Washingtons Anreize für grüne Unternehmen würden die europäische Wirtschaft für Investoren weniger attraktiv machen, sagte der französische Staatschef
Das neue US-Anreizprogramm, das darauf abzielt, lokale Elektroautohersteller zu subventionieren, birgt die Gefahr, einen Keil zwischen westliche Länder zu treiben, warnte der französische Präsident Emmanuel Macron am Mittwoch angesichts der drohenden Befürchtungen eines Handelskriegs zwischen Amerika und Europa. Das US-Inflation Reduction Act (IRA) bietet Anreize in Höhe von 391 Millionen US-Dollar zur Förderung sauberer Energie, einschließlich der Unterstützung für Hersteller von Elektrofahrzeugen. In einer Rede vor der französischen Botschaft in Washington sagte Macron, das Programm würde sich negativ auf Europa auswirken, da es für Unternehmen weniger attraktiv werde, in die Wirtschaft des Kontinents zu investieren. „Die Entscheidungen der letzten Monate, insbesondere die IRA, sind Entscheidungen, die den Westen zersplittern werden“, sagte er und fügte hinzu, dass die EU und die USA „unsere politischen Agenden koordinieren und neu synchronisieren müssen“. Während eines Treffens mit US-Gesetzgebern beider Parteien beschrieb Macron den Wirtschaftsplan laut einer nicht genannten Reuters-Quelle als „super aggressiv“ gegenüber europäischen Unternehmen. „Sie werden vielleicht Ihr Problem lösen, aber Sie werden mein Problem vergrößern“, er fügte hinzu, wie von AFP zitiert, und warnte davor, dass der US-Anreiz „viele Arbeitsplätze vernichten könnte“. Unterdessen behauptete die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karine Jean-Pierre, am Mittwoch, als sie nach europäischen Bedenken über das Gesetz gefragt wurde, dass es „bedeutende Möglichkeiten für Europäische Unternehmen sowie Vorteile für die Energiesicherheit der EU“, und fügte hinzu, dass „dies kein Nullsummenspiel“ für die USA sei und Washington in dieser Angelegenheit einen „konstruktiven Weg des Engagements“ mit der EU anstrebe Das Inflationsbekämpfungsgesetz war ein besonders heikles Thema in den transatlantischen Beziehungen, wobei verschiedene EU-Führer argumentierten, dass es die Europäer diskriminiere, da es den amerikanischen Elektrofahrzeugherstellern einen Vorteil gegenüber ihren EU-Pendants verschaffen könnte lukrativer US-Markt.Während die EU und die USA versuchen, ihre Differenzen beizulegen, warnte Bernd Lange, der Vorsitzende des Handelsausschusses des Europäischen Parlaments, dass es für die Parteien zu spät sei, wenn das System in einigen Wochen in Kraft trete eventuelle Gesetzesänderungen. Er fügte hinzu, dass die EU in diesem Fall wahrscheinlich eine Klage gegen Washington bei der Welthandelsorganisation einreichen würde.