Doppelter Start-Terror: Sehen Sie sich an, wie ein Nok-Air-Flug aufgrund eines dramatischen Zwischenfalls zweimal beim Start scheitert

Doppelter Start Terror Sehen Sie sich an wie ein Nok Air Flug aufgrund

Passagiere an Bord Nok Air Flug DD176 erlebte am 30. Dezember pures Entsetzen, als ihr Flugzeug nicht nur einen, sondern gleich zweimal einen Startversuch auf dem Don Mueang International Airport in Bangkok versuchte – und scheiterte, berichtete die Post. Die Tortur ereignete sich nur einen Tag nach der verheerenden Katastrophe Absturz der Jeju Air mit demselben Modell, a Boeing 737-800bei dem in Südkorea 179 Menschen ums Leben kamen, was dem sich entfaltenden Drama eine erschreckende Note verlieh.
Narongsak Toyabut, ein Passagier, der die erschütternden Momente filmte, beschrieb das Chaos. „Der erste Versuch löste Bedenken aus, als die Motoren abgewürgt wurden“, sagte er. Doch der zweite Versuch löste völlige Panik aus. „Der Motor klang falsch. Das Flugzeug raste am üblichen Startpunkt vorbei, hob aber nicht ab. Beim zweiten Hangar wurde es plötzlich langsamer. Da wussten wir, dass etwas furchtbar nicht stimmte.“

Während die Passagiere sich vor Angst an ihren Sitzen festhielten, kündigte der Kapitän an Motorstörung und rollte zurück zum Terminal. Toyabut, immer noch sichtlich erschüttert, sagte: „Es ist schwer, den Terror zu erklären. Ich bin dankbar, dass der Kapitän den Flug nicht vorangetrieben hat. Ich kann mir nicht vorstellen, was mitten in der Luft passiert wäre.“
Nok Air bemühte sich, die Folgen unter Kontrolle zu bringen, und gab eine Erklärung ab: „Die Sicherheit der Passagiere hat für uns Priorität. Das Flugzeug wurde einer Inspektion unterzogen und ein Ersatzflugzeug wurde bereitgestellt, wodurch sich der Flug auf 19:20 Uhr verzögerte. Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.“
Der Zeitpunkt dieses Vorfalls könnte nicht eindringlicher sein. Nur einen Tag zuvor ging der Jeju-Air-Flug 7C2216 von Bangkok nach Muan, Südkorea, in Flammen auf, nachdem er bei einer Notlandung eine Böschung getroffen hatte. Die Ermittler klären, warum sich das Fahrwerk nicht ausfahren ließ und was den Piloten dazu veranlasste, eine zweite Landung zu versuchen, nachdem er einen Vogelschlag gemeldet hatte.
Für die Passagiere an Bord der DD176 fühlte sich die knappe Situation wie eine Begegnung mit dem Schicksal an. Das beunruhigende Zusammentreffen aufeinanderfolgender Zwischenfälle mit der Boeing 737-800 lässt Reisende den Himmel und die Sicherheitsvorkehrungen, die ihn schützen sollen, in Frage stellen.


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