Haben Sie sich jemals gefragt, was diese bunten Schilder mit Symbolen und Zahlen auf der Ladefläche von Lastwagen bedeuten? Sie sind nur ein sichtbarer Teil eines Netzes von Vorschriften, die darauf abzielen, die Sicherheit von Arbeitnehmern und Umwelt beim Transport gefährlicher Abfälle zu gewährleisten.
Transportieren Gefahrstoffe Die Verbreitung gefährlicher Gase, Gifte, schädlicher Chemikalien, ätzender und radioaktiver Stoffe im ganzen Land ist riskant. Aber weil ungefähr 3 Milliarden Jedes Jahr müssen in den USA Tonnen gefährlicher Stoffe von Ort zu Ort transportiert werden, das ist unvermeidlich.
Mit all dem Material, das durch das Land transportiert werden muss, Gefahrgut Aus beiden Lastwagen ist Flüssigkeit ausgelaufen und Schienenverkehr sind relativ unvermeidbar. Durch gute Vorschriften können diese Vorfälle jedoch auf ein Minimum reduziert werden.
Als ein Betriebs- und LogistikexperteIch habe mich jahrelang mit dem Transport gefährlicher Güter beschäftigt. Regierungsbehörden von der kommunalen bis zur Bundesebene haben Regeln für die Handhabung und den Transport dieser Materialien, die allerdings etwas kompliziert sein können.
Ein Gefahrstoff ist alles, was ein Gesundheits- oder Sicherheitsrisiko für Menschen oder die Umwelt darstellen kann. Die Aufsichtsbehörden lagern gefährliche Materialien ein neun Kategorien und bewerten Sie sie nach dem Grad der Gefahr, die sie während des Transports und der Handhabung darstellen.
Diese Bewertungen helfen jedem, der mit der Sendung zu tun hat, Vorsichtsmaßnahmen zu treffen und die richtigen Verpackungs- und Transportmethoden für jede Art von Gefahrgut zu finden.
Wer reguliert Gefahrstoffe?
Eine Reihe von Behörden im ganzen Land prüfen die gesamte Lieferkette für Gefahrstoffe von Anfang bis Ende genau. Der Arbeitssicherheit-und Gesundheitsbehörde regelt den ordnungsgemäßen Umgang mit Gefahrstoffen dort, wo sie hergestellt oder verwendet werden. Die OSHA legt Grenzwerte dafür fest, wie viel gefährlichem Material eine Person ausgesetzt sein darf und wie lange.
Wenn das Material verschüttet wird oder nach der Verwendung etwas übrig bleibt, wird das US-Umweltschutzbehördekümmert sich um die Entsorgung. Bei Verschüttungen kommen sowohl die EPA- als auch die OSHA-Vorschriften zum Tragen.
Dazwischen die US-Verkehrsministerium regelt den gesamten Transport gefährlicher Stoffe durch vier seiner Verwaltungen.
Der Verwaltung für Pipeline- und Gefahrstoffsicherheit regelt den Transport gefährlicher Güter per LKW, Bahn, Pipeline und Schiff. Die Bundesbahnverwaltung spielt auch bei der Regulierung des Bahntransports eine Rolle die Bundesstraßenverwaltung überwacht die Bewegung auf der Straße. In der Luft, die Föderale Flugverwaltung regelt Gefahrstoffe.
Wichtige Vorschriften
Zwei wesentliche Vorschriften regeln den Umgang und Transport gefährlicher Stoffe. 1975 veröffentlichte die EPA die Gesetz über den Transport gefährlicher Stoffedas Menschen und Eigentum vor Gefahren beim Transport gefährlicher Güter schützt.
Dieser Akt gab der Sekretär von Transport mehr Regulierungs- und Durchsetzungsbefugnisse als zuvor. Es gab dem Minister die Befugnis, Materialien als gefährlich zu kennzeichnen, Verpackungsanforderungen hinzuzufügen und Betriebsregeln aufzustellen.
Die Überwachung erfolgt durch die Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration Gefahrstoffverordnung die für alles gelten, von der Verpackung und Etikettierung bis hin zu Be- und Entladevorgängen. Dazu gehören auch Schulungsanforderungen für Arbeitnehmer, die mit gefährlichen Materialien umgehen müssen, sowie Pläne, um sicherzustellen, dass diese Materialien sicher bleiben.
Zusammen mit der Federal Highway Administration, der Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration und der Federal Motor Carrier Safety Administration regeln den Transport gefährlicher Güter auf der Straße.
Um die Vorschriften einzuhalten, müssen Speditionen, die gefährliche Güter transportieren, spezielle Fahrzeuge und qualifizierte Fahrer einsetzen Vorschriften der Federal Motor Carrier Safety Administration. Fahrer, die gefährliche Güter transportieren, müssen über eine spezielle Ausbildung verfügen und a Kennzeichnung gefährlicher Stoffe auf ihrem gewerblichen Führerschein.
Die Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration und die Bundesbahnverwaltung‚S Vorschriften für Bahntransporte erfordern, dass Eisenbahnwaggons den physikalischen und strukturellen Spezifikationen entsprechen. Zu diesen Spezifikationen gehören dicke Tanks und Druckentlastungsvorrichtungen. Gemäß diesen Vorschriften müssen auch Schienenfahrzeuge einer Inspektion und Wartung unterzogen werden.
Das für einen Gefahrstoffzug zuständige Personal benötigt eine spezielle Schulung. Und Schienenverkehrsunternehmen müssen über Notfallpläne für den Fall einer Gefahrgutverschüttung verfügen.
Beide LKW Und Eisenbahnunternehmen müssen Vorschriften befolgen, die die ordnungsgemäße Klassifizierung, Verpackung und Kennzeichnung gefährlicher Materialien erfordern. Die Symbole auf diesen Etiketten informieren Mitarbeiter und Einsatzkräfte über die potenziellen Risiken, die von den Materialien ausgehen.
Die Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration Sicherheitsvorschriften Diebstahl oder Sabotage gefährlicher Materialien verhindern. Sie stellen sicher, dass nur autorisierte Personen Zugriff auf die Sendungen haben. Diese Vorschriften erfordern möglicherweise Hintergrundüberprüfungen für Arbeitnehmer, sichere Lagereinrichtungen und Systeme zur Verfolgung und Überwachung gefährlicher Materialien.
Gefahrstofftransporte und Zwischenfälle beide haben zugenommen in den letzten 10 Jahren. Jeder, der an der Lieferkette beteiligt ist, muss die Gefahrstoffvorschriften verstehen.
Die Einhaltung dieser Regeln trägt dazu bei, dass diese Materialien sicher von Ort zu Ort gelangen. Darüber hinaus schützt es diejenigen, die damit umgehen, und minimiert das Risiko von Unfällen, Verletzungen und Umweltschäden.
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