Als Folge des Krieges in der Ukraine weiß ProRail nicht, ob alle Gleisinstandhaltungs- und anderen Projekte wie geplant durchgeführt werden können. Es werde immer unklarer, ob Materialien wie Zugschienen und Schwellen rechtzeitig geliefert werden können und was sie kosten werden, sagte CEO John Voppen. In jüngster Zeit verzögerte sich bereits die Lieferung von insgesamt 60 Kilometern Gleisanlagen.
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Der Schienenunterhalt könnte durch den Krieg in der Ukraine gefährdet werden
