Mehrere Fluggesellschaften, darunter KLM, Delta Air Lines, Corendon, easyJet und TUI, gehen vor Gericht, um die Reduzierung der Anzahl von Flügen auf Schiphol anzufechten.
Die Luftfahrtindustrie leitet ein Eilverfahren gegen die Regierung ein, weil die geplante Kontraktion mit nationalen, europäischen und internationalen Vorschriften kollidieren würde.
Im vergangenen Juni beschloss das Kabinett, dass Schiphol strukturell auf 440.000 Flüge pro Jahr schrumpfen soll. Das soll Ende dieses Jahres in Kraft treten. Später folgte ein Zwischenschritt von 460.000 Flügen pro Jahr.