Xiaodi Hou, Mitbegründer von TuSimple, hat Vorwürfe von Führungskräften widerlegt, er habe versucht, Personal für sein neues Unternehmen abzuwerben. In einem LinkedIn-Beitrag sagte Hou genannt dass er letzte Woche aus dem Vorstand von TuSimple zurückgetreten ist, weil es Meinungsverschiedenheiten über das Vergütungspaket von CEO Cheng Lu sowie den Wechsel des Unternehmens von Autonomie der Stufe 4 zur Autonomie der Stufe 2 gab.
„Ich glaube, dass die sogenannte Untersuchung eine Vergeltung war, die vom Vorsitzenden und CEO von TuSimple als Reaktion auf meine Meinungsverschiedenheiten über mehrere Entscheidungen angestiftet wurde“, schrieb Hou in a LinkedIn-Beitrag.
Hou sagte gegenüber Tech, dass er kein weiteres Unternehmen gestartet habe, was andeutet, dass es unlogisch sei, ihn der Abwerbung von Mitarbeitern zu beschuldigen.
„Ich werde regelmäßig von derzeitigen TuSimple-Mitarbeitern angesprochen, die von der derzeitigen Führung und Ausrichtung des Unternehmens enttäuscht sind“, schrieb Hou in einer Erklärung. „Sie kommen zu mir, weil wir eine Familie waren und es immer noch sind. In den vergangenen Monaten haben mich viele Mitarbeiter um Rat zu ihrer Karriere und den Veränderungen im Unternehmen gebeten. Viele fragten nach meinen eigenen Plänen. Bei jedem Engagement bin ich meiner Verantwortung und Pflicht als Direktor treu geblieben.“
Hou beschuldigte weiterhin das Management von TuSimple, bestimmte Mitarbeiter im Laufe ihrer Ermittlungen in die Enge getrieben, belästigt und bedroht zu haben.
Hou sagte, sein Rücktritt sei teilweise durch seine Ablehnung des „lukrativen“ Vergütungspakets des derzeitigen CEO Cheng Lu angeheizt worden, das der Führungskraft innerhalb weniger Tage nach Entlassungen zugesprochen wurde, die 25 % der Belegschaft des Unternehmens auslöschten.
Laut a Einreichungerhält Lu ein jährliches Grundgehalt von 450.000 US-Dollar, einen jährlichen Zielbonus von rund 400.000 US-Dollar und ein monatliches Wohngeld von 9.000 US-Dollar. Wenn Lu ohne Grund gefeuert wird oder wenn es zu einem Kontrollwechsel im Unternehmen kommt (z. B. wenn das Unternehmen verkauft wird), erhält Lu 15 Millionen Dollar.
Lus Entschädigungs- und Abfindungspaket wurde laut Unterlagen am 14. Dezember 2022 vereinbart. Lu, Hou und Chen waren zu dieser Zeit die einzigen verbleibenden Vorstandsmitglieder, nachdem sie zuvor alle anderen entlassen hatten. Eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle behauptete, Lu und Chen hätten die Führung des Unternehmens so geändert, dass sie Hous Abstimmung gegen Lus Entschädigungspaket umgehen könnten. Am nächsten Tag traten die neuen Vorstandsmitglieder des Unternehmens, Wendy Hayes und Michael Mosier, dem Vorstand bei. Wir haben TuSimple um einen Kommentar zu der Behauptung der Quelle gebeten.
Hou sagte auch, er sei offen kritisch gegenüber der „Entscheidung von TuSimple, den Fokus vom autonomen Fahren der Stufe 4 auf das assistierte Fahren der Stufe 2 zu verlagern“.
Autonomie der Stufe 4 bedeutet, dass das System selbst fahren kann, ohne dass ein Mensch innerhalb einer Reihe spezifischer Umstände – wie z. Level 2 oder fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) können einige automatisierte Aufgaben wie Spurhalteassistent, Tempomat oder Notbremsung ausführen, aber sie erfordern, dass der menschliche Fahrer den größten Teil der Kontrolle über das Fahrzeug behält.
TuSimple hat öffentlich keine Absicht angekündigt, von Level 4 auf Level 2 zu wechseln, aber dies würde das Geschäftsmodell des Unternehmens komplett verändern.
Im Dezember scheiterte der Vertrag von TuSimple mit Navistar über die gemeinsame Entwicklung und Produktion speziell angefertigter autonomer Sattelzugmaschinen bis 2024, sodass TuSimple keine klare Richtung für die Kommerzialisierung hatte.
Lu bestritt gegenüber Tech, dass TuSimple plant, seinen Fokus von L4 weg zu verlagern. Er sagte, das Unternehmen werde bald seine Fortschritte bei seinem autonomen Domänencontroller bekannt geben, der L2-Lösungen unterstützen kann. Lu verwies auch auf die Präsentation am Analystentag von TuSimple im Mai 2022, in der das Ziel des Unternehmens dargelegt wurde, L2+ ADAS in Partnerschaft mit Nvidia zu produzieren. Er wiederholte, dass sich TuSimple immer noch sehr stark auf L4 konzentriere.