Dies ist der erste Blick auf den Chevrolet Blazer EV – Tech

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Mary Barra, CEO von GM, hat gerade den kommenden Blazer EV enthüllt, und er ist ein Hingucker. Ich liebe das Styling, obwohl ich mir immer noch wünschte, General Motors hätte den Offroader Blazer aus den 70er und 80er Jahren anstelle des Peoplemover aus den 90er Jahren hergestellt.

Dies ist nur ein erster Blick auf das Fahrzeug. Chevy soll bei seiner offiziellen Enthüllung am 18. Juli weitere Details bekannt geben und ab Frühjahr 2023 zum Verkauf angeboten werden.

Mehrere Designelemente heben sich vom Teaser-Bild ab. Wie bereits angekündigt, trägt dieses Fahrzeug das SS-Emblem und ultradünne Reifen, was scheinbar auf eine Hochleistungsausstattung hinweist. Zweitens hat der Blazer EV ein völlig anderes Design als der gasbetriebene Blazer, der derzeit auf dem Markt ist – alles von den Scheinwerfern bis zu den Rücklichtern ist anders. Schließlich weist der Chevy Blazer EV das gleiche grillüberspannende Beleuchtungsschema auf, das auch beim Chevy Silverado EV zu finden ist, was scheinbar darauf hindeutet, dass dies ein einheitliches Designelement im gesamten Chevy EV-Angebot von GM sein wird.

Der Blazer EV soll auf der Ultium EV-Plattform von GM gebaut werden. Dies ist die gleiche Plattform, die vom monströsen, 10.000 Pfund schweren Hummer EV bis zum eleganten Cadillac Lyriq verwendet wird. Der Autohersteller hofft, dass diese einheitliche Plattform es ihm ermöglichen wird, die Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen schnell zu skalieren.

Es ist wahrscheinlich, dass der Blazer EV im Mittelpunkt der elektrischen Aufstellung von General Motor stehen wird. Die gasbetriebene Variante gehört bereits zu den meistverkauften Fahrzeugen von GM und ist ein mittelgroßer, sportlicher Crossover, der gut ausgestattet und zu einem wettbewerbsfähigen Preis ist. Das Blazer-Typenschild ist ebenfalls bekannt und geht auf Chevys Antwort auf den Ford Bronco zurück, den Chevy K5 Blazer von 1969.

Die Preisgestaltung wird hier entscheidend sein. Ich erwarte, dass die SS-Verkleidung teuer und als Halo-Produkt positioniert ist – etwas, um die Aufmerksamkeit der Leute zu erregen. Es wird wahrscheinlich eine weniger teure Option geben, die den größten Teil der Reichweite bietet, aber weniger von der halsbrecherischen Geschwindigkeit, die in anderen Elektrofahrzeugen zu finden ist.

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