Laut einer neuen Studie des Centre for Economic Performance (CEP) in London kostete der Austritt Großbritanniens aus der Europäischen Union dem Land in den ersten beiden Jahren im Rahmen des Handels- und Kooperationsabkommens (TCA) zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich etwa 34 Milliarden US-Dollar an Handelsverlusten Fakultät für Wirtschaftswissenschaften.
Die von über 100.000 Unternehmen gesammelten Forschungsdaten zeigten, dass die gesamten Warenexporte aus dem Vereinigten Königreich im Jahr 2022 im Vergleich zu den Erwartungen vor dem Brexit um 6,4 % zurückgingen. Die Exporte in die EU gingen aufgrund der durch das TCA eingeführten Handelshemmnisse stärker zurück und sanken um 13,2 %. Der Bericht betonte, dass kleine und mittlere Unternehmen (KMU) die Hauptlast der Auswirkungen zu tragen hätten. Rund 14 % der britischen Unternehmen, die zuvor in die EU exportiert hatten, stellten den Handel mit der EU nach Inkrafttreten des Abkommens im Januar 2021 ganz ein. Die Studie wies auch auf nichttarifäre Hindernisse hin, darunter Zollkontrollen, Papierkram und Anforderungen zur Einhaltung gesetzlicher Vorschriften haben erhebliche Hürden für Unternehmen geschaffen. Während sich größere Unternehmen an diese Veränderungen angepasst haben, haben kleinere Unternehmen aufgrund begrenzter Ressourcen und Fachkenntnisse Schwierigkeiten. Auch die Importe aus der EU sanken, wenn auch weniger dramatisch, um 3,1 %. Viele britische Importeure haben Verluste ausgeglichen, indem sie Materialien von außerhalb der Union bezogen. Thomas Sampson, einer der Mitautoren der Studie, wies darauf hin, dass der Gesamthandelsrückgang bisher zwar weniger stark ausgefallen sei als die vom Office for Budget Responsibility prognostizierten 15 % , die langfristigen Auswirkungen bleiben ungewiss. Die Ergebnisse kommen zu einem Zeitpunkt, an dem sich die britische Regierung auf Verhandlungen mit der EU im nächsten Jahr zur Aktualisierung des TCA vorbereitet. Bei dem Abkommen handelt es sich um ein Post-Brexit-Handelsabkommen, das im Dezember 2020 unterzeichnet wurde und die Regeln für Handel, Sicherheit und Zusammenarbeit nach dem Austritt Londons aus dem Binnenmarkt und der Zollunion festlegt. Der Brexit hat den Handel zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU gestört, was zu höheren Kosten für geführt hat Unternehmen und prognostizierte langfristige BIP-Verluste von durchschnittlich etwa 0,6 % für die 27 EU-Mitgliedstaaten. Schlüsselsektoren wie die Automobilindustrie und die Landwirtschaft standen aufgrund regulatorischer Änderungen und eingeschränktem Zugang zu britischen Märkten vor erheblichen Herausforderungen.
Die von über 100.000 Unternehmen gesammelten Forschungsdaten zeigten, dass die gesamten Warenexporte aus dem Vereinigten Königreich im Jahr 2022 im Vergleich zu den Erwartungen vor dem Brexit um 6,4 % zurückgingen. Die Exporte in die EU gingen aufgrund der durch das TCA eingeführten Handelshemmnisse stärker zurück und sanken um 13,2 %. Der Bericht betonte, dass kleine und mittlere Unternehmen (KMU) die Hauptlast der Auswirkungen zu tragen hätten. Rund 14 % der britischen Unternehmen, die zuvor in die EU exportiert hatten, stellten den Handel mit der EU nach Inkrafttreten des Abkommens im Januar 2021 ganz ein. Die Studie wies auch auf nichttarifäre Hindernisse hin, darunter Zollkontrollen, Papierkram und Anforderungen zur Einhaltung gesetzlicher Vorschriften haben erhebliche Hürden für Unternehmen geschaffen. Während sich größere Unternehmen an diese Veränderungen angepasst haben, haben kleinere Unternehmen aufgrund begrenzter Ressourcen und Fachkenntnisse Schwierigkeiten. Auch die Importe aus der EU sanken, wenn auch weniger dramatisch, um 3,1 %. Viele britische Importeure haben Verluste ausgeglichen, indem sie Materialien von außerhalb der Union bezogen. Thomas Sampson, einer der Mitautoren der Studie, wies darauf hin, dass der Gesamthandelsrückgang bisher zwar weniger stark ausgefallen sei als die vom Office for Budget Responsibility prognostizierten 15 % , die langfristigen Auswirkungen bleiben ungewiss. Die Ergebnisse kommen zu einem Zeitpunkt, an dem sich die britische Regierung auf Verhandlungen mit der EU im nächsten Jahr zur Aktualisierung des TCA vorbereitet. Bei dem Abkommen handelt es sich um ein Post-Brexit-Handelsabkommen, das im Dezember 2020 unterzeichnet wurde und die Regeln für Handel, Sicherheit und Zusammenarbeit nach dem Austritt Londons aus dem Binnenmarkt und der Zollunion festlegt. Der Brexit hat den Handel zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU gestört, was zu höheren Kosten für geführt hat Unternehmen und prognostizierte langfristige BIP-Verluste von durchschnittlich etwa 0,6 % für die 27 EU-Mitgliedstaaten. Schlüsselsektoren wie die Automobilindustrie und die Landwirtschaft standen aufgrund regulatorischer Änderungen und eingeschränktem Zugang zu britischen Märkten vor erheblichen Herausforderungen.
: