Das in Mumbai ansässige Unternehmen verkauft einige davon Indien’s beliebtesten SUVs mit Verbrennungsmotor, darunter der Scorpio und Tharund plant nun, den EV-Sektor mit ähnlichen Modellen zu dominieren. „Wir sind sehr zuversichtlich, dass wir in diesem Bereich die Führung übernehmen werden“, sagte Mahindra Chief Executive Officer Anisch Schah sagte während einer Pressekonferenz. „Dies ist nicht nur eine Investition. Dies ist auch der Ausgangspunkt. Wir werden im weiteren Verlauf weitere Investoren zu höheren Bewertungen gewinnen“, sagte er. Mahindra ist der jüngste indische Autohersteller, der globale grüne Mittel erschließt, indem er sein Geschäft mit sauberer Mobilität in eine separate Einheit ausgliedert und sich von seinem Rivalen abhebt Tata Motors‚ Playbook, das im vergangenen Jahr 1 Milliarde US-Dollar aus dem Rise Climate Fund von TPG mit einer Bewertung von etwa 9,1 Milliarden US-Dollar gesammelt hat. Der Schritt erfolgt auch, da Unternehmen versuchen, von Anreizen im Wert von Milliarden von Dollar zu profitieren, die der Premierminister anbietet Narendra Modium Elektrofahrzeuge zu bauen, da Indien versucht, seine Klimaschutz- und CO2-Reduktionsziele zu erreichen. Indiens EV-Markt, der von Tata Motors dominiert wird, repräsentiert nur 1 % des Jahresabsatzes des Landes von etwa 3 Millionen Fahrzeugen. Die Regierung will, dass dieser bis 2030 auf 30 Prozent anwächst. Mahindra geht davon aus, dass elektrische Modelle bis März 2027 zwischen 20 und 30 Prozent seines gesamten SUV-Absatzes ausmachen werden. Bei 30 Prozent rechnet man mit einem Volumen von etwa 200.000 elektrischen SUVs pro Jahr. Rajesh Jejurikarsagte Exekutivdirektor des Auto- und Landwirtschaftssektors von Mahindra. Jejurikar sagte, das Unternehmen werde im August weitere Einzelheiten über seine zukünftigen Produktpläne bekannt geben, aber es werde seinen ersten Elektro-SUV im September vorstellen, dessen Verkauf voraussichtlich im ersten Quartal 2023 beginnen wird, und vier weitere Modelle bis März 2026. Mahindra, das eine bahnbrechende EV-Plattform namens „Born Electric“ baut, gab im Mai bekannt, dass es eine Partnerschaft mit der deutschen Volkswagen AG prüft, um EV-Komponenten für seine Fahrzeuge zu beschaffen. Shah sagte im selben Monat, dass das Unternehmen weitere solche Partnerschaften prüft, um sein Geschäft mit Elektrofahrzeugen anzukurbeln.
Dieser Autohersteller will mit seinem neuen EV-Modell den Markt für Elektro-SUVs anführen
Mahindra und Mahindra zielt darauf ab, den Verkauf von Elektro-Sport-Utility-Fahrzeugen (SUVs) im Land anzuführen, sagte sein CEO, einen Tag nachdem der Autohersteller Geld für seine neue Elektrofahrzeug-Einheit (EV) mit einem Wert von 9,1 Milliarden US-Dollar gesammelt hatte. Mahindra und Britische internationale Investitionen (BII) gaben bekannt, dass sie jeweils bis zu 250 Millionen US-Dollar in die EV-Einheit investieren werden, die sich auf Elektroautos mit vier Rädern konzentrieren wird.