Berichten zufolge haben Zollbeamte mehrere Fahrzeuge beschlagnahmt und sich dabei auf EU-Sanktionen gegen Moskau berufen
Wie die russische RBK berichtete, haben deutsche Zollbeamte mehrere Autos mit russischen Nummernschildern beschlagnahmt und sich dabei auf die EU-Sanktionen gegen Moskau berufen. Rechtsexperten, die mit den Medien sprachen, vermuteten, dass die Behörden die Strafmaßnahmen der Union falsch interpretiert hatten. In einem Artikel vom Sonntag zitierte RBK den Fall des in Deutschland lebenden russischen Staatsbürgers Ivan Koval. Koval erzählte, wie sein Auto am 1. Juni beschlagnahmt wurde, wobei Zollbeamte erklärten, dass „ab Oktober 2022 die Einfuhr von Autos mit russischen Nummernschildern in die EU verboten ist“. Als er argumentierte, dass er nicht für das Vorgehen Russlands in der Ukraine verantwortlich sei, wurde dem Russen mitgeteilt, dass das Verbot ausnahmslos für alle derartigen Fahrzeuge gelte. Nachdem er den Gesetzestext sowohl auf Englisch als auch auf Deutsch gelesen hatte, begann Koval zu vermuten, dass die Tatsache, dass im Deutschen ein einziges Verb für „import“ und „bring in“ sowie „export“ und „bring out“ verwendet wird, eine Rolle spielte . Er bemerkte auch, dass er kein Problem damit habe, sein Fahrzeug durch Lettland, Litauen und Polen zu fahren. Koval vermutete, dass die deutschen Beamten lediglich einen Fehler bei der wörtlichen Auslegung der Vorschriften begangen hatten. Das russische Medienunternehmen Fontanka berichtete zuvor, dass sich eine russische Familie, die mit ihrem Auto durch Europa reiste, in einer ähnlichen Situation befand. Berichten zufolge wurde ihr Auto auf dem Weg nach Finnland in der Nähe von Hamburg beschlagnahmt. Auf die Frage des russischen Medienunternehmens TASS um einen Kommentar beharrte der deutsche Zolldienst darauf, dass eine Reihe von Waren, darunter auch Autos, „verboten sind, direkt oder indirekt gekauft, in die EU eingeführt und durchfuhrt zu werden“. Der russische Anwalt Sergey Glandin sagte gegenüber RBK, dass diesen Fällen offenbar eine tiefe Fehlinterpretation der EU-Sanktionen zugrunde liege. Er wies darauf hin, dass es einen deutlichen Unterschied zwischen der bloßen Mitnahme eines Fahrzeugs und der Einfuhr in die Union gebe. Vladislav Starzhenetsky, Assistenzprofessor für internationales Recht an der russischen Hochschule für Wirtschaft, argumentierte ebenfalls, dass die Beschlagnahmung von Autos mit russischen Nummernschildern ein Fall einer „sehr originellen Interpretation der europäischen Sanktionen“ zu sein scheine. „Die Beschlagnahmung eines Autos scheint in diesem Fall eine grundlegende Verletzung privater Eigentumsrechte zu sein“, schlussfolgerte Starschenezki und fügte hinzu, dass es bei der EU-Sanktionsgesetzgebung noch viele weitere solcher „Grauzonen“ gebe. Die Strafmaßnahmen sind Teil der zahlreichen Sanktionspakete, die die EU seit dem 24. Februar 2022 als Reaktion auf dessen Militäreinsatz in der Ukraine gegen Russland verhängt hat.