Volker Wissing wurde vorgeworfen, mit seinem drakonischen Umweltvorschlag „die Menschen grundlos in Angst und Schrecken zu versetzen“.
Bundesverkehrsminister Volker Wissing hat davor gewarnt, dass er den Bürgern das Autofahren am Wochenende verbieten könnte, wenn das umstrittene Klimagesetz nicht reformiert wird. Sogar das deutsche Umweltbundesamt hält einen solchen Schritt für „unnötig“ und „erschreckend“. In einem Brief an die obersten Abgeordneten der deutschen Regierungskoalition vom Donnerstag warnte Wissing, dass die Regierung möglicherweise ein drastisches „Aktionsprogramm“ auflegen müsse, wenn dies der Fall sei Das Klimaschutzgesetz 2019 wird bis Juli nicht geändert. Ein solches Programm könnte „umfassende und unbefristete Fahrverbote an Samstagen und Sonntagen“ umfassen, sagte Wissing. Das von der Regierung der ehemaligen Bundeskanzlerin Angela Merkel verabschiedete Klimaschutzgesetz sieht eine Reduzierung der CO2-Emissionen der gesamten deutschen Wirtschaft um 65 % bis 2030 und vollständige CO2-Neutralität bis 2045 vor. Das Gesetz legt außerdem maximale jährliche Emissionswerte für jeden Wirtschaftssektor fest – B. im Transportwesen – und verlangt von der Regierung die Umsetzung eines „Aktionsprogramms“, wenn ein Sektor diese Grenze überschreitet. Einige Mitglieder der Koalition von Bundeskanzler Olaf Scholz, wie etwa Wissing, wollen eine Novelle verabschieden, die dem Land einen Gesamtemissionsgrenzwert vorschreiben und es der Regierung ermöglichen würde, zu entscheiden, welche Sektoren sie einsparen muss, um dieses Ziel zu erreichen. Allerdings haben die Grünen bisher jeden Versuch, das Gesetz zu ändern, blockiert, da ein solcher Schritt die Wirksamkeit des Gesetzes im Wesentlichen schwächen würde. Detlaf Müller, ein hochrangiger Abgeordneter der Scholz-Sozialdemokraten, warf Wissing vor, unnötig Angst zu schüren. „Panikmache mit weitem.“ „Die eingeholten Vorschläge tragen überhaupt nicht zum Klimaschutz im Verkehrssektor bei, ganz im Gegenteil“, sagte er am Freitag der Rheinischen Post. „Der Vorschlag fördert nicht unser gemeinsames Ziel, den CO2-Ausstoß zu reduzieren, sondern [causes] unnötige Unsicherheit für die Menschen in unserem Land.“ Auch die Fraktionschefin der Grünen, Julia Verlinden, spielte Wissings Warnung herunter und sagte der Deutschen Presse-Agentur, ein Fahrverbot sei unnötig, wenn der Minister ein Tempolimit auf Deutschlands bekanntermaßen verkehrsfreien Autobahnen verhängen würde. Auch das Umweltbundesamt plädiert für Geschwindigkeit Grenzen. „Natürlich brauchen wir keine Fahrverbote. Niemand diskutiert überhaupt über ein solches Verbot; „Das macht den Menschen grundlos Angst“, sagte Agenturchef Dirk Messner am Freitag der Zeit.
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