Die Startverzögerung von Artemis ist die neueste von vielen NASA-Peelings und stammt aus harten Lektionen zur Sicherheit der Besatzung

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Ich liebe einen guten Start ins All und habe sehnsüchtig auf das leistungsstarke neue Gerät der NASA gewartet Weltraumstartsystem Rakete soll als erster Teil der ehrgeizigen Artemis-Mission der NASA starten, um US-Astronauten zurück auf den Mond zu bringen. Aber dieser Start wurde bereits dieses Jahr viermal zurückgedrängt-zweimal wegen Technische Probleme und einmal pro Stück für a Tropensturm und ein Hurricane.

Ich bin ein Professor für Weltraumforschung der Kurse in Weltraumrecht und -geschichte unterrichtet. Eine Lektion, die ich gelernt habe, ist, dass, so erfolgreich die USA und andere Nationen im Laufe der Jahrzehnte Raketen ins All abgeschossen haben, eine große Anzahl von Starts aufgrund von Wetter- oder Sicherheitsbedenken verzögert wird. Von Die 135 Space-Shuttle-Missionen der NASAnur über 40 % pünktlich gestartet.

Während Artemis 1 die lange Tradition verzögerter NASA-Starts fortsetzt, gibt es gute Gründe für die große Vorsicht, die diesen Verzögerungen zugrunde liegt. Aber da die Aktivitäten zum Start privater Weltraumfahrzeuge weiter zunehmen, verbessern sich die Chancen, einen pünktlichen Start zu sehen, langsam.

Verzögerungen, Peelings und Sicherheit

Starts, die nicht pünktlich starten, werden entweder als Verschiebungen, Scrubs oder Verzögerungen klassifiziert. Verschiebungen beziehen sich auf die Verschiebung eines geplanten Starttermins auf einen späteren Zeitpunkt. Peelings sind, wenn eine Mission an dem Tag angehalten wird, an dem der Start erfolgen soll, und auf einen späteren Zeitpunkt verschoben wird. Scrubs sind normalerweise eine Entscheidung in letzter Minute, die durch schlechtes Wetter oder mechanische Probleme ausgelöst wird, die Sicherheitsbedenken verursachen. Eine Verzögerung liegt vor, wenn a Der Start erfolgt später an einem Tag als ursprünglich geplant, findet aber noch am selben Tag statt.

Der unglückselige Start der Raumfähre Challenger im Januar 1986 erlebte all diese Verzögerungen. Zunächst wurde die Mission wegen der Landung der Raumfähre Columbia zweimal um insgesamt drei Tage verschoben. Der Start wurde auch zweimal aufgrund von Wetter- und technischen Problemen geschrubbt, und schließlich kam es am Tag des eigentlichen Starts zu zwei Verzögerungen bei der Mission. Leider waren das Shuttle und die Astronauten an Bord 74 Sekunden nach dem Start bei einer Explosion verloren.

Der für den 3. September 2022 geplante Start von Artemis 1 wurde geschrubbt, nachdem das Team beim Betanken der Rakete auf der Startrampe ein Wasserstoffleck entdeckt hatte.

Dieser erste Artemis-Start hat sowohl Verschiebungen als auch Scrubs erlebt, aber ein Teil des Grundes, warum es zwischen den Startversuchen so lange Zeiträume gab, liegt am Konzept von Fenster starten. Aufgrund der Rotation der Erde und der Position des Mondes erfordert der Start einer Rakete zu bestimmten Zeiten wesentlich weniger Treibstoff als der Start zu anderen Zeiten. Wenn ein Start sein Fenster verpasst, können Sie normalerweise nicht einfach am nächsten Tag erneut starten.

Während die wiederholten Verschiebungen und Scrubs von Artemis 1 entmutigend sind, haben diese Verzögerungen einen guten Grund. Die NASA will eine sichere und erfolgreiche Mission gewährleisten.

Eine Kultur der Sicherheit

Verschiebungen, Schrubben und Verzögerungen treten in der Regel aufgrund schlechter Wetterbedingungen, mechanischer Probleme oder gesundheitlicher Bedenken der Besatzung auf, die die Sicherheit des Fahrzeugs und der Menschen an Bord gefährden könnten. Die NASA hat auf die harte Tour gelernt, bei diesen Szenarien vorsichtig zu sein.

Die erste Lektion kam im Januar 1967 während eines Tests für die Mission Apollo 1. Die betreffende Rakete sollte zu einem frühen Testflug für die ersten US-Missionen zum Mond gehen. Die Astronauten Ed White, Roger Chaffee und Gus Grissom wurden alle getötet, als ein Feuer brach in der Mannschaftskabine aus während eines Launchpad-Tests. Nach der Tragödie schuf die NASA ihre Amt für Flugsicherheit.

Die meisten Starts der NASA verliefen nach der Challenger-Katastrophe gut. Aber die Zerfall des Shuttles Columbia nach dem Eintritt in die Erdatmosphäre im Februar 2003 war eine bemerkenswerte Ausnahme, bei der alle sieben Astronauten an Bord getötet wurden. Insbesondere diese Katastrophe veranlasste die NASA, den Betrieb einzustellen und eine Bestandsaufnahme ihrer Startstrategien vorzunehmen. In einem wirklich stechender Bericht Aus einer internen Untersuchung hob die NASA ihre eigenen „kaputte Sicherheitskultur“ und ein Versäumnis, aus den Fehlern der Challenger-Katastrophe zu lernen.

In den Jahren seitdem hat die NASA konzertierte Anstrengungen unternommen, um aus den Fehlern der Vergangenheit zu lernen. Es ist nicht verwunderlich, dass Starts verzögert werden, wenn die Sicherheit des Fahrzeugs oder der Besatzung überprüft werden muss.

Zeitgenössische Trends

Weltraumstarts finden jedes Jahr häufiger statt. Dieser Anstieg ist hauptsächlich auf den Aufstieg privater Raumfahrtunternehmen wie SpaceX zurückzuführen Nachlieferanten für die Internationale Raumstation und Satelliten in die Umlaufbahn bringen. Alle Anzeichen deuten darauf hin, dass die Der Aufwärtstrend bei Markteinführungen wird sich fortsetzen.

Im Gegensatz zu Regierungsbehörden haben private Startunternehmen ein starkes Gewinnmotiv, häufig zu starten. Während spezifische Daten zu den Startplänen der Privatindustrie schwer zu bekommen sind, scheint es, dass zum Beispiel SpaceX-Starts meistens pünktlich starten. Dies kann darauf zurückzuführen sein, dass das hohe Volumen der Starts mit der Falcon9-Rakete herumliegt 50 allein in diesem Jahr– hat den Ingenieuren des Unternehmens viel Zeit gegeben, um mechanische Probleme auszubügeln. Während andere Unternehmen SpaceX im Volumen hinterherhinken, holen sie auf. Blue Origin zum Beispiel hat seine abgeschlossen 22. Mission ins All im August 2022 mit sechs Passagieren.

Trotz ihres allgemeinen Erfolgs sind private Unternehmen nicht immun gegen technische Probleme, Wetter- oder Gesundheitsprobleme, die zu Verschiebungen, Scrubs oder Verzögerungen führen können. Anfang Oktober 2022 hat SpaceX einen Start einer seiner Falcon9-Raketen geschrubbt um zusätzliche Fahrzeugkontrollen zu ermöglichen. SpaceX hat auch einen Start aufgrund des gleichen Hurrikans verschoben drängte Artemis wieder zurück. Und im Jahr 2021 verzögerte sich ein Start, als a Ein medizinisches Problem tauchte bei einem der NASA-Astronauten auf die für die Internationale Raumstation bestimmt war.

Da immer mehr Raketen sowohl für den staatlichen als auch für den privaten Bedarf aufgestellt werden, werden Verzögerungen und Schrubben für Starts weiterhin eine Tatsache des Lebens für jeden sein, der Raketen ins All startet. Das Gefühl der Anspannung, Frustration und Aufregung, das ich empfinde, wenn ich darauf warte, diesen brillanten Zündblitz und eine Rakete zu sehen, die in den Himmel fliegt, ist ein Gefühl, das viele ertragen haben. Während der lange Verzögerung für die Mercury-Mission Freedom 7 von 1961, Astronaut Alan Shepard war in seiner Kapsel festgeschnallt und hatte wenig zu tun, außer mehrere Stunden zu warten. Irgendwann hatte er die Nase voll und sagte der NASA, sie solle „Ihr kleines Problem lösen und diese Kerze anzünden“. Nach einer Weile gab die NASA grünes Licht, und Shepard flog als erster Amerikaner ins All.

Bereitgestellt von The Conversation

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