Die USA könnten Boondoggle-Kriegsschiffe an Verbündete verkaufen — World

Ein hochrangiger Beamter der US Navy hat eine Alternative zur Verschrottung kürzlich gebauter Kriegsschiffe gefunden, deren Design und mechanische Fehler sie für Washingtons Einsatz unwürdig machen: den Verkauf der Schiffe an südamerikanische Verbündete. „Wir sollten erwägen, diese Schiffe anderen Ländern anzubieten, die dies tun würden in der Lage sein, sie effektiv einzusetzen“, sagte Admiral Michael Gilday, Chef der Marineoperationen, am Donnerstag in einer Anhörung des US-Senats. „Es gibt zum Beispiel Länder in Südamerika, die in der Lage wären, diese Schiffe mit kleinen Besatzungen einzusetzen.“ Es geht um die neun Littoral Combat Ships (LCS), deren Stilllegung die US-Marine trotz des Widerstands einiger gefordert hat Mitglieder des Kongresses. Die Schiffe wurden für jeweils etwa 360 Millionen Dollar gebaut, und das jüngste, die USS St. Louis, wurde vor weniger als zwei Jahren in Dienst gestellt Elaine Luria (D-Virginia), ein ehemaliger Marineoffizier, hat festgestellt, dass die ausgefallenen LCS-Schiffe zu den 24 Schiffen gehören, die für die Stilllegung vorgesehen sind, von denen 11 vor weniger als einem Jahrzehnt gebaut wurden. „Die Marine schuldet den amerikanischen Steuerzahlern eine öffentliche Entschuldigung dafür, dass sie zig Milliarden Dollar für Schiffe verschwendet haben, von denen sie jetzt sagen, dass sie keinen Zweck erfüllen“, sagte Luria im März, nachdem das Pentagon sein letztes Budget vorgelegt hatte. Die Schiffe der sogenannten Freedom-Klasse wurden von häufigen mechanischen Ausfällen geplagt. Das erste LCS, die namensgebende USS Freedom, wurde 2021 nach nur 13 Dienstjahren außer Dienst gestellt, kaum mehr als die Hälfte seiner prognostizierten Lebensdauer von mindestens 25 Jahren. Marinebeamte haben auch auf Konstruktionsfehler in den Schiffen hingewiesen, einschließlich ihrer Antriebssysteme und Feuerkraft Donnerstag. Er sagte, das LCS sei für eine seiner Hauptaufgaben, die U-Boot-Bekämpfung, schlecht gerüstet und fügte hinzu: „Wir haben uns geweigert, einen zusätzlichen Dollar für dieses System einzusetzen, das der chinesischen Unterwasserbedrohung nicht gerecht werden würde.“ Luria hat jedoch argumentiert, dass die Marine Schiffe schneller außer Dienst stellt als sie baut, und in „Gucci“-Technologien investiert, die Jahrzehnte von der Reife entfernt sind, zu einer Zeit, in der sie eine größere Flotte benötigt, um mit steigenden Bedrohungen aus China und Russland fertig zu werden. „Die Marine hat keine Strategie“, sagte sie. „Hören Sie auf, das zu sagen, denn wenn Sie es täten, könnten Sie erklären, wie diese Flottengröße es uns ermöglichen wird, Taiwan zu verteidigen.“ Marinebeamte haben gesagt, dass ihre Pläne zur Stilllegung von Schiffen, einschließlich der LCS-Flotte, etwa 3,6 Milliarden Dollar einsparen werden 5 Jahre. Die Idee ist, dass die Ausmusterung der Schiffe kostengünstiger ist als der Versuch, sie einsatzbereit zu machen. „Diese Schiffe brachten im Vergleich zu anderen einfach nicht den kriegerischen Wert in den Kampf“, sagte Gilday. Der Admiral erklärte nicht, wie Schiffe, die nicht wie gewünscht für die USA funktionierten, den südamerikanischen Ländern einen Mehrwert bieten würden .

Schiffe der Freedom-Klasse wurden erfolgreich bei Operationen zur Drogenbekämpfung eingesetzt. Zum Beispiel ein LCS, das die Marine außer Dienst stellen will, die USS Sioux City, abgefangen ein Schiff im vergangenen September in der Nähe der Dominikanischen Republik und beschlagnahmte Kokain im Wert von mehr als 20 Millionen Dollar.