Die USA eröffnen eine Untersuchung zu einem weiteren Tesla-Absturz, bei dem ein Motorradfahrer ums Leben kam

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Das US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat eine weitere Sonde in den Elon Musk-Lauf eröffnet Tesla Unfall, bei dem Anfang dieses Monats ein Motorradfahrer in Kalifornien ums Leben kam.Die neueste Untersuchung zielt darauf ab, herauszufinden, ob die Autopilot Ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem in einem 2021 Tesla Model Y war zum Zeitpunkt des tödlichen Unfalls im Einsatz. Tech am späten Montag gemeldet.

Anfang dieses Monats eröffnete die US-Behörde eine Untersuchung zu einem solchen tödlichen Unfall, bei dem ein Fußgänger getötet wurde und in den ein 2018er Tesla Model 3 in Kalifornien verwickelt war.Die NHTSA untersucht auch einen weiteren tödlichen Tesla-Absturz in Florida, bei dem ein 66-jähriger Tesla-Fahrer und ein 67-jähriger Beifahrer ums Leben kamen.Im Mai begann die Agentur mit der Untersuchung eines Unfalls mit einem 2022 Tesla Model S, bei dem drei Menschen ums Leben kamen.Die neueste Untersuchung ist die 38. eines Unfalls mit einem Tesla-Fahrzeug seit 2016. Von diesen Unfällen waren 18 tödlich.Das fortschrittliche Fahrerassistenzsystem von Tesla, bekannt als Autopilot, wird zunehmend von der Bundesbehörde unter die Lupe genommen.Im vergangenen Monat „verbesserte“ die NHTSA ihre Untersuchung des Autopiloten von Tesla, nachdem sie neue Vorfälle entdeckt hatte, bei denen Elektrofahrzeuge in geparkte Ersthelferfahrzeuge krachten.Die Agentur teilte in einer Mitteilung mit, dass sie ihre vorläufige Bewertung ausweite Tesla-Autopilot Systeme zu einer technischen Analyse.Ein kürzlich veröffentlichter Bericht besagt, dass die NHTSA in 10 Monaten 392 Unfälle mit selbstfahrenden und Fahrerassistenzsystemen in Verbindung gebracht hat, und etwa 70 % davon waren Tesla-Fahrzeuge im Besitz von Elon Musk.Der Bericht erwähnte, dass von 392 Unfällen 273 Tesla-Fahrzeuge waren, die Autopilot oder Full Self-Driving (FSD) Beta verwendeten.Die speziellen Unfalluntersuchungen der NHTSA (SCI)-Programm konzentriert sich auf Fälle, die für die Untersuchung spezieller Crash-Umstände oder -Ergebnisse aus technischer Sicht nützlich sind.


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