Es ist der Zweite Weltkrieg. Kapitän Ernest Krause, der bescheidene Held, der vor dem Kaffeetrinken Anmut sagt, wurde zum Kommandeur des Langstreckenzerstörers USS ernannt Windhund während es einen Konvoi alliierter Versorgungsschiffe über den Atlantik eskortiert. Deutsche U-Boote jagen in den kalten, kabbeligen Gewässern, erscheinen als unheimliche Piepser auf dem Radar oder gruselige Schraubengeräusche auf dem Hydrophon. Auf der Brücke der USS Windhund, dies führt zu Klirren, Pfeifen und einem maritimen Staccato von „Steuerbord“, „Peilung“, „volle Ruder“ und „aye aye, Sirs“, zu dem Krause gelegentlich Schriftzitate beisteuert. Für gewisse Ohren ist das reine Musik: „Boatswain, sound general quarters“, „Right prettyly to 096“ und so weiter.
Die Wahrheit ist, dass ein Film wie Windhund ist nicht schwer zu verstehen: Es gibt große Schiffe und es gibt U-Boote und in beiden sind Männer. Wir gehen davon aus, dass Captain Krause ein Mensch mit guter Moral ist, denn er wird von Tom Hanks gespielt, der auch das Drehbuch geschrieben hat und den CS Forester-Roman adaptiert Der gute Schäfer. Wenn es irgendwelche grandiosen Absichten von Hanks‘ Seite gab, sind sie nicht in der knappen Laufzeit des Films (knapp 80 Minuten ohne Abspann) oder seinem zielstrebigen Engagement, die Unsicherheiten und die Logistik der Seekriegsführung darzustellen, erkennbar. [Ignatiy Vishnevetsky]