Die Gesetzgeber unter der Leitung der Abgeordneten Doris Matsui und Anna Eshoo forderten die Beamten auf, die Bemühungen um die Breitband- und Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu koordinieren, um die „Co-Location“ von Elektrofahrzeugen und Breitband zu fördern, insbesondere in unterversorgten Gebieten. „Dieser Ansatz kann mehrere nationale Prioritäten gleichzeitig angehen und Doppelarbeit vermeiden“, schrieben die Gesetzgeber. Das Biden Die Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 500.000 Ladegeräte zu installieren, um sicherzustellen, dass Elektrofahrzeuge zugänglich sind. Das VerkehrsabteilungDie EV-Laderegeln von EV-Ladestationen müssen mindestens vier Anschlüsse haben, die in der Lage sind, vier EVs gleichzeitig schnell aufzuladen, und Datenstandards enthalten, die sicherstellen, dass Apps von Drittanbietern Informationen zum Ladestatus in Echtzeit liefern können. Der Gesetzgeber zitierte die „Konnektivitätsanforderungen des Ladenetzes“ für Elektrofahrzeuge, um für die Lokalisierung sowohl des Ladens von Elektrofahrzeugen als auch des Breitbands zu plädieren. In vielen ländlichen und ärmeren Gebieten fehlt es an Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge sowie an Hochgeschwindigkeits-Breitbandzugang. „Dieser Ansatz kann mehrere nationale Prioritäten gleichzeitig angehen und Doppelarbeit vermeiden“, schrieben die Gesetzgeber. Der Kongress genehmigte im vergangenen Jahr 14,2 Milliarden US-Dollar für Subventionen für Familien mit niedrigem Einkommen zur Verwendung für Internetdienstpläne. Mehr als 13 Millionen Haushalte nehmen daran teil. Anfang dieser Woche gab das Verkehrsministerium bekannt, dass alle 50 Bundesstaaten, der District of Columbia und Puerto Rico Bereitstellungspläne für die EV-Infrastruktur eingereicht haben. Die Regierung hofft, die staatlichen Pläne bis zum 30. September genehmigen zu können.
Der US-Gesetzgeber drängt auf eine gemeinsame Nutzung der Mittel für Breitband und Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Eine Gruppe von 10 US Haus Demokraten fragten am Freitag den Präsidenten Joe BidenLadestationen für Elektrofahrzeuge zusammen mit einer Breitband-Internetinfrastruktur im Rahmen des im November 2021 genehmigten Infrastrukturgesetzes in Höhe von 1 Billion US-Dollar zu bauen. Im Rahmen dieser Maßnahme Kongress Bereitstellung von Zuschüssen in Höhe von 42,45 Milliarden US-Dollar für den Breitbandausbau, einschließlich des Baus von Glasfaser- oder anderen Netzwerken. Es enthielt auch 5 Milliarden US-Dollar für das Aufladen von Elektrofahrzeugen.