Der neue CEO der NS, Wouter Koolmees, wird die Ausbildung zum Zugbegleiter absolvieren. So möchte er mehr Kontakt zu Kollegen und Reisenden bekommen und auch besser verstehen, wie die Arbeit in der Bahn ist.
Am Dienstag wurde bekannt, dass die Niederländische Eisenbahn wegen des großen Personalmangels auch Büroangestellte und Sicherheitspersonal in den Zügen einsetzen will. Der neue CEO der Niederländischen Eisenbahn fügte am Dienstagabend hinzu Auf 1 wissen, dass sie auch die Ausbildung zum Dirigenten absolvieren werden.
„Ich möchte sehen, was NS-Menschen täglich erleben, was ihnen begegnet“, sagte Koolmees in der Sendung. NS-Mitarbeiter haben ihm kürzlich gesagt, dass sie sich nicht angehört fühlen. „Das ist ein ernsthaftes Signal, mit dem ich arbeiten muss“, sagte Koolmees.
Dirigenten sagten kürzlich gegenüber NU.nl, dass die Aggression gegen sie zunimmt. Sie haben auch den Eindruck, dass viele Kollegen überreizt sind. Probleme, die Koolmees bald selbst erleben könnte. Seine Zugbegleiterausbildung dauert einige Monate. Er wird dies neben seiner Arbeit als Präsident verfolgen.
Dieser neue Job bringt seine eigenen Herausforderungen mit sich. So hagelt es zum Beispiel Klagen von Reisenden über zu überfüllte Züge und die Kürzung des Fahrplans. Und auch Politiker stehen der Politik der NS kritisch gegenüber. Inzwischen scheinen sich die Probleme zu verschärfen. Aufgrund des anhaltenden Personalmangels hat sich die NS entschieden, ab Montag, 7. November, auf einigen Strecken weniger Züge zu fahren.
Kritik gibt es auch am „Fast-Monopol“ der NS. Vor zwei Jahren beschloss das Kabinett, dass NS bis 2034 weiterhin Transporte durchführen darf. Dies geschah, ohne dass andere Transportunternehmen die Möglichkeit dazu hatten. Mehrere Fluggesellschaften wie Arriva und Connexxion gingen am Freitag vor Gericht, um dies anzufechten. Auch die EU steht dem Vorgehen der Regierung sehr kritisch gegenüber.