Die National Highway Traffic Safety Administration hat eine Untersuchung zu 2,56 Millionen Tesla-Fahrzeugen eingeleitet, nachdem es zu mehreren Unfällen mit der Fernparkfunktion „Actual Smart Summon“ des Autoherstellers kam.
Tesla hat im September Actual Smart Summon, kurz ASS, per Software-Update veröffentlicht. Es ermöglicht Tesla-Besitzern, ihre App zu verwenden, um ihnen das Fahren des Fahrzeugs zu befehlen, indem sie nur die Kameras des Autos verwenden. Auch die Vorgängerversion Smart Summon setzte auf Ultraschallsensoren, die in neueren Fahrzeugen nicht enthalten sind.
Das Office of Defects Investigation (ODI) der NHTSA erhielt eine Beschwerde, in der behauptet wurde, dass die ASS-Funktion zu einem Absturz geführt habe, und hat mindestens drei Medienberichte über ähnliche Abstürze geprüft.
„Alle vier Vorfälle betreffen die betreffenden Tesla-Fahrzeuge, in denen sie eingesetzt werden [ASS] Pfosten oder geparkte Fahrzeuge wurden nicht erkannt, was zu einem Unfall führte“, heißt es in der Mitteilung Bericht.
In dem Bericht heißt es außerdem, dass das Büro zwölf Beschwerden im Zusammenhang mit Smart Summon erhalten habe, in denen eine Unfalltypologie behauptet wurde, die den Unfällen von ASS-Benutzern ähnelte, was den Fahrern nur wenig Zeit zum Reagieren ließ, um einen Unfall zu vermeiden.