Die Klimakrise, politische Ablenkung und die Unterstützung der Treibstoffbesteuerung

Um die Folgen der globalen Klimakrise einzudämmen, muss die Weltgemeinschaft ihre CO2-Emissionen drastisch reduzieren. Die öffentliche Unterstützung für Maßnahmen zur Erreichung dieses Ziels kann jedoch durch aktuelle Krisen geschwächt werden, die die Aufmerksamkeit der Menschen ablenken und die Einführung politischer Instrumente, die mit Kostensteigerungen verbunden sind, erschweren.

Dies sind die Ergebnisse einer neue Studie veröffentlicht im Europäisches Journal für politische Forschung von Laura Seelkopf, Professorin am Geschwister-Scholl-Institut für Politikwissenschaft der LMU und Co-Autoren.

Seelkopf und die Co-Autoren Dr. Julian Limberg (King’s College London) und Professor Philipp Genschel (Universität Bremen) empfehlen, die Dringlichkeit des Klimawandels zu betonen und das Thema mit anderen als dringlich wahrgenommenen Ereignissen zu verknüpfen, um die Zustimmung zu Maßnahmen wie einer Besteuerung fossiler Brennstoffe zu erhöhen.

Für die Studie befragten die Forscher mithilfe eines Meinungsforschungsinstituts 21.000 Menschen in 17 europäischen Ländern zu ihrer Meinung zur Einführung einer Steuer auf fossile Brennstoffe.

Dabei zeigte sich, dass die Zustimmung zu einer solchen Steuer bei den Teilnehmern, die vorab über die Klimakrise informiert worden waren, um 12% höher war als bei den nicht informierten Teilnehmern. Wurden die Befragten nach der Information über die Klimakrise allerdings auch an andere aktuelle Krisen wie Covid-19 oder den Krieg in der Ukraine erinnert, sank ihre Zustimmungsbereitschaft für eine Steuer auf fossile Brennstoffe deutlich.

In konkreten Zahlen lag die Zustimmung zur Einführung der Steuer zunächst bei rund 28 Prozent. In der Gruppe, die den Klima-Informationsaufruf erhielt, stieg dieser Wert auf rund 40 Prozent, während 35 Prozent die Steuer ablehnten. In den Gruppen, die an Covid-19 und die russische Invasion erinnert wurden, sank die Zustimmung wieder auf 30 Prozent, die Ablehnung lag bei 45 Prozent.

Den Klimawandel im Krisenmodus halten

„Unsere Ergebnisse helfen zu erklären, warum das Potenzial der Klimakrise, die Unterstützung für kostspielige Gegenmaßnahmen zu erhöhen, begrenzt ist. Grundsätzlich konkurriert die Klimakrise mit anderen Krisen und Ereignissen, die einen kürzeren Zeithorizont haben und die Aufmerksamkeit der Menschen ablenken. Dies mindert das Potenzial der Klimakrise, Unterstützung für kostspielige Klimapolitik zu mobilisieren“, sagt Seelkopf.

Um dem entgegenzuwirken, sollten politische Entscheidungsträger den Klimawandel laut den Forschern stärker als Thema in den Vordergrund stellen. „Sie sollten die Klimapolitik im Krisenmodus halten, um das Bewusstsein zu schärfen. Das kann dazu beitragen, den Bürgern die Dringlichkeit des Klimawandels und die Notwendigkeit politischer Maßnahmen bewusst zu machen“, so die Autoren.

Als wichtige Instrumente heben sie selbst gesetzte Fristen wie das „Net Zero by 2050“-Szenario der Internationalen Energieagentur oder den „Fit for 55“-Plan der EU hervor, die regelmäßig daran erinnern, dass die derzeitige Klimapolitik unzureichend ist und hinter vereinbarten Zielen zurückbleibt.

Mehr Informationen:
Philipp Genschel et al, Die Klimakrise, politische Ablenkung und die Unterstützung der Treibstoffbesteuerung, Europäisches Journal für politische Forschung (2024). DOI: 10.1111/1475-6765.12687

Zur Verfügung gestellt von der Ludwig-Maximilians-Universität München

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