COLOMBO: Der srilankische Präsident Ranil Wickremesinghe hat gesagt, dass die Hauptprioritäten seiner Regierung darin bestehen, die angeschlagene Wirtschaft des Landes zu reparieren und die schwere Treibstoffknappheit zu beenden, die sich verschärft hat, nachdem die letzte Lieferung im Rahmen der indischen Kreditlinie hier im Juni eingetroffen ist.
Bei einer Versammlung in seiner Parteizentrale am Mittwoch sagte der neu gewählte Präsident, seine Regierung sei nicht gegen friedliche Proteste und würde ihnen die ganze Zeit erlauben, wenn die Demonstranten nicht gegen das Gesetz verstoßen würden.
„Ich wurde Präsident in einer äußerst schwierigen Zeit für das Land. Wir müssen die Wirtschaft in Ordnung bringen“, sagte er.
Wickremesinghe sagte, die Hauptaufgabe seiner Regierung sei es, zunächst die Länge der Treibstoffwarteschlangen zu verringern und sie dann vollständig zu beseitigen.
Seit dem 27. Juni hat die Regierung die Treibstofflieferungen eingestellt und wesentliche Dienstleistungen eingeschränkt.
Die Energie- und Energieministerin Kanchana Wijesekera sagte am Montag, dass Sri Lanka die Kraftstoffimporte für die nächsten 12 Monate einschränken werde, da es mit einem ernsthaften Mangel an Devisen konfrontiert sei, und kündigte ein Rationierungssystem für die Verteilung von Kraftstoff im krisengeschüttelten Inselstaat an.
„Das QR-System wurde eingeführt, da der tägliche Kraftstoffbedarf nicht gedeckt werden kann. Aufgrund von Forex-Problemen müssen Kraftstoffimporte in den nächsten 12 Monaten eingeschränkt werden“, sagte er.
Sri Lanka, ein Land mit 22 Millionen Einwohnern, ist von beispiellosen wirtschaftlichen Turbulenzen heimgesucht, wodurch Millionen Menschen Schwierigkeiten haben, Lebensmittel, Medikamente, Treibstoff und andere lebensnotwendige Güter zu kaufen. Die schwere Devisenknappheit hat den Import von Treibstoff und anderen lebensnotwendigen Gütern in das Land behindert, das unter der schlimmsten Wirtschaftskrise seit sieben Jahrzehnten leidet.
Viele Vorfälle von Gewalt wurden an Tankstellen gemeldet und fast 20 Menschen starben an Erschöpfung, nachdem sie mehrere Tage ununterbrochen in langen Schlangen verbracht hatten. Seit Anfang dieses Jahres stützte sich Sri Lanka auf eine indische Kreditlinie, um Treibstoffkäufe zu finanzieren.
Sri Lanka, das sich bis Februar auf eine indische Kreditlinie für Treibstoffimporte verlassen hatte, hat die Fazilität nun ausgeschöpft. Die letzte Treibstofflieferung im Rahmen der indischen Kreditlinie traf am 16. Juni ein. Sri Lankas Treibstoff- und Energiesektor sind am schlimmsten von der Devisenknappheit betroffen, die durch die beispiellose Wirtschaftskrise ausgelöst wurde.
Die indischen Kreditlinien für Treibstoff und lebensnotwendige Güter stellten eine Rettungsleine dar, während der Inselstaat darum kämpfte, ein IWF-Paket zu erhalten. Ein erwartetes Rettungspaket mit dem IWF verzögerte sich aufgrund von Schwierigkeiten, nach Beginn des Prozesses im April eine Einigung auf Stabsebene zu erzielen.
Die schlimmste Wirtschaftskrise seit 1948 führte zu einer lähmenden politischen Krise in Sri Lanka, in der der ehemalige Präsident Gotabaya Rajapaksa aufgrund seines schlechten Umgangs mit der Wirtschaft aus dem Amt gedrängt wurde.
Ein massiver Protest am 13. Juli versuchte in Fortsetzung des Volksaufstands vom 9. Juli, in den Parlamentskomplex einzudringen, und zwang Rajapaksa, das Land zu verlassen Malediven und dann nach Singapur.
Am 9. Juli besetzten regierungsfeindliche Demonstranten die offizielle Residenz von Rajapaksa und das Privathaus von Wickremesinghe. Der Mob zündete auch die Privatresidenz von Wickremesinghe an.
Letzte Woche Sri Lankas Parlament wählte Wickremesinghe, einen Verbündeten von Rajapaksa, zum Nachfolger von Rajapaksa, der zurücktrat, nachdem er Singapur erreicht hatte. Es war das erste Mal seit 44 Jahren, dass das srilankische Parlament direkt einen Präsidenten wählte.
Sri Lanka hat wegen der schlimmsten Wirtschaftskrise monatelange Massenunruhen erlebt, und viele beschuldigen die frühere Regierung unter Führung von Rajapaksa und seiner Familie, die Wirtschaft des Inselstaates misshandelt zu haben.
Bei einer Versammlung in seiner Parteizentrale am Mittwoch sagte der neu gewählte Präsident, seine Regierung sei nicht gegen friedliche Proteste und würde ihnen die ganze Zeit erlauben, wenn die Demonstranten nicht gegen das Gesetz verstoßen würden.
„Ich wurde Präsident in einer äußerst schwierigen Zeit für das Land. Wir müssen die Wirtschaft in Ordnung bringen“, sagte er.
Wickremesinghe sagte, die Hauptaufgabe seiner Regierung sei es, zunächst die Länge der Treibstoffwarteschlangen zu verringern und sie dann vollständig zu beseitigen.
Seit dem 27. Juni hat die Regierung die Treibstofflieferungen eingestellt und wesentliche Dienstleistungen eingeschränkt.
Die Energie- und Energieministerin Kanchana Wijesekera sagte am Montag, dass Sri Lanka die Kraftstoffimporte für die nächsten 12 Monate einschränken werde, da es mit einem ernsthaften Mangel an Devisen konfrontiert sei, und kündigte ein Rationierungssystem für die Verteilung von Kraftstoff im krisengeschüttelten Inselstaat an.
„Das QR-System wurde eingeführt, da der tägliche Kraftstoffbedarf nicht gedeckt werden kann. Aufgrund von Forex-Problemen müssen Kraftstoffimporte in den nächsten 12 Monaten eingeschränkt werden“, sagte er.
Sri Lanka, ein Land mit 22 Millionen Einwohnern, ist von beispiellosen wirtschaftlichen Turbulenzen heimgesucht, wodurch Millionen Menschen Schwierigkeiten haben, Lebensmittel, Medikamente, Treibstoff und andere lebensnotwendige Güter zu kaufen. Die schwere Devisenknappheit hat den Import von Treibstoff und anderen lebensnotwendigen Gütern in das Land behindert, das unter der schlimmsten Wirtschaftskrise seit sieben Jahrzehnten leidet.
Viele Vorfälle von Gewalt wurden an Tankstellen gemeldet und fast 20 Menschen starben an Erschöpfung, nachdem sie mehrere Tage ununterbrochen in langen Schlangen verbracht hatten. Seit Anfang dieses Jahres stützte sich Sri Lanka auf eine indische Kreditlinie, um Treibstoffkäufe zu finanzieren.
Sri Lanka, das sich bis Februar auf eine indische Kreditlinie für Treibstoffimporte verlassen hatte, hat die Fazilität nun ausgeschöpft. Die letzte Treibstofflieferung im Rahmen der indischen Kreditlinie traf am 16. Juni ein. Sri Lankas Treibstoff- und Energiesektor sind am schlimmsten von der Devisenknappheit betroffen, die durch die beispiellose Wirtschaftskrise ausgelöst wurde.
Die indischen Kreditlinien für Treibstoff und lebensnotwendige Güter stellten eine Rettungsleine dar, während der Inselstaat darum kämpfte, ein IWF-Paket zu erhalten. Ein erwartetes Rettungspaket mit dem IWF verzögerte sich aufgrund von Schwierigkeiten, nach Beginn des Prozesses im April eine Einigung auf Stabsebene zu erzielen.
Die schlimmste Wirtschaftskrise seit 1948 führte zu einer lähmenden politischen Krise in Sri Lanka, in der der ehemalige Präsident Gotabaya Rajapaksa aufgrund seines schlechten Umgangs mit der Wirtschaft aus dem Amt gedrängt wurde.
Ein massiver Protest am 13. Juli versuchte in Fortsetzung des Volksaufstands vom 9. Juli, in den Parlamentskomplex einzudringen, und zwang Rajapaksa, das Land zu verlassen Malediven und dann nach Singapur.
Am 9. Juli besetzten regierungsfeindliche Demonstranten die offizielle Residenz von Rajapaksa und das Privathaus von Wickremesinghe. Der Mob zündete auch die Privatresidenz von Wickremesinghe an.
Letzte Woche Sri Lankas Parlament wählte Wickremesinghe, einen Verbündeten von Rajapaksa, zum Nachfolger von Rajapaksa, der zurücktrat, nachdem er Singapur erreicht hatte. Es war das erste Mal seit 44 Jahren, dass das srilankische Parlament direkt einen Präsidenten wählte.
Sri Lanka hat wegen der schlimmsten Wirtschaftskrise monatelange Massenunruhen erlebt, und viele beschuldigen die frühere Regierung unter Führung von Rajapaksa und seiner Familie, die Wirtschaft des Inselstaates misshandelt zu haben.