Drei Viertel der niederländischen Leasingfahrer entscheiden sich vorerst nicht für ein vollelektrisches Auto. Viele Leute ziehen beim nächsten Mal ein Hybrid-Leasingauto oder ein herkömmliches Benzinauto in Betracht. Das liegt vor allem an den Kosten.
Insbesondere Leasingwagenfahrer mit relativ geringem Einkommen erwarten, sich in Zukunft nicht für ein Elektroauto entscheiden zu können. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des Verbandes niederländischer Autoleasingunternehmen (VNA).
Laut VNA-Vorsitzender Renate Hemerik sorgen staatliche Anreize noch immer dafür, dass sich mehr Leasingfahrer als sonst für ein Elektroauto entscheiden. Eine dieser Maßnahmen ist die Befreiung von der Kfz-Steuer. Aber diese Anreize laufen 2025 aus.
„Ein abruptes Ende dieser Leistungen im Jahr 2025 könnte den positiven Trend zunichte machen“, sagt Hemerik. „Die Chancen stehen gut, dass sich die Menschen für einen weniger umweltfreundlichen Benzin- oder Diesel-Gebrauchtwagen entscheiden.“
„Die Erwartung war, dass elektrisches Fahren schnell günstiger wird“, sagt der Vorstandsvorsitzende. Doch Elektroautos sind noch relativ teuer. So lag der Durchschnittspreis für ein vollelektrisches Auto im Jahr 2022 bei mehr als 53.000 Euro, verglichen mit fast 40.000 Euro für ein Benzinauto.