Nachdem er angedeutet hat, dass einige Länder eine Verschnaufpause von Donald Trumps gegenseitigem Tarif am 2. April, dem Befreiungstag für das Land, wie er es nannte, in Kraft treten könnten, nahm der Präsident am Sonntag einen U-Turn und sagte, dass alle Länder besteuert werden. Im Gespräch mit Reportern an Bord Air Force One am Sonntag sagte Trump, dass seine lang erwartete Tarifkündigung am 2. April mit allen Ländern „beginnen“ würde. Sie würden mit allen Ländern beginnen “, sagte Trump zu Reportern.„ Im Wesentlichen alle Länder, über die wir sprechen. “
Letzte Woche sagte Trump das gegenseitige Zölle wäre sehr nachsichtig und die Menschen wären überrascht.
Trumps schwankende Aussagen zu Zöllen haben die globalen Märkte geklappt, sodass die Anleger sich nicht sicher sind, ob der US -Präsident plant, dauerhafte Zölle umzusetzen, oder sie hauptsächlich als Verhandlungstaktik sieht.
Was ist gegenseitiger Tarif?
Ein von Donald Trump vorgeschlagener gegenseitiger Tarif ist eine Handelspolitik, in der die Vereinigten Staaten Zölle für Importe aus anderen Ländern zu einer Preise, die den Zöllen entsprechen, die diese Länder für US -Exporte auferlegen, auferlegen würden. Ziel ist es, ausländische Zölle zu spiegeln, um einen fairen Handel zu gewährleisten, indem sie die für amerikanischen Waren im Ausland angeklagten Aufgaben übereinstimmen, die wahrgenommene Ungleichgewichte in internationalen Handelsbeziehungen berücksichtigen.
Was ist ein sekundärer Tarif?
Trump hat einen sekundären Tarif für Venezuela angekündigt und drohte, dass er dasselbe auf Russland tun würde. In diesem Vorschlag würden die USA einen Tarif von 25 Prozent auf Importe aus jedem Land verleihen, das Öl oder Gas aus Venezuela kauft. Diese Politik zielt darauf ab, die Nationen zu bestrafen, die sich mit Venezuela handeln, und sie indirekt unter Druck setzen, solche Transaktionen einzustellen, indem die Kosten ihrer Exporte in die USA erhöht werden.
Zölle in Kanada, Mexiko
Die Trump -Administration kündigte mehrere Zölle für kanadische gute und mexikanische Waren an, die vorerst teilweise gestoppt wurden, als die Gespräche in der Lage waren.
Kfz -Tarif
Donald Trump schlug einen automatischen Tarif vor, der am 3. April in Kraft treten würde. Es handelt sich um einen Tarif von 25% für alle importierten Passagierfahrzeuge (wie Limousinen, SUVs, Crossovers, Minivans, Frachttransporien) und leichte LKWs sowie wichtige Automobilteile (einschließlich Motoren, Gründungen, Antriebsstrangteile und elektrische Bestandteile), die nicht in den USA hergestellt wurden. Fahrzeuge und Teile, die mit dem USMCA-Abkommen der Vereinigten Staaten-Mexiko-Canada (USMCA) konform sind, sind teilweise ausgenommen, wobei die Zölle, die nur für ihren Nicht-US-Inhalt angewendet werden, angewendet werden.