Eine der größten Sorgen der Menschen sind nach wie vor die gemeldeten Brände in Elektrorollern. Verbraucher verschiedener Marken dieser Fahrzeuge haben Brandvorfälle gemeldet, die viele Hersteller der Batterie zugeschrieben haben, sagte LocalCircles. Während Standards für diese Roller und Batterien entwickelt werden, an denen mehrere Regierungsakteure beteiligt sind, ist der Prozess zeitaufwändig, hieß es. Nachdem zwischen März und April dieses Jahres mehr als zwei Dutzend E-Zweiräder Feuer fingen, gab die Zentralregierung am 21. April eine Empfehlung heraus, in der die Hersteller von Elektrofahrzeugen aufgefordert wurden, alle defekten Fahrzeugchargen vorsorglich sofort zurückzurufen, da ihnen sonst eine hohe Strafe droht. Anschließend wurden rund 7.000 Elektrofahrzeuge zurückgerufen. Die Regierung hat außerdem einen Expertenausschuss des Center for Fire, Explosive and Environment Safety (CFEES) und eingerichtet Indisches Wissenschaftsinstitut detaillierte Untersuchungen durchzuführen und „qualitätszentrierte“ Richtlinien zu formulieren elektrisches Fahrzeug Hersteller. Seine Empfehlungen werden noch erwartet. Die Umfrage ergab, dass zwar viele Menschen E-Scooter kaufen möchten, die eine attraktive Alternative zu nicht elektrischen Zweirädern oder überfüllten öffentlichen Verkehrsmitteln darstellen, die Bedenken hinsichtlich Sicherheit und Leistung jedoch zunehmen. „Die Folge dieser Besorgnis ist, dass nur 1 Prozent von über 11.000 Befragten in der Umfrage Pläne teilten, in den nächsten sechs Monaten einen Elektroroller zu kaufen“, stellte sie fest. Auf eine Umfragefrage, warum sie oder ihre Familienmitglieder in den nächsten 6 Monaten keinen E-Scooter kaufen wollen, zeigten sich 5 Prozent zwar kauffreudig, aber nicht überzeugt von der Infrastruktur für E-Scooter, weitere 7 Prozent sagten, sie hätten kein Geld für den Kauf. „Darüber hinaus sind 32 Prozent der Befragten nicht von der Sicherheit und Leistung von Elektrorollern überzeugt, während 2 Prozent der Meinung sind, dass Elektrofahrzeuge eine Modeerscheinung sind, die verschwinden wird“, hieß es. Die Umfrage ergab auch, dass der Appetit auf E-Scooter nicht groß ist, da 31 Prozent der Haushalte sie nicht fahren, und weitere 9 Prozent teilten mit, dass sie genug Fahrzeuge zu Hause hätten und daher nicht vorhatten, einen Zwei-Roller zu kaufen. Radler. Da nur 1 Prozent der Haushalte im Land in den nächsten sechs Monaten den Kauf eines E-Scooters erwägen, sei es für Regierung und Industrie entscheidend, das Vertrauen der Verbraucher zu gewinnen.
Die wichtigsten Bedenken der Käufer von Elektrorollern sind Sicherheit und Leistung, wie eine Umfrage zeigt
Sicherheit und Leistung von Elektrorollers bleiben die Hauptsorgen der Kunden angesichts einer Reihe von Brandvorfällen in diesen Fahrzeugen in letzter Zeit, was laut einer Online-Umfrage die Verbraucher dazu veranlasst hat, ihre Pläne zum Kauf von E-Scootern zurückzuhalten. Darüber hinaus stieg der Prozentsatz der Personen, die von der Sicherheit und Leistung eines Elektrorollers nicht überzeugt waren, im August dieses Jahres auf 32 Prozent, verglichen mit nur 2 Prozent im gleichen Monat vor einem Jahr, wie aus der Umfrage der Online-Plattform hervorgeht Lokale Kreise. Die Umfrage erhielt Antworten von über 11.000 Haushaltsverbrauchern aus mehr als 292 Distrikten, wobei 47 Prozent der Befragten aus Tier-I- und 33 Prozent aus Tier-II-Städten stammten. Die anderen 20 Prozent der Befragten stammten laut LocalCircles aus Tier-3/4- und Landkreisen.