fall von Stewarts Flug verlor das Flugzeug den Druck, wodurch die Insassen aufgrund von Sauerstoffmangel das Bewusstsein verloren.
In ähnlicher Weise stürzte 2014 ein kleines US-Privatflugzeug mit einem nicht reagierenden Piloten vor der Ostküste Jamaikas ab, nachdem es weit von seinem Kurs in Richtung Südwest-Florida abkam und einen US-Sicherheitsalarm auslöste, der eine Kampfjet-Eskorte veranlasste.
Am Sonntag erschütterte der Überschallknall viele Menschen im Raum Washington, die auf Twitter berichteten, sie hätten ein lautes Geräusch gehört, das den Boden und die Wände erschütterte. Mehrere Anwohner sagten, sie hätten den Lärm bis in den Norden von Virginia und Maryland gehört.
Der Düsenjäger löste einen Überschallknall über der US-Hauptstadt aus, in dem Versuch, den Irrenden nachzugehen Cessna Beamte sagten, das Zitat habe bei den Menschen im Raum Washington für Bestürzung gesorgt.
An Bord der Cessna befanden sich vier Personen, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle. Eine Cessna Citation kann sieben bis zwölf Passagiere befördern.
Laut der Flugverfolgungs-Website Flight Aware wurde die Cessna bei Encore Motors aus Melbourne, Florida, registriert.
Encore-Besitzer John Rumpel sagte der Washington Post, seine Tochter, ein Enkelkind und ihr Kindermädchen seien an Bord gewesen.
„Wir wissen nichts über den Absturz“, zitierte die Post Rumpel. „Wir sprechen jetzt mit der FAA“, fügte er hinzu, bevor er das Gespräch beendete.
Das US-Militär versuchte, Kontakt mit dem Piloten aufzunehmen, der jedoch nicht reagierte, bis die Cessna anschließend in der Nähe des George Washington National Forest in Virginia abstürzte, teilte das North American Aerospace Defense Command (NORAD) in einer Erklärung mit.
Die Cessna schien mit Autopilot zu fliegen, sagte eine andere mit der Angelegenheit vertraute Quelle.
„Den NORAD-Flugzeugen war es erlaubt, mit Überschallgeschwindigkeit zu fliegen, und die Anwohner der Region haben möglicherweise einen Überschallknall gehört“, heißt es in der Erklärung und fügte hinzu, dass NORAD-Flugzeuge auch Leuchtraketen eingesetzt hätten, um die Aufmerksamkeit des Piloten auf sich zu ziehen.
Ein US-Beamter sagte, die Düsenjäger hätten den Absturz nicht verursacht.
Die Cessna startete vom Elizabethton Municipal Airport in Elizabethton, Tennessee, und war auf dem Weg zum Long Island MacArthur Airport in New York, etwa 50 Meilen (80 km) östlich von Manhattan, teilte die FAA in einer Erklärung mit und fügte hinzu, dass sie und die National Transportation Das Safety Board würde dies untersuchen.
Laut Flight Aware ist das Ebene schien die Gegend von New York zu erreichen und machte eine fast 180-Grad-Kehrtwende, wobei der Flug in Virginia endete.
Die Polizei des Bundesstaates Virginia sagte, sie sei auf der Suche nach dem Wrack, habe es aber noch nicht gefunden.
Vorfälle mit nicht reagierenden Piloten sind zwar selten, aber nicht beispiellos. Der Golfspieler Payne Stewart starb 1999 zusammen mit vier anderen, nachdem das Flugzeug, in dem er sich befand, über Tausende von Kilometern flog, ohne dass der Pilot und die Passagiere reagierten. Das Flugzeug stürzte schließlich in South Dakota ab, ohne dass es Überlebende gab.
Im Fall von Stewarts Flug verlor das Flugzeug den Druck, wodurch die Insassen aufgrund von Sauerstoffmangel das Bewusstsein verloren.
In ähnlicher Weise stürzte 2014 ein kleines US-Privatflugzeug mit einem nicht reagierenden Piloten vor der Ostküste Jamaikas ab, nachdem es weit von seinem Kurs in Richtung Südwest-Florida abkam und einen US-Sicherheitsalarm auslöste, der eine Kampfjet-Eskorte veranlasste.
Am Sonntag erschütterte der Überschallknall viele Menschen im Raum Washington, die auf Twitter berichteten, sie hätten ein lautes Geräusch gehört, das den Boden und die Wände erschütterte. Mehrere Anwohner sagten, sie hätten den Lärm bis in den Norden von Virginia und Maryland gehört.