Die Bundesbehörden prüfen den Software-Fix von Lucid für den Rückruf von Defrostern

Die Bundesbehoerden pruefen den Software Fix von Lucid fuer den Rueckruf

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat eine eröffnet Untersuchung in einen Rückruf von Lucid Motors für Windschutzscheiben-Entfroster vom Januar ein und sagte, man sei „besorgt“, dass die Over-the-Air-Update-Lösung des Unternehmens nicht weit genug geht, um das Problem zu beheben. Lucid sagte unterdessen gegenüber Tech, dass die Agentur „die angebotene Abhilfe unterschätzt“.

Die Untersuchung erfolgt, da einige Autohersteller zunehmend auf Software-Updates angewiesen sind, um Probleme zu beheben, die normalerweise einen Besuch bei einem Händler oder Servicecenter erfordern würden. Bei der Untersuchung steht zwar nicht so viel auf dem Spiel wie beispielsweise bei der Untersuchung, die die Behörde zu den Problemen von Tesla mit seinem Fahrerassistenzsystem Autopilot eingeleitet hat, aber sie zeigt, dass NHTSA genau darauf achtet, was Autohersteller für Over-the-Air-Updates halten – und sollte nicht verwendet werden.

Der Rückruf betrifft 2.042 Lucid Air-Limousinen, die mit einer Hochspannungs-Kühlmittelheizung des Zulieferers Webasto AG ausgestattet sind, die bei einem Ausfall die Möglichkeit zum Entfrosten der Windschutzscheibe außer Kraft setzt. Lucids Lösung für den Rückruf bestand darin, ein Over-the-Air-Update zu versenden, das erkennen konnte, in welchen Fahrzeugen das Teil vorhanden war, und den Fahrer reaktiv warnen konnte, wenn das Teil ausfiel.

Jetzt das Office of Defects Investigation der NHTSA sagt Es ist „besorgt, dass Lucid den Fahrer durch die bloße Benachrichtigung, dass seine Windschutzscheiben-Enteisung nicht funktioniert, in eine Situation bringt, in der er den Fehler noch im selben Fahrzyklus erleben könnte, in dem er die Benachrichtigung erhält.“ Dies könnte theoretisch dazu führen, dass Autofahrer feststellen, dass die Funktion in dem Moment, in dem sie ihre Windschutzscheibe entfrosten müssen, nicht verfügbar ist – was bedeutet, dass sie auch erst nach einem Defekt ein kostenloses Ersatzteil anfordern können.

Die Agentur stellt fest, dass Jaguar Land Rover mit seinem Elektro-SUV I-Pace einen proaktiveren Ansatz verfolgte, bei dem kurzzeitig dieselbe Heizung von Webasto zum Einsatz kam. Jaguar angekündigt Im Jahr 2023 würden alle 668 betroffenen Besitzer benachrichtigt und das Teil kostenlos ausgetauscht.

Lucid bezeichnet seinen Ansatz jedoch als innovativ. Das Unternehmen sagte, das Over-the-Air-Update habe eine „Diagnosesoftwarefunktion“ eingeführt, die die Heizung aktiv auf Fehler überwacht, und es „soll zeigen, dass die diesem Ansatz zugrunde liegende Analyse fundiert ist und die Sicherheit der Kunden gewährleistet ist.“ Das Unternehmen teilte außerdem mit, dass es alle betroffenen Eigentümer elektronisch und per Post benachrichtigt, damit sie nach einem Ausfall nichts davon erfahren, wie NHTSA vorschlägt.

tch-1-tech