CATL, der chinesische Batterieriese und Hauptlieferant von Tesla, hat sein neuestes Produkt vorgestellt, das darauf abzielt, die Lade- und Reichweitenbeschränkungen von Elektrofahrzeugen zu lösen. Die Batterie mit dem Namen Shenxing oder „göttliche Geschwindigkeit“ sei in der Lage, in 10 Minuten eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern (250 Meilen) aufzutanken, sagte das Unternehmen bei einer Einführungsveranstaltung am Mittwoch.
Das bedeutet, dass von Shenxing angetriebene Fahrzeuge nach nur 10 Minuten Schnellladung von New York nach Boston fahren können. Die Massenproduktion der Batterie soll voraussichtlich Ende 2023 beginnen, die Auslieferung soll 2024 beginnen.
Shenxing behauptet, „der weltweit erste 4C-Superschnelllade-LFP-Akku“ zu sein. „LFP steht für Lithiumeisenphosphat, eine Art Batteriechemie, die Tesla entwickelt im Jahr 2021 umfassend angepasst für seine Fahrzeuge mit geringerer Reichweite anstelle von Nickel-Kobalt-Aluminium.
China ist ein großer Befürworter von LFP, einer Technologie, die von CATL, dem Liebling der erneuerbaren Energien, angeführt wird und im ersten Quartal mit einem Anteil von 35 % den globalen Markt für Elektrofahrzeugbatterien anführte. nach Angaben des Forschungsunternehmens SNE. Dieser Batterietyp ist für seine günstigen Preise und seine chemische Stabilität bekannt, obwohl er eine geringere Energiedichte als andere Batteriechemien aufweist, was sich negativ auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen auswirkt.