Das US-Energieministerium teilte mit, es habe ein kostengünstiges Darlehen in Höhe von 2,5 Milliarden US-Dollar an ein Joint Venture von General Motors Co. und Co. abgeschlossen LG Energielösung zur Finanzierung von drei neuen Produktionsanlagen für Lithium-Ionen-Batteriezellen beitragen.Reuters meldete erstmals im Juli die geplante Kreditvergabe an Ultimativ Cells LLC von der Advanced Technology Vehicles Manufacturing der Regierung (ATVM) Darlehensprogramm.
Das Darlehen wird zur Finanzierung des Baus neuer Lithium-Ionen-Produktionsanlagen in Ohio, Tennessee und Michigan beitragen und 6.000 Arbeitsplätze im Bauwesen und 5.100 Arbeitsplätze im Betrieb in den drei Werken unterstützen.
US-Energieministerin Jennifer Granholm plant, den Abschluss des Ultium-Darlehens bei einem Besuch in Michigan mit der stellvertretenden Sekretärin des Arbeitsministeriums, Julie Su, der Gouverneurin von Michigan, Gretchen Whitmer, dem Präsidenten der United Auto Workers (UAW), Ray Curry, und anderen Beamten, Autoherstellern und Herstellern von Elektrofahrzeugbatterien anzukündigen . Sie werden Strategien zur Rekrutierung und Bindung einer vielfältigen und qualifizierten Batterie-Belegschaft erörtern Biden Battery Workforce Initiative der Verwaltung.
Letzte Woche stimmten die Arbeiter des 2,3 Milliarden US-Dollar teuren Ultium-Werks in Ohio für den Beitritt zur UAW, ein Gewinn für die Gewerkschaft, die versucht, die wachsende Lieferkette für Elektrofahrzeuge zu organisieren. GM und LG Energy erwägen einen Standort in Indiana für ein viertes US-Batteriewerk. Sie bauen ein 2,6-Milliarden-Dollar-Werk in Michigan, das 2024 eröffnet werden soll. In diesem Monat sagte Ultium, es werde seine Investition in ein 2,3-Milliarden-Dollar-Werk in Tennessee um weitere 275 Millionen Dollar erhöhen. Präsident Joe Biden hat sich zum Ziel gesetzt, dass 50 % der US-Autoproduktion bis 2030 Elektro- oder Plug-in-Elektro-Hybridfahrzeuge sein sollen. GM plant, bis 2025 eine Million Elektrofahrzeuge in Nordamerika zu bauen und den Verkauf von benzinbetriebenen Fahrzeugen bis 2035 einzustellen. Der im August genehmigte Inflation Reduction Act (IRA) in Höhe von 430 Milliarden US-Dollar umfasste weitere 3 Milliarden US-Dollar für ATVM-Darlehenskosten und erweiterte Verwendungsmöglichkeiten für größere Fahrzeuge, Seeschiffe, die Luftfahrt und andere Transportmittel. Das Energieministerium sagte, die 3 Milliarden US-Dollar würden geschätzte 40 Milliarden US-Dollar an zusätzlicher Kreditautorität für eine geschätzte verfügbare Gesamtautorität unter ATVM von etwa 55,1 Milliarden US-Dollar vor dem Ultium-Darlehen bereitstellen. Das ATVM-Darlehensprogramm wurde im Juli mit einem Darlehen in Höhe von 102,1 Millionen US-Dollar abgeschlossen Syrah-Technologien LLC für die Erweiterung einer Anlage zur Herstellung einer Schlüsselkomponente für Batterien. Es war das erste neue Darlehen, das seit 2011 aus dem ATVM-Programm abgeschlossen wurde. Das Programm unterstützte zuvor Ford Motor, Teslaund Nissan-Motor Projekte. GM beantragte 2009 ATVM-Darlehen in Höhe von insgesamt 14,4 Milliarden US-Dollar, zog den Antrag jedoch 2011 zurück.