Eine Abkehr von in China hergestellten Chips inmitten der Spannungen zwischen China und den USA hat Kapazitäten geschaffen, die einige Kunden gerne nutzen, Taiwanesen Chiphersteller Vereinigte Mikroelektronik Corp (UMC) sagte am Mittwoch. Viele westliche Unternehmen überprüfen ihre Lieferketten und verlassen sich darauf China als Produktionsstandort, wobei Washington die Bordsteine insbesondere verstärkte, um Pekings Chip-Ambitionen zu behindern und seine technologischen und militärischen Fortschritte zu verlangsamen.
UMC-Co-Präsident Jason wurde bei einer Telefonkonferenz zu den Ergebnissen von US-amerikanischen und europäischen Chipdesignern befragt, die Aufträge von chinesischen Fabriken wegschieben Wang sagten, dass ihre Kunden damit begannen, „ihre Widerstandsfähigkeit in der Lieferkette zu bewerten“. UMC könnte davon profitieren, da das Unternehmen Chips herstellt TaiwanChina, Singapur und Japan, fügte Wang hinzu. „Wir sehen, dass einige Kunden Produkte an andere Standorte außerhalb Chinas verlagern, aber gleichzeitig sehen wir auch einige Kunden, die darum bitten, die entstehende Lücke in China zu nutzen“, sagte er, ohne die Unternehmen zu nennen. Die globale Technologienachfrage ist in den letzten Monaten eingebrochen, da die steigende Inflation, steigende Zinsen und düstere Aussichten für die Weltwirtschaft Verbraucher und Unternehmen dazu veranlasst haben, ihre Ausgaben einzuschränken. UMC, zu deren Kunden das US-Unternehmen Qualcomm Inc und das deutsche Unternehmen Infineon gehören, meldete im ersten Quartal einen Umsatzrückgang von 14,5 % gegenüber dem Vorjahr auf 54,2 Milliarden T$ (1,77 Milliarden US-Dollar), ein Rückgang von 20,1 % gegenüber dem Vorquartal, wobei die Wafer-Lieferungen um 17,5 % zurückgingen. Quartal für Quartal. „2023 wird ein herausforderndes Jahr“, sagte Wang. „Die Erholung wird viel langsamer verlaufen, als wir erwartet haben.“ Das Unternehmen behielt jedoch seine Prognose für die Investitionen in diesem Jahr von 3 Milliarden US-Dollar im Vergleich zu 2,7 Milliarden US-Dollar im letzten Jahr bei und sagte, es sehe eine starke Nachfrage nach Automobilchips, die von Elektrofahrzeugen und autonomem Fahren angetrieben werden. Der größere taiwanesische Konkurrent TSMC, der weltweit größte Vertragshersteller von Chips, meldete letzte Woche einen überraschenden Gewinnanstieg von 2 % im ersten Quartal, prognostizierte jedoch einen Umsatzeinbruch von 16 % für das zweite Quartal angesichts einer Lagerüberflutung und einer schwächelnden Weltwirtschaft, die die Nachfrage trübte Ausblick.