Die selbsternannten „weltweit führenden“ Vorschriften des Vereinigten Königreichs für selbstfahrende Autos sind nun offiziellnach dem Gesetz über automatisierte Fahrzeuge (AV). erhalten königliche Zustimmung – der letzte Stempel, den jede Gesetzgebung durchlaufen muss, bevor sie gesetzlich verankert wird.
Die Regierung sagt, dass vollständig selbstfahrende Fahrzeuge innerhalb von zwei Jahren auf britischen Straßen sein könnten.
„Obwohl dies den Menschen nicht die Möglichkeit nimmt, selbst zu fahren, bedeutet unsere wegweisende Gesetzgebung, dass selbstfahrende Fahrzeuge bereits 2026 auf britischen Straßen eingeführt werden können, was sowohl der Sicherheit als auch unserer Wirtschaft einen echten Schub verleiht“, sagte Verkehrsminister sagte Mark Harper in einer Erklärung.
Die heutige Nachricht kommt nur wenige Wochen, nachdem das in Großbritannien ansässige Unternehmen Wayve mehr als 1 Milliarde US-Dollar von namhaften Unternehmen wie SoftBank, Nvidia und Microsoft eingesammelt hat, um die Entwicklung eines selbstlernenden Softwaresystems für autonome Fahrzeuge fortzusetzen.
Wie in anderen Ländern erlaubt das Vereinigte Königreich bereits seit vielen Jahren selbstfahrende Autos auf öffentlichen Straßen, es gelten jedoch strenge Regeln für Unternehmen, die eine Erlaubnis zum Ausprobieren neuer Technologien beantragen möchten. Doch als sich die Branche der autonomen Fahrzeuge weiterentwickelte und auf ihren Höhepunkt vorbereitete, wurde die Notwendigkeit eines neuen rechtlichen Rahmens offensichtlich.
Während die ersten Vorarbeiten mehrere Jahre vorausgingen, schlug das Vereinigte Königreich das AV-Gesetz offiziell in einem vor Gemeinsamer Bericht 2022 veröffentlicht von den Rechtskommissionen von England, Wales und Schottland, in dem festgestellt wurde, dass die Einführung autonomer Fahrzeuge einen Bedarf an einem völlig „neuen Vokabular, neuen rechtlichen Akteuren und neuen Regulierungssystemen“ schafft. Es sagte:
„Die Einführung automatisierter Fahrzeuge wird tiefgreifende rechtliche Konsequenzen haben … sie erfordert neue Regulierungssysteme und neue Akteure (mit neuen Verantwortlichkeiten und Haftungen). Wir empfehlen daher eine Primärgesetzgebung – ein neues Gesetz über automatisierte Fahrzeuge – zur Regulierung automatisierter Fahrzeuge auf Straßen oder anderen öffentlichen Plätzen in Großbritannien.“
Automatisierte Fahrzeuge: Gemeinsamer Bericht der Law Commission of England and Wales und der Scottish Law Commission
Haftung bei einem selbstfahrenden Autounfall
Das Vereinigte Königreich war bestrebt, sich an der Spitze der autonomen Fahrzeugrevolution zu positionieren und finanzierte verschiedene AV-Projekte und Forschungsprogramme zum Thema Sicherheit. Die Regierung hat die potenziellen Sicherheitsvorteile selbstfahrender Autos angepriesen, da sie menschliches Versagen auf den Straßen beseitigen, räumt jedoch ein, dass es immer noch zu Unfällen kommen wird, wie Berichte aus den USA belegen, wo selbstfahrende Autos einen festeren Stand haben. Tatsächlich hat sich Kalifornien auch als Brutstätte für die vorgeschlagene AV-Regulierung herausgestellt.
Aus diesem Grund ist die Haftung einer der Kernaspekte der neuen britischen Regelung – wer trägt im Falle eines Unfalls die Verantwortung? Das Vereinigte Königreich hat diesen Punkt im Jahr 2022 klargestellt, als es einen Fahrplan veröffentlichte, in dem es hieß, dass seine neue Gesetzgebung Unternehmen für alle Pannen verantwortlich machen wird, „was bedeutet, dass ein menschlicher Fahrer nicht für Vorfälle im Zusammenhang mit dem Fahren haftbar gemacht werden würde, während das Fahrzeug die Kontrolle über das Fahren hat.“
Für jedes zugelassene selbstfahrende Fahrzeug gibt es eine entsprechende „autorisierte selbstfahrende Stelle“, bei der es sich in den meisten Fällen um den Hersteller handelt, in Wirklichkeit jedoch um den Softwareentwickler oder die Versicherungsgesellschaft. Und diese Einheit ist für das Fahrzeug verantwortlich, wenn der Selbstfahrmodus aktiviert wird.
Die Regierung wird ein Fahrzeuggenehmigungssystem einrichten, das von einer „völlig unabhängigen Untersuchungsfunktion für Vorfälle“ unterstützt wird. Von Unternehmen, die für den Betrieb nach den neuen Vorschriften zugelassen sind, wird erwartet, dass sie „laufende Verpflichtungen“ erfüllen, um die Sicherheit ihrer Fahrzeuge zu gewährleisten.