Derzeit Abonnenten von Vi und Airtel in der Lage sein, die Dienste ohne zusätzliche Kosten oder ein neues Login in Anspruch zu nehmen, wie es für die Anmeldung bei einem öffentlichen Wi-Fi erforderlich ist, Bajaj sagte. Normalerweise richtet das Unternehmen eine einzelne Basisstation und dann mehrere kleine Einheiten über eine Station hinweg ein, um die Konnektivität zu verbessern, sagte Bajaj und fügte hinzu, dass ein Standort wie Mumbai Central eine Investition von Rs 1 crore erfordern würde. Cloudextel wird sich zu einer Reihe von Parametern für die Servicebereitstellung verpflichten und die Telekommunikationsgesellschaft wird dafür bezahlen, unabhängig von der Anzahl der Verbraucher, die bedient werden, oder den Daten, die sie herunterladen, sagte Bajaj. Das Unternehmen, eine Tochtergesellschaft von Gasgesellschaft von Bombayglaubt, dass das Projekt in den nächsten 12-18 Monaten auf alle S-Bahn-Stationen ausgeweitet werden kann, und es wird versucht, eine ähnliche Infrastruktur auch entlang der Gleise für eine bessere Konnektivität während der Fahrt zu errichten. Die gleiche gemeinsame RAN-Lösung wird auch für Flughäfen, U-Bahn-Stationen und erstklassige gewerbliche Immobilienprojekte angeboten, sagte Bajaj. Derzeit wird es von der Muttergesellschaft finanziert und hat einen Plan ausgearbeitet, um in den nächsten fünf Jahren je nach Wachstum des Unternehmens bis zu 400 Mrd. Rupien zu investieren, sagte Bajaj und fügte hinzu, dass es im Zuge seiner Expansion nach externer Finanzierung suchen werde.
Diese neue Technologie soll einen schnelleren Internetzugang im Schienennetz von Mumbai bieten
Lakhs von S-Bahn-Pendlern, die von ausgewählten Telekommunikationsunternehmen bedient werden, können schneller genießen Internet auf ihren Mobiltelefonen dank einer neuen Technologie. Cloudextel, das sich selbst als „Network as a Service“-Unternehmen bezeichnet, hat sich für ein Pilotprojekt mit angebunden Railtel das geteilte bereitzustellen Funkzugangsnetz (RAN)-Lösung an neun Bahnhöfen zwischen Churchgate und Dadar an der Western Railway. Der Gründer und Geschäftsführer des Unternehmens, Kunal Bajajsagte, er habe die Ausrüstung bereits repariert Mumbai Zentral Bahnhof, und behauptete, dass die Ergebnisse bei höheren Datengeschwindigkeiten sehr zufriedenstellend waren.