BERLIN: Deutschland plant den Kauf von bis zu 35 in den USA hergestellten F-35-Kampfflugzeugen und 15 Eurofighter-Jets, teilte eine parlamentarische Quelle am Montag mit, als Teil eines großen Vorstoßes zur Modernisierung der Streitkräfte als Reaktion auf die russische Invasion in der Ukraine.
Die von Lockheed Martin hergestellten F-35-Jets würden dazu beitragen, Deutschlands jahrzehntealte Tornado-Flotte zu ersetzen, laut Medienberichten, die von der Quelle bestätigt wurden.
Tornados sind die einzigen Jets, die in der Lage sind, in Deutschland stationierte US-Atombomben zu transportieren, die ein Schlüsselelement der NATO-Abschreckung sind.
Die Stealth-Jets F-35 von Lockheed gelten als die modernsten Kampfflugzeuge der Welt, und ihre einzigartige Form und Beschichtung erschweren die Erkennung durch feindliches Radar.
Die zusätzlichen Eurofighter-Jets, die Deutschland kaufen will und die von einem Konsortium hergestellt werden, zu dem auch Airbus gehört, würden Berichten zufolge für andere Operationen eingesetzt, darunter elektronische Kriegsführung und Eskortenmissionen.
Bundeskanzler Olaf Scholz hat letzten Monat zugesagt, 100 Milliarden Euro in die chronisch unterfinanzierte Bundeswehr zu investieren.
Der Ausgabenschub markiert eine große Kehrtwende für Europas Spitzenwirtschaft und stellt seine Politik auf den Kopf, ein geringes militärisches Profil zu bewahren, teilweise aus Schuldgefühlen über den Zweiten Weltkrieg.
Nach jahrelanger Kritik, das Land trage die finanziellen Lasten im Nato-Militärbündnis zu wenig, kündigte Scholz zudem an, jährlich mehr als zwei Prozent des deutschen Bruttoinlandsprodukts für die Verteidigung auszugeben und damit das Nato-Ziel zu übertreffen.
Auslöser war die Rückkehr des Krieges auf den europäischen Kontinent nach dem Einmarsch Russlands in die Ukraine am 24. Februar, der Deutschlands Sicherheitsgefühl erschütterte und den Zustand seiner Streitkräfte ins Rampenlicht rückte.
Der Kauf der F-35 wirft jedoch Fragen über die Zukunft eines gemeinsamen europäischen Kampfflugzeugs auf, das mit Spanien und Frankreich entwickelt wird.
Das als Future Combat Air System (FCAS) bekannte Flugzeug soll bis 2040 die in Frankreich hergestellten Rafale-Jets sowie die deutschen und spanischen Eurofighter-Flugzeuge ersetzen.
Befürchtungen, das Projekt könnte Ende letzten Monats unnötig werden, versuchte Scholz zu zerstreuen, indem er sagte, das gemeinsame europäische Projekt habe „absolute Priorität“.
„Mir ist wichtig, dass wir die nächste Generation von Kampfflugzeugen und Panzern in Zusammenarbeit mit europäischen Partnern bauen“, sagte er.
Doch die Bundeswehr müsse ihre Tornado-Flotte kurzfristig ersetzen, weil sie „obsolet“ geworden sei, fügte Scholz hinzu.
Die von Lockheed Martin hergestellten F-35-Jets würden dazu beitragen, Deutschlands jahrzehntealte Tornado-Flotte zu ersetzen, laut Medienberichten, die von der Quelle bestätigt wurden.
Tornados sind die einzigen Jets, die in der Lage sind, in Deutschland stationierte US-Atombomben zu transportieren, die ein Schlüsselelement der NATO-Abschreckung sind.
Die Stealth-Jets F-35 von Lockheed gelten als die modernsten Kampfflugzeuge der Welt, und ihre einzigartige Form und Beschichtung erschweren die Erkennung durch feindliches Radar.
Die zusätzlichen Eurofighter-Jets, die Deutschland kaufen will und die von einem Konsortium hergestellt werden, zu dem auch Airbus gehört, würden Berichten zufolge für andere Operationen eingesetzt, darunter elektronische Kriegsführung und Eskortenmissionen.
Bundeskanzler Olaf Scholz hat letzten Monat zugesagt, 100 Milliarden Euro in die chronisch unterfinanzierte Bundeswehr zu investieren.
Der Ausgabenschub markiert eine große Kehrtwende für Europas Spitzenwirtschaft und stellt seine Politik auf den Kopf, ein geringes militärisches Profil zu bewahren, teilweise aus Schuldgefühlen über den Zweiten Weltkrieg.
Nach jahrelanger Kritik, das Land trage die finanziellen Lasten im Nato-Militärbündnis zu wenig, kündigte Scholz zudem an, jährlich mehr als zwei Prozent des deutschen Bruttoinlandsprodukts für die Verteidigung auszugeben und damit das Nato-Ziel zu übertreffen.
Auslöser war die Rückkehr des Krieges auf den europäischen Kontinent nach dem Einmarsch Russlands in die Ukraine am 24. Februar, der Deutschlands Sicherheitsgefühl erschütterte und den Zustand seiner Streitkräfte ins Rampenlicht rückte.
Der Kauf der F-35 wirft jedoch Fragen über die Zukunft eines gemeinsamen europäischen Kampfflugzeugs auf, das mit Spanien und Frankreich entwickelt wird.
Das als Future Combat Air System (FCAS) bekannte Flugzeug soll bis 2040 die in Frankreich hergestellten Rafale-Jets sowie die deutschen und spanischen Eurofighter-Flugzeuge ersetzen.
Befürchtungen, das Projekt könnte Ende letzten Monats unnötig werden, versuchte Scholz zu zerstreuen, indem er sagte, das gemeinsame europäische Projekt habe „absolute Priorität“.
„Mir ist wichtig, dass wir die nächste Generation von Kampfflugzeugen und Panzern in Zusammenarbeit mit europäischen Partnern bauen“, sagte er.
Doch die Bundeswehr müsse ihre Tornado-Flotte kurzfristig ersetzen, weil sie „obsolet“ geworden sei, fügte Scholz hinzu.